Chorbis en el tema del FCAS escribió:Orel en el tema del FCAS escribió:.... Primero, toda experiencia se basa en las previas, y por tanto se aplicó en el C.16 todo lo aprendido en el C.15, de cajón y como nos explica genial el EA. Y más. Porque como dice también, en el C.16 estamos implicados en muchas más cosas que en el C.15, lógicamente.
Y luego la sinergia se ve en detalles a veces desapercibidos como que el CLAEX desarrolló para el EFA modos de ataque para las GBU-16/48 que decidió pasar al F-18. Daos cuenta de que con mucha más experiencia en el Hornet, tanto usándolo como tocándolo, y aún así se le hicieron modos al EFA más interesantes que luego se pasaron al "atacante por excelencia". Eso es lo grande, esa sinergia.
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Y en eso se resume todo...
Nos guste o no, a nivel aeronáutico hemos sido un país muy modesto con una capacidad limitada de sacar proyectos propios adelante .... y todo lo que nos haya caído del cielo en forma de contraprestaciones, bienvenida sea, que no estamos, y mucho menos hace 30/40 años, para desaprovechar estas ocasiones por modestas que pudieran parecer...
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Y no quiero dejar pasar la oportunidad, Por si tenéis paciencia... os dejo los ejemplares de la RAA donde se citan, en los dosieres pertinentes, las contraprestaciones para industria y ejército que nos cayó por el FACA ....
https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... aa_576.pdf
https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... aa_659.pdf
https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... aa_855.pdf
Y para refrescar... lo que la industria española le toca desarrollar del EFA [de 1999]
https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... aa_681.pdf
Estoy de acuerdo, Chorbis.
Y añado a ese listado lo siguiente -todo puesto en el foro- sobre el programa EFA y nuestra participación: RAA muy interesantes de los años '87, '91, '96 y '07:
http://www.bibliotecavirtualdefensa.es/ ... path=76337
http://bibliotecavirtualdefensa.es/BVMD ... path=76384
http://bibliotecavirtualdefensa.es/BVMD ... path=76438
http://bibliotecavirtualdefensa.es/BVMD ... path=76534
Saludos