Noticias aéreas

[champi]

"USAF acquisition annual report": http://airforcemag.com/DRArchive/Docume ... Report.pdf

[ruso]

El Royal Army transfiere todos sus aviones Defender e Islander de ala fija a la RAF, que usaba para reconocimiento y operaciones especiales, de ese modo la RAF centraliza la aviación ISR:
https://www.janes.com/article/87600/uk- ... aac-to-raf

Creo que alguien comentó hace no mucho que el Army no era Royal.

[Milites]

El Royal Army transfiere todos sus aviones Defender e Islander de ala fija a la RAF, que usaba para reconocimiento y operaciones especiales, de ese modo la RAF centraliza la aviación ISR:
https://www.janes.com/article/87600/uk- ... aac-to-raf

Creo que alguien comentó hace no mucho que el Army no era Royal.

Igual fui yo, no, no lo es, pero bueno, es un lío.

En cuanto al cambio entiendo que pasan a tener mando orgánico de la RAF, Grupo 1 (el de combate), porque operativamente estaban bajo el JHC (mando conjunto de helicópteros, aunque no lo sean), y ahí seguirán supongo.
Ya hace un tiempo se comunicó este cambio.

[Orel]

El Ejército del Aire también vigila el espacio
2/4/2019

El 27 de marzo India derribó con un misil un satélite propio de órbita baja, 270 km, durante la ‘Mission Shakti’. Esto convierte al país asiático en el cuarto del mundo en demostrar su capacidad anti-satélites, después de que China, Estados Unidos y Rusia lo hicieran anteriormente. Este prueba confirma el riesgo de que el espacio exterior se convierta, en el futuro, en un ámbito de confrontación y muestra la necesidad de las Fuerzas Armadas españolas, bajo el liderazgo del Ejército del Aire, de disponer de una capacidad de conocimiento de la situación espacial.

El radar ‘Spanish Space Surveillance & Tracking Surveillance Radar’ (S3TSR), ubicado en la base aérea de Morón, pudo confirmar el derribo e identificar fragmentos de basura espacial generados durante el tiempo de vuelo sobre la península Ibérica, alrededor de las 12:43 horas locales. Fue el único sensor europeo capaz de obtener medidas de los fragmentos ocasionados por la prueba anti-satélite India.

Aún faltan datos por confirmar, pero se sabe que se trata del satélite Microsat-R, de unos 740 kg, que fue lanzado el 24 de enero. Varias horas después de la destrucción del satélite, el número de objetos en órbita, debido a la fragmentación, rondaba los 270. La basura espacial generada se desintegrará en la atmósfera terrestre durante las próximas semanas.

Con la finalidad de obtener información más precisa de la fragmentación, el ‘Spanish Space Surveillance & Tracking Operations Centre’, unicado en la base aérea de Torrejón (Madrid), continuará programando observaciones de los restos del satélite cada vez que sobrevuelen la península, modificando para ello su objetivo habitual de observación.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... l-espacio/

[Orel]

Una duda: cuando hay este tipo de vuelos de cielos abiertos, doy por sentado que se "esconderá" cualquier cosa "confidencial". No sólo hablo de "bajo techo" si no que por ejemplo no tendremos nuestros radares emitiendo a "plena capacidad" no sea que el avión de inspección tenga sistemas ELINT "no declarados" y ese tipo de cosas, ¿no? Vamos, yo lo haría, me refiero a las dos cosas: tanto ocultar como tener "otras cosas" montadas en el avión.
https://www.defensa.com/espana/espana-a ... o-tu-214os

[Silver Surfer]

"Pero mientras que los Estados Unidos aparentemente no ofrecieron ninguna razón específica por su negativa a aprobar la aeronave en ese momento, la oposición estadounidense a la aeronave es bien conocida y se remonta al menos a 2014. En el centro de las denuncias públicas del gobierno de los EE. UU. ha habido inquietudes acerca de los planes para instalar cámaras digitales, incluidas las que tienen capacidad de infrarrojos, y equipos de imágenes de radar en los Tu-214ON.

