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Orel escribió:El primero es que después de 2025, y queremos mantenerlos hasta 2030, seremos el único operador de Harrier del mundo. Eso está bien en el sentido de que tendremos repuestos de los que los hayan retirado, pero siempre es muy perjudicial. Encarece mucho y el mantenimiento se dificulta exponencialmente, además de por el hecho de la edad.
Orel escribió:Y meto pullita: esto es como cuando la SGAE dice que si no fuese por la piratería tendría X dinero más, obviando que no lo tendrían de todos modos porque están dando por sentado ventas que no serían tales. A ver si se piensan que todo el que descarga pelis, juegos o música, los habría comprado originales o habría ido al cine a verlas. Sobretodo juegos a 60 euros o cine a casi 10 euros la sesión.
EIJL escribió:Orel escribió:El primero es que después de 2025, y queremos mantenerlos hasta 2030, seremos el único operador de Harrier del mundo. Eso está bien en el sentido de que tendremos repuestos de los que los hayan retirado, pero siempre es muy perjudicial. Encarece mucho y el mantenimiento se dificulta exponencialmente, además de por el hecho de la edad.
Eso sin contar que necesitas quienes los vuelen, y ente este momento no hay ni para los que hay.
Son de entreno, pero si suena un poquito raro.charoska escribió:No me cuadra, decian que en el 2025 finalizaba el soporte y encargan un trabajo a entregar en el 2024??????
Creo que volaran hasta el 2035 sin problema
Milites escribió:Son de entreno, pero si suena un poquito raro.charoska escribió:No me cuadra, decian que en el 2025 finalizaba el soporte y encargan un trabajo a entregar en el 2024??????
Creo que volaran hasta el 2035 sin problema
No estoy de acuerdo, por experiencia mucho se mitiga con la.compra de repuestos (que funcionen y con horas remanentes de operación)Orel escribió:Fernan, hay un par de "peros".
El primero es que después de 2025, y queremos mantenerlos hasta 2030, seremos el único operador de Harrier del mundo. Eso está bien en el sentido de que tendremos repuestos de los que los hayan retirado, pero siempre es muy perjudicial. Encarece mucho y el mantenimiento se dificulta exponencialmente, además de por el hecho de la edad.
El segundo es que no se trata del "dinero ahorrado al no comprar F-35", si no de que tal dinero no existe. Ni para F-35 ni para otro BPE. Estamos paupérrimos de presupuesto. Y meto pullita: esto es como cuando la SGAE dice que si no fuese por la piratería tendría X dinero más, obviando que no lo tendrían de todos modos porque están dando por sentado ventas que no serían tales. A ver si se piensan que todo el que descarga pelis, juegos o música, los habría comprado originales o habría ido al cine a verlas. Sobretodo juegos a 60 euros o cine a casi 10 euros la sesión.
Saludos
No estoy de acuerdo, por experiencia mucho se mitiga con la.compra de repuestos (que funcionen y con horas remanentes de operación)
Tampoco no es completamente cierto con la edad ya que es con el uso lo que desgasta, un avion lo puedes hacer viejo en un año, ahora la pregunta, ¿es en que punto de su vida está?
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