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charoska escribió:Tengo una duda, hace 15 áños, antes de recibir ningun Eurofighter, ¿Cuántos cazas teníamos?
charoska escribió:Y ahora entre C 15 C 16 tenemos mas que hace 15 años y muchísimo más capaces. Lo que hay que hacer es relevar a los canatios con cazas de la península.
Además, tampoco tenemos pilotos para tanto avión
Tengo una duda, hace 15 áños, antes de recibir ningun Eurofighter, ¿Cuántos cazas teníamos?
Pues entre bizcochos del FACA, mas los de Canarias, y F1 manchegos, y Harrier de la Armada, unas 150 cafeteras.
Y ahora entre C 15 C 16 tenemos mas que hace 15 años y muchísimo más capaces.
En Airbus... también se trabaja en España en la modernización del caza Eurofighter del Ejército del Aire. Con este objetivo, el Gobierno aprobó añadir otros 906 millones al programa Eurofighter... El objetivo es modernizar una flota de 70 aparatos y permitir la transición hasta que el proyecto del FCAS sea una realidad, en 2040-2045.
«El último Eurofighter será entregado al Ejército del Aire en julio. Inmediatamente enlazaremos con una reconfiguración de la Tranche 1 de los aparatos que fueron entregados (17 de esas 70 unidades) para renovar elementos que están empezando a entrar en obsolescencia, tienen computadores de hace 15 años que hay que actualizar y hay que darle capacidades que ahora mismo la Tranche 2 y 3 tienen».
Otra de las grandes actuaciones que Airbus DS realizará en la flota será la inclusión del radar de barrido electrónico E-Scan en todos los aparatos Eurofighter español.
Orel escribió:Otra de las grandes actuaciones que Airbus DS realizará en la flota será la inclusión del radar de barrido electrónico E-Scan en todos los aparatos Eurofighter español.
Eso creo que es un lapsus del entrevistado o del entrevistador, y que será para los 53 T2/3, como se nos ha dicho siempre.
Saludos
Y ya dejan caer el FCAS para algo más que 2040
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