Destructor de 9.500 tn de Navantia

[basset]

buenas a todos.Soy un lego en la materia,pero el KDXIII sudcoreano dispone de doble hangar con nada menos que 56 pozos , entre ambos hangares, en su MK41 de popa.Eso si los KDXIII llevan Super Lynx en vez de SH-60 ,pero no creo que se vayan mucho de diferencia en cuanto a anchura.

[Sabre]

Tambien los Arleigh Burke llevan helicoptero y un VLS en la posición trasera, y los Kongo supongo que también. De hecho, los Burkes Flight IIA (Los Burkes mas recientes) llevan 2 helicopteros.

[Jean Luc]

Pero está ese lanzador justo encima del hangar?

[Jean Luc]

Pero está ese lanzador justo encima del hangar?

[Sabre]

USS SHOUP , un Burke Flight IIA



Puedes ver claramente el VLS. Lo que ocurre es que entre ambos hangares en medio está el VLS, y hay espacio suficiente. De hecho, no creas que la manga de un Burke es mucho mayor a la de una F-100, creo que solo se diferencian en metro y medio. Un supuesto lepanto con metro y medio mas de manga ya te caben los 2 habgares y el VLS.

Otra cose es que en el dibujo no cuadre muy bien, y realmente no entiendo por que lleva el VLS alli y no el mk 45, y el Mk45 mas encima de los hangares.

Además, los VLS traseros puede que solo sean Mk41 convencionales, que tienen menos altura que los VLS strike anteriores donde poder meter Tomahawks. De hecho tendria sentido que los de delante estuvieran reservados a cosas del tipo SM-3 (Por si nos da por la defensa anti misiles Balisticos) o Tomahawk, y el de atras reservado a 128 ESSM.

[lucentum]

Sabre al Burke de la foto le faltan los arpón,los lanza torpedos y los vulcan,¿es eso normal?

[chefran]

Os estais calentando mucho la cabeza, yo con el AutoCAD he hecho una replica (de la Planta) de un F-100 y el D-71 Lepanto, por favor no os las tomeis muy en serio ya que las he hecho solo como muestra informativa para lo que quiero explicar, en el D-71 cabe de sobre el VLS a popa y dos hangares, si se mantiene la manga de un F-100 (18,6 metros), en otro post ya hice un calculo parecido, las medidas del VLS que he hecho las he tomado poniendo foto de fondo en el AutoCAD (como he dicho antes es meramente ilustrativa), agradeceria si alguien tiene las medidas las de.


[URL=http://imageshack.us][/

[chefran]

Os estais calentando mucho la cabeza, yo con el AutoCAD he hecho una replica (de la Planta) de un F-100 y el D-71 Lepanto, por favor no os las tomeis muy en serio ya que las he hecho solo como muestra informativa para lo que quiero explicar, en el D-71 cabe de sobre el VLS a popa y dos hangares, si se mantiene la manga de un F-100 (18,6 metros), en otro post ya hice un calculo parecido, las medidas del VLS que he hecho las he tomado poniendo foto de fondo en el AutoCAD (como he dicho antes es meramente ilustrativa), agradeceria si alguien tiene las medidas las de.


[URL=http://imageshack.us][/

[Sabre]

Sabre al Burke de la foto le faltan los arpón,los lanza torpedos y los vulcan,¿es eso normal?

Los torpedos, ni idea, aunque imagino que pueden llevar en los VLS los ASROC.

Lo demás si. los Flight IIA no llevan canastas de Harpoon que yo sepa y confian su defensa de punto al ESSM, luego tampoco llevan los Vulcan Phalanx.

[lucentum]

un poco desaprobechada la plataforma ¿no?

[TYPHOOM7]

Los lanzatorpedos en las Arleigh Burke van instaladas en unos montajes dobles dentro de la obra muerta (en los costados del buque en la mitad trasera). Los torpedos se lanzan tras abrir unas compuertas corredizas similares a la de los DDG Spruance y CGG Ticonderoga.

Sobre los SSM Harpoon me imagino que estaran en un número de ocho o doce en el VLS de popel.

Buenas olas...

[Sabre]

Sobre los SSM Harpoon me imagino que estaran en un número de ocho o doce en el VLS de popel.

Buenas olas...

El desarrollo del Harpoon lanzado por VLS (Block III) acaba de recibir luz verde, y por tanto hasta 2011 no estarán disponibles.

[Leopard 2]

Los lanzatorpedos en las Arleigh Burke van instaladas en unos montajes dobles dentro de la obra muerta (en los costados del buque en la mitad trasera). Los torpedos se lanzan tras abrir unas compuertas corredizas similares a la de los DDG Spruance y CGG Ticonderoga.

Sobre los SSM Harpoon me imagino que estaran en un número de ocho o doce en el VLS de popel.

Buenas olas...

Los lanzatorpedos son triples en todos los Arleigh Burke y de encastrados no hay ninguno, los Oscar Austin o Flight IIA no montan ninguno Harpoon hasta la fecha.

[Starfish Prime]

un poco desaprobechada la plataforma ¿no?

Ahorro de costes tras la guerra frí­a, considera que las primeras Burke no tení­an helicóptero. Quitas CIWS y Harpoon y metes helicópteros, ganas flexibilidad y pierdes un poco de pegada antibuque (te quedan los helos con Penguin) y de defensa de punto (que te dan los ESSM).

No me parece mala idea.

Sobre el espacio de los hangares, una cosa es que quepan y otra cosa es que haya sitio útil. No te sirve de nada meter dos hangares con calzador si luego no tienes el menor sitio para realizar el manteniento y las reparaciones.

[lucentum]

Los lanzatorpedos en las Arleigh Burke van instaladas en unos montajes dobles dentro de la obra muerta (en los costados del buque en la mitad trasera). Los torpedos se lanzan tras abrir unas compuertas corredizas similares a la de los DDG Spruance y CGG Ticonderoga.

Sobre los SSM Harpoon me imagino que estaran en un número de ocho o doce en el VLS de popel.

Buenas olas...

creo que te equivocas los Burke lleván los lanzadores triples de torpedos a las bandas del vls de popa los arpón a proa del vls de popa lo extraño es que este de la foto no, pero como dice Starfish será por el presupuesto.Los Sprurance y ticos tambien llevan el lanzador triple (mk 38 creo).

Saludos.