Dassault Aviation y OHB anuncian que se han asociado para proponer a la Agencia Espacial Europea (ESA) un avión espacial polivalente, el VORTEX-S, capaz de realizar viajes de ida y vuelta a las estaciones espaciales y misiones orbitales autónomas (vuelos libres), en colaboración con otros socios europeos. (Saint-Cloud, Francia – Bremen, Alemania – 11 de mayo de 2026) – Dassault Aviation y OHB anuncian que se asocian para proponer a la Agencia Espacial Europea (ESA) un avión espacial polivalente, el VORTEX-S, capaz de realizar viajes de ida y vuelta a las estaciones espaciales y misiones orbitales autónomas (vuelos libres), en colaboración con otros socios europeos. Juntas, Dassault Aviation, como arquitecta del VORTEX-S e integradora global de la aeronave espacial, y OHB, como arquitecta e integradora del módulo de servicio, formarán el equipo central del proyecto propuesto a la ESA. Se están manteniendo conversaciones con otras grandes empresas espaciales europeas con el fin de ampliar el equipo para este proyecto, que impulsará el futuro de Europa en el ámbito de la movilidad espacial. «Con el Vortex-S propuesto a la ESA, nuestro objetivo es reforzar las capacidades espaciales de Europa. Nuestros amigos alemanes de OHB son socios naturales para participar en este proyecto, aportando su notable experiencia. Estamos muy satisfechos con esta colaboración, que promete ser muy fructífera», declaró Éric Trappier, director general de Dassault Aviation. «El Vortex-S para la ESA es una iniciativa ambiciosa, motivada por la necesidad de capacidades de transporte espacial autónomas en Europa. Como una de las principales empresas espaciales europeas, el ámbito orbital es nuestro terreno de juego preferido. La asociación con Dassault Aviation es ideal: como empresas familiares de alta tecnología, compartimos la misma visión y aportamos fortalezas complementarias al desarrollo de un avión espacial reutilizable —Dassault Aviation como fabricante de aviones y OHB como empresa espacial», declaró Marco Fuchs, director general de OHB. Por otra parte, Arkadia Space, empresa de Castellon, participa con su motor ARIEL 250N https://arkadiaspace.com/arkadia-space-propulsion-selected-by-dassault-aviation-for-the-demonstrator-of-the-vortex-spaceplane/

https://defensayseguridad.es/miura-5-toma-forma/

Después de 434 días, el minitransbordador secreto X-37B de la Fuerza Espacial de los EE. UU. completó su séptima misión y regresó a la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg, en California, a las 2:22 am EST de hoy. La misión del Vehículo de Prueba Orbital-7 (OTV-7) fue el primer lanzamiento de un cohete pesado Falcon de SpaceX, lo que significa que el X-37B podría colocarse en una órbita mucho más alta que en misiones anteriores, como TWZ exploró anteriormente . OTV-7 también fue la primera misión en utilizar una órbita altamente elíptica. En este punto, sin embargo, la Fuerza Espacial ha dicho que no comprará más X-37B más allá de los dos que están actualmente en uso. https://www.twz.com/space/x-37b-returns-to-earth-space-force-wont-commit-to-buying-more

Ya habilitado en vuelo atmósferico en el control de misiles, el estratégico SISNAV (Sistema de Navegación Inercial) será ahora calificado en el espacio, en el vuelo del cohete Innospace en Alcântara, en julio de este año. Sistema de navegación brasileño será habilitado en cohete coreano https://www.defesaaereanaval.com.br/ciencia-e-tecnologia/100-sistemas-de-navegacion-brasilenos-seran-calificados-en-un-cohete-coreano Los primeros dispositivos inerciales utilizados en Brasil fueron rusos, lanzados con los VLS hace 30 años y pesaban 18kg, los actuales brasileños pesan tan sólo 2kg y son mucho más precisos. Sds

Se depende de muchas otras cosas, digámosle no tan mediáticas,desde el transporte, diseño y fabricación (LM,Euromisile,Navantia,y un largo etc),e incluso algunas empresas trabajan con o para su gobierno sin disimulo (Huewei)... No le veo inconveniente tener de nuestro lado a Starlink,puede ser un muy buen complemento a lo que ya se tiene (si no,que le pregunten a las Gomas del Estrecho). Saludos

El lanzamiento en concreto sin más: https://youtu.be/8m0TY6i1Kuo?si=8KHEHtHgvdS1DPU1