Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Atticus escribió:Pero hay que hacer un recordatorio: nosotros no usamos el AEGIS completo. Nosotros usamos el modulo antiareo. Para todo lo demas usamos nuestro propio sistema de combate.
dejece escribió:¿Nuestras fragatas F-100 podrían derribar satélites?
yasiw escribió:La Álvaro de Bazán vuelve a navegar con el USS Gerald Ford.
Vía defensa.com:
https://www.defensa.com/defensa-naval/fragata-alvaro-bazan-vuelve-navegar-portaviones-uss-gerald-r
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yasiw escribió:¿Es eso una queja? emoji2371
¿A lo mejor deberíamos entrenar y certificar con los rusos?
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lagarto1537 escribió:yasiw escribió:La Álvaro de Bazán vuelve a navegar con el USS Gerald Ford.
Vía defensa.com:
https://www.defensa.com/defensa-naval/fragata-alvaro-bazan-vuelve-navegar-portaviones-uss-gerald-r
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Lograremos la hazaña de tener foto con barco americano, logro q deja en nada Lepanto.
ascua escribió:lagarto1537 escribió:yasiw escribió:La Álvaro de Bazán vuelve a navegar con el USS Gerald Ford.
Vía defensa.com:
https://www.defensa.com/defensa-naval/fragata-alvaro-bazan-vuelve-navegar-portaviones-uss-gerald-r
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Lograremos la hazaña de tener foto con barco americano, logro q deja en nada Lepanto.
Teniendo en cuenta que Pedrito se postula para liderar la OTAN y que en el mes y medio que falta para las elecciones no le va a dar tiempo a hacerle otra espantá u otro feo a los yankis, en su cabeza esa foto se verá espectacular.
La F-105 incorpora nuevos motores, Bravo 16V, para aumentar la velocidad de crucero, un aumento en los conductos de exhaustación, se ha añadido un empujador de proa Retráctil/APU 850kW y otras mejoras como el sistema de control de incendios por agua nebulizada, en el sistema integrado de control de plataformas (SICP), en la cubierta de vuelo y hangar para que quepan los helicópteros de transporte de tropas NH-90 con el sistema FLIR (Forward Looking InfraRed) junto a modificaciones en los estándares de habitabilidad.
es posible que los NH90 sólo quepan en la F105:
Atticus escribió:es posible que los NH90 sólo quepan en la F105:
Es que es asi, pero solo porque los hangares de las anteriores no respetaron los condicionantes de diseño. Ojo, que la cosa es "tan grave" como que solo se trataria de aprovechar el espacio a tope "ajustando" a las medidas propias del SH60. Vamos, pasar del concepto "caja" al concepto "guante". Pero que esa es la tipica cosa que en un PIP puedes quitar en plan "¡A ver! Todos esos rack y armarios fuera del espacio del spot. Que aqui tiene que entrar el albaceteño".
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