Armada rusa y su industria naval

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Bilbo el Sab Nov 28, 2020 12:42 am

ruso escribió::wink: Te cambia la presentación general de la página, pero te acostumbras pronto.


Te cambia a una apariencia "normal", con los avatares a la izquierda. Ya lo apliqué.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Caffran el Sab Nov 28, 2020 2:08 pm

El último buque patrullero del Proyecto 22160, Pavel Derzhavin, ha entrado en servicio con la Flota del Mar Negro de Rusia, informó la oficina de prensa de la Flota el 27 de noviembre. Construido en la grada del Astillero Zelenodolsk en el área del Volga es el tercer buque de la serie del Proyecto 22160. La nave patrullera fue diseñada y construida utilizando el concepto modular de armamento. La nave está equipada con los sistemas de sonar y radio-técnicos más avanzados, dice el comunicado.

“Las patrulleras de este tipo están diseñadas para proteger y defender la zona económica marítima y, en tiempo de guerra, asegurar la estabilidad de las fuerzas e instalaciones de la Flota en el curso de la defensa de las áreas de su base. También son capaces de realizar misiones de escolta y contra piratería y realizar operaciones de búsqueda y rescate”, se lee en el comunicado.

Los barcos de esta clase tienen una resistencia en el mar de 60 días, son capaces de desarrollar una velocidad de 30 nudos y desplazar alrededor de 1.700 toneladas. Tienen una tripulación de aproximadamente 80 personas y un rango operativo de hasta 6.000 millas náuticas. Están armados con un cañón de artillería de 76,2 mm, un sistema de misiles antiaéreos y ametralladoras.
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https://navalnews.net/russia-commission ... derzhavin/
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Kique el Lun Nov 30, 2020 11:07 pm

The Project 22350 frigate Admiral Gorshkov has successfully test-fired a #Tsirkon #hypersonic cruise missile from the White Sea against a target in the Barents Sea, the Defense Ministry’s press office said.

https://www.navalnews.com/naval-news/20 ... c-missile/

https://youtu.be/6eWepWaU3X0


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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Kique el Lun Nov 30, 2020 11:16 pm

La Armada Rusa recibió dos buques proyecto 23040.
https://twitter.com/charly0153/status/1 ... 03239?s=20

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor AMCXXL el Mar Dic 01, 2020 3:42 am

Kique escribió:La Armada Rusa recibió dos buques proyecto 23040.
https://twitter.com/charly0153/status/1 ... 03239?s=20

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en ese grafico sobran el 955A Knyaz Oleg y el 885M Novosibirsk que se entregaran en diciembre de 2021
De hecho lo previsto es entregar aproximadamente un 955A y un 885M al año desde 2020 hasta 2027 o 2028

en cuanto al 885M Kazan ya veremos si se entrega en 2020, es decir , este mes de diciembre o se entrega ya en los primeros meses de 2021 ya que al parecer las pruebas tuvieron algun retraso dado lo atipico que ha sido este año

La pr. 22380 Retivyy tambien corresponde a 2021
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Kique el Jue Dic 03, 2020 2:32 pm

Wreaks of the hull of the last Kara- Class cruiser (large anti-submarine ship) Ochakov. September 2020.
https://twitter.com/Capt_Navy/status/13 ... 5283905536

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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor JRAP20 el Vie Dic 04, 2020 7:07 pm

B-336 "Pskov
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Kique el Sab Dic 12, 2020 2:41 pm

El submarino nuclear "Vladimir Monomakh" por primera vez realizó un lanzamiento de salva de cuatro misiles 'Bulava' .
https://twitter.com/jesusfroman/status/ ... 61218?s=20
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor AMCXXL el Dom Dic 13, 2020 2:25 am

https://www.militarynews.ru/story.asp?r ... 40&lang=RU

El submarino nuclear "Kazán" completará las pruebas estatales en diciembre: según su comandante
09.12.2020 0:31:10

Moscú. 9 de diciembre. INTERFAX - Las pruebas del submarino nuclear de Kazán se completarán a finales de año, después de lo cual entrará en la composición de combate de la Flota del Norte, dijo el comandante de la flota Alexander Moiseev.
"Para finales de año, está previsto completar las pruebas estatales del submarino nuclear de Kazán, que también formará parte de una de las formaciones de la flota", dijo en una entrevista con el diario del Ministerio de Defensa ruso Krasnaya Zvezda.
Como informó Interfax, en noviembre Kazán lanzó el misil de crucero antibuque Onyx desde el Mar Blanco. Antes de esto, Kazán disparó un misil crucero Kalibr a una distancia de más de 1000 kilómetros en el Mar Blanco contra un objetivo en el campo de entrenamiento de Chizha en la región de Arkhangelsk.

