Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
Orel escribió:Terminando la preparación de las tripulaciones y tres NH-90 para despliegue en Malí:
https://www.infodefensa.com/es/2021/05/ ... teros.html
Se aprueba en el consejo de ministros la adquisición de sistemas de guerra electrónica (incluyendo sistemas DIRCM de desarrollo nacional) para la flota de los CH47F Contratación para helicópteros de transporte pesado
champi escribió:Imágenes del primer HN90 que mandamos a Mali vía An-124 (llevamos tres acompañados de 64 militares): https://twitter.com/EjercitoTierra/stat ... 7884006403
En tamaño grande: https://pbs.twimg.com/media/E49vdNUXEAM ... name=large
En tamaño grande: https://pbs.twimg.com/media/E49vdNWX0AI ... name=large
En tamaño grande: https://pbs.twimg.com/media/E49vdNUXIAE ... name=large
pagano escribió:Las FAMET ya tiene pilotos certificados para misiones PR https://www.elconfidencialdigital.com/a ... 67327.html
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La semana pasada terminaron las pruebas de vuelo del primer CH-47 Foxtrot llevadas a cabo por Boeing en su factoría de Philadephia. Finalizadas las mismas el fabricante hace entrega a España de este primer helicóptero que en los próximos meses, una vez recepcionado, se incorporará al Batallón de Helicópteros de Transporte V.
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Van a llegar antes los 17 Chinook modernizado y más caros contratados en 2019 que los 6 SH60 mas "baratos" comprados en 2012 de un producto probado y seguro, se suponía. Por que?champi escribió:El primer CH-47F termina las pruebas de vuelo en las instalaciones de Boeing en Philadelphia, con lo que ya se ha entregado la primera unidad: https://www.franciscofrancestorrontera. ... panol.html...
La semana pasada terminaron las pruebas de vuelo del primer CH-47 Foxtrot llevadas a cabo por Boeing en su factoría de Philadephia. Finalizadas las mismas el fabricante hace entrega a España de este primer helicóptero que en los próximos meses, una vez recepcionado, se incorporará al Batallón de Helicópteros de Transporte V.
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Fotos de Fred Troilo
Van a llegar antes los 17 Chinook modernizado y más caros contratados en 2019 que los 6 SH60 mas "baratos" comprados en 2012 de un producto probado y seguro, se suponía. Por que?
Atticus escribió:Van a llegar antes los 17 Chinook modernizado y más caros contratados en 2019 que los 6 SH60 mas "baratos" comprados en 2012 de un producto probado y seguro, se suponía. Por que?
Porque las FAMET si fueron a USA a cazar osos y la AE no. La AE en este tema ha estado a otros asuntos. Y no creo que a las FAMET se las pueda acusar de gringofilas precisamente.
En tiempos también lo eran, quizás no tan acusado o cerril, o interesado.Atticus escribió:Van a llegar antes los 17 Chinook modernizado y más caros contratados en 2019 que los 6 SH60 mas "baratos" comprados en 2012 de un producto probado y seguro, se suponía. Por que?
Porque las FAMET si fueron a USA a cazar osos y la AE no. La AE en este tema ha estado a otros asuntos. Y no creo que a las FAMET se las pueda acusar de gringofilas precisamente.
Lepanto escribió:siguen ? a lo mejor es que son pragmáticos y vieron la luz y el camino. Otros siguen a oscuras, o con una venda puesta.
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