Vorlon escribió:a lo mejor nos sale más barato....
saludos
¿Qué es eso? ¿modelo?¿país de origen?Tengo mucha curiosidad.Esperad un momento lo pone en la propia imagen que tonto soy
De todas maneras creo que el ese aparato es muy bonito.
Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Vorlon escribió:a lo mejor nos sale más barato....
saludos
Urcitano escribió:Aunque no es integro de FAMET, lo dejo por aqui, tambien sale SAER, SMA, y medios civiles.-
dejece escribió:¿Qué es eso? ¿modelo?¿país de origen?Tengo mucha curiosidad.Esperad un momento lo pone en la propia imagen que tonto soy
De todas maneras creo que el ese aparato es muy bonito.
Orel escribió:Indra contratada por 35 millones para integrarle toda una nueva suite de guerra electrónica a los nuevos 17 CH-47F.
Alertador radar RWR ALR-400FD, el InWarner que integra MWS y LWR (alertador de misiles y de iluminación láser), el sistema antimisil láser DIRCM InShield y lanzaseñuelos chaff/bengalas.
https://www.defensa.com/espana/n-35-mil ... -avanzados
El V247 lo veo un sistema MUY INTERESANTE para las armadas orientadas a VSTOVL y aliadas USA (UK, Australia, Corea del Sur, Japon). Tener una UANEMB con F35B+V22/V280+V247, es para tenerla muy en cuenta.
Atticus escribió:Pues a ver donde lo metes, que mira el tamaño que tiene el bicho, que eso ocupa el spot de minimo tres Harriers.... No es para todos.
Entiendo que el comentario lo haces con cierta ironía,
Atticus escribió:Sin ninguna ironia.
Atticus escribió:Nosotros [i]al Osprey lo recibimos de visita, pero no operamos con el
Atticus escribió:Cuando tu cubierta mas pequeña supera las cincuenta mil toneladas todo son risas, cuando tu cubierta mas grande (y unica a este respecto) no llega a las cuarenta mil, las risas son las del principio de congelacion.
Atticus escribió:Un UAV de esa entidad no es un lujo, es un capricho.
[/quote]ManuVaz escribió:Una cosa es operar en la cubierta de vuelo y otra es operar con el embarcado. Si no puedes bajarlo por el ascensor no puedes embarcarlo. Si solo puede estar en la cubierta de vuelo inutiliza el uso del buque para el resto de aeronaves.
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