El Kazán entró en la siguiente etapa de las pruebas estatales el 21 de noviembre con una tripulación regular y un equipo de aceptación a bordo.
Kazán es un submarino nuclear multipropósito, el submarino líder del proyecto Yasen-M. El submarino se lanzó en 2017. La fecha de finalización de la prueba se pospuso repetidamente.

Los submarinos nucleares multipropósito Project 885M Yasen-M son portadores de misiles de crucero Onyx (Tactical Missile Armament Corporation, KTRV) y / o Caliber (Caliber es una familia de misiles de crucero rusos, desarrollados por Novator Design Bureau, Preocupación VKO Almaz-Antey JSC).
Se ha informado de planes para armarlos con misiles hipersónicos Zircon (un nuevo misil hipersónico ruso en fase de prueba, KTRV).

Moiseev dijo que en 2020, el nuevo submarino de misiles estratégicos del proyecto Borei-A, el príncipe Vladimir, y la primera fragata en serie del proyecto 22350, el almirante Kasatonov, entraron en la composición de combate de la Flota del Norte.
El comandante recordó que en mayo se lanzó otra fragata del Proyecto 22350, el Almirante Golovko, en la empresa Severnaya Verf.
"Se espera que para fines de 2021 pase a formar parte de la flota y se convierta en la tercera fragata de este proyecto (junto con las fragatas Almirante Gorshkov y Almirante Kasatonov - IF). Esto aumentará significativamente las capacidades de combate de las fuerzas navales de la flota y varios grupos". - dijo el comandante.

"La flota ya ha sido complementada por el buque tanque mediano Akademik Pashin y el pequeño barco hidrográfico Nikolay Skosyrev. Después de las reparaciones y modernización, el barco hidrográfico Romuald Muklevich ha regresado a la flota. Se izan banderas en el gran barco hidrográfico Alexander Makorta y el barco de buceo". Pavel Simonov ". A finales de año esperamos un gran barco de desembarco" Pyotr Morgunov ", - dijo Moiseev.

Moiseev dijo que las unidades de tanques de la flota fueron completamente reequipadas con tanques T-80BVM modernizados, adaptados para operar a bajas temperaturas en el extremo norte y el Ártico.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Mar Dic 15, 2020 8:25 am

OPV Pavel Derzhavin, 3º buque de la clase Vasily Bykov(pr. 22160).
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor AMCXXL el Mié Dic 16, 2020 2:58 am

Se izó la bandera de San Andrés en el gran buque de desembarco "Petr Morgunov"
https://topwar.ru/178182-na-bdk-petr-mo ... -flag.html

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El gran buque de desembarco (BDK) "Pyotr Morgunov" del proyecto 11711 pasó a formar parte de la Armada.
La solemne ceremonia de izar la bandera de Andreevsky tuvo lugar en Baltiysk. Así lo informa el Ministerio de Defensa.

A la ceremonia asistieron representantes del mando de la Armada rusa, la Flota del Báltico y el astillero báltico "Yantar". El primer BDK del proyecto 11711 en serie se entregó a la Armada e irá a servir en la Flota del Norte, donde el barco líder de la serie, el BDK Ivan Gren, ya está en servicio.

La finalización de las pruebas estatales del BDK se anunció a principios de noviembre de 2020. El barco regresó al astillero, donde pasó una verificación de control y entrenamiento antes de ser transferido a la flota.

La gran lancha de desembarco "Petr Morgunov" es la segunda nave del proyecto 11711 y la primera serie después de la gran lancha de desembarco líder "Ivan Gren". Establecido en junio de 2015 y lanzado el 25 de mayo de 2018. La construcción del barco se llevó a cabo con retrasos, ya que fue necesario corregir errores cometidos en el diseño del barco líder.

BDK 11711 tiene capacidad para 13 tanques o más de 30 vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería. El barco también prevé el despliegue de un batallón marino reforzado, así como la base temporal de varios tipos de helicópteros a bordo. El barco tiene un alcance de crucero de 4 mil millas náuticas, lo que permite realizar misiones en la zona del mar lejano.

