Marinas de Asia - Índico

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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mar Jun 05, 2018 7:19 am

Se acaba de hacer publico por el MoD de Pakistan el 1 de junio de la firma de un contrato para la adquisición de dos fragatas tipo 054A adicionales para la Marina de Pakistán en los astilleros de China Shipbuilding Trading Company Ltd (CSTC).

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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Vie Jul 06, 2018 8:09 am

Turquía ganó la licitación para suministrar cuatro corbetas a la Armada paquistaní, según anunció ayer el ministerio de defensa turco, describiéndolo como el mayor acuerdo de exportación militar de Turquía y "un día muy importante" para la industria de defensa.

Poco después, las autoridades turcas y pakistaníes firmaron el acuerdo para la licitación en una ceremonia en Rawalpindi. En mayo de 2017, Turquía y las empresas de defensa pakistaníes firmaron un acuerdo para la construcción de cuatro corbetas MILGEM o clase Ada turca en el Astillero Karachi. De acuerdo con el acuerdo final, se construirán dos barcos en Estambul y otros dos en Karachi. Dos de las corbetas se unirán a la marina de Pakistán en 2023 y las dos restantes en 2024. El primer barco se construirá en 54 meses y los buques restantes se construirán en 60, 66 y 72 meses, respectivamente.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Shomer el Vie Jul 06, 2018 10:04 am

Los contratos de defensa entre Turquía y Pakistán están basados en acuerdos políticos. No hay ninguna licitación allí. De cualquier forma hay que reconocer que esas corbetas turcas están muy bien equipadas, aunque habrá que ver de entre toda esa suite de sistemas y armas fabricados en terceros países, cuales de ellos otorgarán permisos de exportación a un país problemático como Pakistán.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Sab Jul 07, 2018 11:22 pm

No hay que olvidar que detrás de este proyecto está la mano de Lockheed Martin
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mié Dic 26, 2018 9:23 am

Según anuncian medios cercanos a la marina de Pakistan, tienen previsto comprar a China cuatro fragatas Tipo 054A para el año 2021. Es la primera vez que China va exportar buques de guerra avanzados.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Lun Ene 14, 2019 10:06 am

La prensa china anunció la semana pasada que la primera de las cuatro fragatas ordenadas por Pakistán estaba ya en construcción en el astillero Hudong-Zhonghua en Shanghái, que pertenece al Grupo Estatal de Construcción de Barcos de China (CSSC) y se ha empezado el corte de aceros para la segunda unidad.

Se prevé la entrega en el 2020, los futuros buques pakistaníes serán del tipo 054AP, derivados del tipo O54A (Jiangkai II), que es la serie más larga de fragatas llevada a cabo hasta ahora por China.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor fealcap el Mar Feb 05, 2019 7:02 pm

Según Navyrecognition china podría vender el portaaviones Liaoning a Pakistan. No creo que puedan operar con un portaaviones y menos con los aviones

https://www.navyrecognition.com/index.p ... istan.html

Según dicen podría tratarse de una Noticia Falsa

Saludos
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mar Feb 05, 2019 9:55 pm

Y sería de tercera mano, con bastante historia en sus cuadernas.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Jue Abr 04, 2019 7:23 am

La disponibilidad actual de los submarinos pakistaníes se encuentra en un mínimo histórico, con cuatro de sus cinco submarinos actualmente en reparación o carena importante, según declaraciones a la prensa de tres altos funcionarios de inteligencia de la India. Que señalan "Tenemos información que indica que solo un submarino de la Armada de Pakistán está parcialmente operativo. Esta es la razón por la que buscaron ayuda de la Armada China para proteger sus intereses marítimos después de los eventos en Pulwam ", dijo uno de los tres funcionarios. Ninguno de ellos quería ser identificado.

Pakistán tiene 5 submarinos de fabricación francesa: 3 de la clase Agosta 90B y 2 de la clase Agosta 70 (Khalid, Saad y Hamza están actualmente en proceso de una gran carena por una empresa turca y se espera que vuelvan al servicio en 2020. Según los servicios de inteligencia de la India, solo el Hurmat estaría parcialmente operativo. El Hashmat también estaría en gran carena.

Los portavoces de la marina india se negaron a comentar sobre el estado de los submarinos paquistaníes.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mar May 07, 2019 8:26 am

La Armada de Bangladesh (BN) acaba de recibir dos corbetas de la Clase Shadhinota (Tipo C13B) que encargó a China a fines de 2015, según un comunicado del Servicio de Relaciones Públicas del ejército de Bangladesh.

Los dos nuevos barcos de 90 m de eslora, se llaman Sangram (F 113) y Prottasha (F 114), fueron entregados el 27 de abril. Los barcos, son el tercero y el cuarto de la clase. Ambos fueron construidos en Wuhan por el grupo industrial de construcción naval Wuchang, y botados en febrero de 2018 y el Prottasha dos meses después. Estos buques siguen al cabeza de serie BNS Shadhinota (F111) y BNS Prottoy (F112), los cuales se construyeron también en Wuhan a fines de 2014 y entraron en servicio en marzo de 2016, según anuncio Jane's Fighting Ships en su día.

