Vallado y custodiado por la IM.

En el caso de los buques civiles (ya sea carga o pasaje),cómo dice Lepanto,con la Portuaria en sus cosas (accesos, tasas,etc) y la GC en las suyas (seguridad,fiscal y fronteras).

Por mi experiencia aquí en España a estos buques o cualquier otro "no los vigila nadie", hace ya años que entró en vigor una normativa a nivel UE, que limite de forma muy restringida los accesos a los puertos, es más, las zonas donde atracan suelen tener una valla o cercado interior, que limita y restringe todavía más el paso. Pero eso se aplica a buques militares o simples buques de pasajeros.
El control de accesos los realiza la policía portuaria, eso no quita que las unidades de la GC, que prestan servicio en las instalaciones portuarias, hagan sus rondas correspondientes. Yo aquí veo habitualmente que cuando hay buques militares, sobre todo sin son de USA, las patrulleras de la GC, aparezcan mucho más.

Si Ucrania ataca a esas naves, pone en un serio aprieto al "aliado" desde el territorio del cual se lanzo el ataque.

Y en el mejor de los casos, le dejan 3 o 4 buques tocados, incapaces de seguir navegando ni de llegar a puerto ruso que las pueda hacer un apaño, todas esas tripulaciones recibiran un fusil y se iran al frente de ucrania.

Es caro, dificil, te pones en un compromiso con quienes te apoyan y en el mejor de los casos, significa mas tropas rusas en el frente. Todo, para hundir / dañar unos buques que te importaban un bledo. No acabo de verlo.

Saludos.