En la actualidad, el astillero Yantar está construyendo otros dos barcos del Proyecto 11711: Vladimir Andreev y Vasily Trushin. Ambos BDK se están construyendo de acuerdo con un diseño modificado y pasarán a formar parte de la Flota del Pacífico.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor AMCXXL el Mié Dic 16, 2020 3:42 am

El Astillero del Amur ha recibido otro contrato para seis corbetas mas de los proyectos 20380 y 20385
https://bmpd.livejournal.com/4211752.html

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Corbeta "Gremyashchiy" del proyecto 20385, construida en PJSC "Astillero de construcción naval" Severnaya Verf "en San Petersburgo (c) JSC" United Shipbuilding Corporation "

Como se informó el 15 de diciembre de 2020, el Departamento de Información y Comunicaciones Masivas del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, como parte de la implementación de la orden de defensa estatal GOZ-2021, el Ministerio de Defensa de la Federación Rusa firmó un contrato para el suministro de un lote en serie de corbetas de los proyectos 20380 y 20385 con el Astillero Amur.

De acuerdo con los términos del contrato, la Flota del Pacífico recibirá dos corbetas del Proyecto 20380 y cuatro corbetas del Proyecto 20385 de 2024 a 2028.


La presencia en la Armada de corbetas de los proyectos 20380 y 20385 aumentará la eficiencia de detección y destrucción de submarinos, naves de superficie, naves enemigas, protección de bases navales, costa marítima, comunicaciones marítimas.

En términos de una serie de características técnicas y la composición de las armas, las corbetas en construcción hoy en día no tienen análogos en el mundo y tienen un gran potencial de modernización. Se trata de barcos modernos equipados con el último sistema de radar MFRLK, el sistema de misiles antiaéreos Redut, el moderno complejo antibuque de Uran, el sistema antisubmarino Paket-NK y lanzadores universales capaces de transportar los prometedores misiles Zircon.

Recordamos que anteriormente, el 25 de agosto de 2020, en el Foro Técnico-Militar Internacional "Army-2020", el Ministerio de Defensa ruso firmó un contrato estatal con PJSC "Planta de Construcción Naval" Severnaya Verf "(San Petersburgo) para la construcción de ocho corbetas del proyecto. 20380 y dos corbetas del proyecto 20385.

Antes de eso, se construyeron u ordenaron diez corbetas del proyecto 20380 (seis en Severnaya Verf y cuatro en el Astillero PJSC Amur) y dos corbetas del Proyecto 20385 (ambas en Severnaya Verf).
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor yasiw el Mié Dic 16, 2020 1:43 pm

No es militar, pero sí me ha parecido una noticia interesante; y reconozco que desconocía que Rusia tuviera buques civiles nucleares, además de militares y rompehielos.

https://www.eldia.es/canarias/2020/12/16/barco-nuclear-ruso-navega-averiado-26373156.html

Por cierto, que alguien me explique esta frase: "Durante su navegación el contenedor libera productos de la fisión , desechos nucleares." [emoji15]




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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Mié Dic 16, 2020 1:48 pm

Debía de ir en periolistos. Redacción patética, como las hojas de la hélice. Vete tu a saber que entendió el plumilla.
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Re: Armada rusa y su industria naval

Notapor Lepanto el Mié Dic 16, 2020 7:47 pm

De fuente más fiable, el buque portacontenedores nuclear ruso “Sevmorput” se encuentra navegando a velocidad económica al suroeste de Fuerteventura, en su viaje de regreso al puerto de St. Petersburg. El buque “navega averiado en aguas cercanas al archipiélago”, tras producirse en octubre pasado una avería en su hélice en la Antártida, en misión científica.

La Dirección General de la Marina Mercante ha contactado con el Consejo de Seguridad Nuclear de España para vigilar el tránsito del buque nuclear ruso. En una comunicación con el capitán del buque, éste afirma que a bordo todo “funciona correctamente y no hay incidentes en el equipo nuclear”.

El viaje de retorno se realiza a baja velocidad porque está navegando con una hélice que tiene solo dos palas de las cuatro originales. Una de ellas resultó dañada por el contacto con un bloque de hielo y para reducir las vibraciones, un equipo de buzos desmontó la dañada y la opuesta.

El buque “Sevmorput” (IMO 8729810) es el único mercante de propulsión nuclear que navega en la actualidad. Es un tipo LASH portacontenedores, de 38.226 toneladas brutas, en un casco de 260,30 m de eslora, propulsado pon un reactor nuclear KLT-40, de 135 MW, que acciona una turbina de vapor de 29.420 kW y le permite mantener una velocidad sostenida de 20,8 nudos.

Construido en el astillero Zaliv, Ucrania, entró en servicio en diciembre de 1988 y estuvo en servicio hasta 2007. Después de una larga parada de años, Rosatom volvió a reactivarlo en 2016.

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