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sin embargo al mismo tiempo muchos afirmáis cargados de razón que el diseño de las futuras F-110 debe hacer incapie en ASW y ASuW ya que el plano AAW está mas que cubierto por las F-100.
A mi personalmente cuando pienso en una F110 me sale una F100 más grande con dos helos ,un 155mm algunas celdas más y si acaso 16 jarras para arpón.
armada62 escribió:no quisiera que se volviese a cometer el defecto quizás mas grande de las F100 el tamaño.
Pienso que el nuevo escolta debe de ser de menor porte y polivalente, con Hc, dando mayor énfasis a la ASW y ASUW, con gran automatismo y en un número no menor de ocho.....cosa harto difícil. Las necesidades internacionales y propias hacen que las unidades estén sobreutilizadas, y la falta de personal agudiza este problema.
armada62 escribió:Creo q la dtación debería rondar las cien personas más la UNAEMB. Su desplazamiento no debe superar las 4000 tm, pero para ello hay que sacrificar capacidades y creo debe ser, no totalmente por supuesto, la AAW. Debe de estar a un nivel inferior al de las F100, cosa no muy difícil tampoco y de manera válida. Podría ser rentable aprovechar el diseño noruego aunque adaptado a los tiempos que vengan. Incluso algún proyecto multinacional
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