Parece ser por las imágenes mostradas que los dispositivos de radar, están modificados por equipos más modernos que según el sitio web sina.com, podría ser el radar multifuncional 3D SR2410C, si bien no hay ninguna confirmación oficial. Las corbetas Tipo C13B, basadas en las corbetas Tipo 056 de China, tienen una manga de 11 m, un calado de 4.4 m, un desplazamiento a carga total de 1.330 toneladas y una velocidad máxima de aproximadamente 25 nudos. Tripulación 78, incluidos 18 oficiales.

Su armamento consta de un cañón H / PJ-26 de 76 mm, dos sistemas de armas H / PJ-17-1 de 30 mm, un lanzador de ocho celdas FL-3000N para misiles superficie-aire, Misiles superficie a superficie C-802 (YJ-83) y una pista de helicóptero. Aunque los sistemas de estos buques13B son muy similares a los del Tipo 056, carecen de un sistema de sonar y armas antisubmarinas.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mié May 29, 2019 7:10 am

El 22 de mayo en los astilleros KS&EW de Karachi se realizó la botadura de un nuevo OPV para la marina de Pakistan en colaboración con a China Shipbuilding & Trading Company (CSTC). Es un buque de 95 metros de eslora y 12 de manga, desplaza 1500 toneladas. El buque se asignará a la fuerza de Seguridad Marítima de Pakistán (PMSA) para misiones de vigilancia y rescate en la zona económica exclusiva del país.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mié May 29, 2019 8:07 am

Y el 17 de mayo, la holandesa Damen botó la primera de dos Corvettes de 2300 toneladas para la Armada de Pakistán (PN) en sus instalaciones en Galati, Rumania. A la ceremonia asistió el vicealmirante de la PN, Abdul Aleem y otros. El contrato para los dos buques se adjudicó en junio de 2017 y se espera que el primer barco se incorpore al servicio a fines de este año y el segundo se entregue a mediados de 2020. La quilla del primer barco se colocó en abril de 2018.

Según las imágenes, estas corbetas se basan en el diseño Damen OPV2400 . De acuerdo con las especificaciones de la compañía, mide 90 metros de eslora, incluye una cubierta de vuelo y hangar y puede alcanzar una velocidad máxima de 23 nudos. No se proporcionaron más detalles sobre la suite electrónica y los sistemas de armas.
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Re: Armadas (Marinas) del mundo

Notapor Lepanto el Mar Jul 09, 2019 8:38 am

La ex-fragata "Tongling" de la marina china, dado de baja en 2015 y transferida a la Armada de Sri Lanka en septiembre de 2018, ha sido recibido después de unas obras de adecuación y rediseñó para dar servicio en Sri Lanka, El buque con numeral P 625 ya está en el país, y se desplegará para misiones de patrulla y vigilancia en alta mar.

Fue construido en 1994, tiene 112 m de eslora y 12,4 de manga, desplaza 2.300 toneladas y tripulación de 18 oficiales y 92 marineros. Su velocidad máxima es de 28 nudos y una autonomía de 5.000 millas a 16 nudos. Originalmente los sistemas de armas eran 6 × YJ-83 SSM en 2 x 3-celdas lanzadoras, 1 × 6- HQ-61 SAM, 1 cañón doble PJ33A de 100 mm, 4 × 37 mm AA dobles y 2 × 6-Type 3200 ASW rocket (36 rockets), parece que el armamento no varía. Es la ultima de las cuatro fragatas Tipo 053H2G (código NATO Jiangwei I), las tres primeras se pasaron para los guardacostas chinos.

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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Jue Jul 11, 2019 7:35 am

La Armada de Pakistán recibió el segundo de dos turbohélices bimotores ATR-72 convertidos en un avión de patrulla marina (MPA) bajo un contrato firmado en 2015. En un comunicado de prensa de ayer 10 de julio, la compañía alemana Rheinland Air Service anunció su entrega en la sede de RAS en Mönchengladbach poco después de que la plataforma fuera presentada al público en general en el Paris Air Show 2019, que se celebró el pasado junio.

El primer avión, ya fue entregado por RAS en junio de 2018, y volvió a entrar en servicio el 12 de diciembre de 2018 en una ceremonia celebrada en la Estación Aérea Naval de Mehran en Karachi, ambos ATR-72 habían estado previamente en servicio con la marina como transporte.

El RAS 72 Sea Eagle está equipado con un radar multimodo de matriz de exploración electrónica activa (AESA) de largo alcance, y sensores electroópticos / infrarrojos (EO / IR) para brindar vigilancia aérea, marítima y terrestre, según RAS. La plataforma también cuenta con un sistema de procesamiento acústico, lanzadores de sonoboyas, un sistema de comunicaciones satelitales de banda ancha, un conjunto de medidas de soporte electrónico, un conjunto de autoprotección y dos puntos de armas, que permiten capacidades de guerra antisubmarina (ASW) y patrulla marítima.
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Re: Las Armadas en el mundo islámico

Notapor Lepanto el Mar Oct 01, 2019 7:21 am

El pasado fin de semana, se celebró la ceremonia de corte de acero para la primera de las cuatro corbetas de la clase MILGEM /ADA para la Armada de Pakistán, que tuvo lugar en el Astillero de Estambul. El presidente Recep Tayyip Erdogan y el almirante Zafar Mahmood Abbasi de la Armada de Pakistán, cortaron conjuntamente la primera chapa de metal.
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