Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
En el artículo anterior se habla de tres configuraciones en estudio para el NGF. En esta diapositiva podemos ver dos:
Orel escribió:Airbus desearía que el FCAS-NGWS y el Tempest se unieran:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... cazas.html
Orel escribió:Airbus desearía que el FCAS-NGWS y el Tempest se unieran:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... cazas.html
charoska escribió:Orel escribió:Airbus desearía que el FCAS-NGWS y el Tempest se unieran:
https://www.infodefensa.com/mundo/2019/ ... cazas.html
Tienen miedo.............
...No olvidemos lo que es el F-35 con los países implicados y el coste que ha tenido el aparato. Y aquí saben que el FCAS o Tempest va a ir por el mismo camino. Así pues se necesitan ingentes cantidades de dinero para acometer dicho proyecto...
Certificados de tipo hace mucho que no saca o actualiza, tiene lineas de.montaje (y desapareciendo), y últimamente colabora con otras empresas que si son fabricantes, como Yakolev o ATR (de la cual tiene a pachas con airbus), pero esa parte esta a extinguir, donde esta metiendo inversión es en equipos y modernizaciones, ahí estan metiendo el esfuerzo.Roberto Montesa escribió:Leonardo no hace aviones ?
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