El Tratado de cielos abiertos no prohíbe ningún tipo de sensor en particular, pero sí requiere que proporcionen solo fidelidad limitada. El objetivo del acuerdo es permitir que los países monitoreen las actividades militares rutinarias de cada uno como una medida de fomento de la confianza para ayudar a evitar que cualquiera de las partes en el acuerdo crea que otro signatario está planeando un ataque por sorpresa. En principio, no se supone que proporcione un mecanismo que permita a nadie recopilar información de inteligencia útil sobre las capacidades específicas del oponente."

https://www.thedrive.com/the-war-zone/2 ... -territory
https://es.wikipedia.org/wiki/Tratado_d ... s_Abiertos

[champi]

La ruta que ha seguido, sobrevolando las bases de Torrejón, Zaragoza, Morón y Rota: https://twitter.com/lemd142/status/1113769463160217601

[champi]

Se publica el informe preliminar del accidente de Ethiopian Airlines Group: http://www.ecaa.gov.et/documents/20435/ ... X+,(ET-AVJ).pdf

[Orel]

No sé si habéis visto el vídeo grabado por el CEO de Boeing en el que se disculpa públicamente admitiendo que la culpa es únicamente de Boeing y que es responsabilidad suya corregirlo. Además, reconoce que están pendientes de resolverlo desde el accidente del año pasado, lo cual es aún más grave porque no habían ni paralizado vuelos ni redactado órdenes temporales para solucionar el problema. Y encima Estados Unidos ha estado retrasando lo máximo posible cancelar sus vuelos, cuando todo el resto del mundo lo hacía.

Saludos

[Silver Surfer]

Larga vida al U-2... como al B-52...:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... re-456922/

Al hilo del U-2:

Una toma aérea de Alepo, Siria, tomada por un avión espía U-2 en 1959 E. HAMMER et AL., AVANCES EN LA PRÁCTICA ARQUEOLÓGICA 10.1017 (2019)

Los arqueólogos están utilizando imágenes desclasificadas capturadas por aviones espía U2 en la década de 1950 para localizar y estudiar sitios de interés histórico que desde entonces han sido ocultados o destruidos.

Este trabajo extiende los esfuerzos anteriores para aplicar imágenes de satélite espía CORONA, desclasificadas en la década de 1990, a la investigación geográfica, ambiental e histórica. Pero las imágenes de U2 son más antiguas y, a menudo, de mayor resolución, lo que proporciona una mirada aún más hacia atrás.

"Las fotografías de U2 nos permitieron presentar una imagen más completa del paisaje arqueológico de lo que hubiera sido posible", escribieron los arqueólogos Emily Hammer y Jason Ur en un nuevo artículo.
[...]
https://fas.org/blogs/secrecy/2019/04/d ... u2-photos/

Aleppo 1959-Presente:
https://harvard-cga.maps.arcgis.com/app ... a289d76292

[Orel]

Vuela el nuevo helicóptero de alerta temprana Merlin Crowsnest:
https://www.defensa.com/otan-y-europa/p ... a-temprana

Y hablando de AEW, recordemos que India a través de su DRDO propuso este febrero transformar algunos de los esperados C295 en versiones navales y AEW, con seta radar:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... ts-455993/

[champi]

F-16 holandés se... ¿dispara a sí mismo?: https://nos.nl/artikel/2278988-f-16-bov ... kogel.html

[yasiw]

F-16 holandés se... ¿dispara a sí mismo?: https://nos.nl/artikel/2278988-f-16-bov ... kogel.html

Entre esta noticia y la del incidente en la base belga en octubre pasado, en el Benelux están dando un nuevo sentido al "fuego amigo"...



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[Silver Surfer]

Disfrutando la amena conferencia acerca del Mirage III, recordar que uno de ellos se estrelló en el curso de unos ejercicios tácticos en el polígono de tiro de Las Bárdenas Reales en agosto de 1979. El piloto resultó ileso ya que logró lanzarse en paracaídas. El accidente se produjo cuando el Mirage realizaba una pasada sobre el objetivo disparando los DEFA de 30 mm. Uno de los proyectiles rebotó, se incrustó en la tobera del reactor y comenzó a arder.

[EIJL]

USA puede dejar de suministrar repuestos y suministros de F-16 a Turquía a principios de 2020.

Turquía los esta buscando de terceras partes a toda prisa.