Noticias aéreas

[champi]

Este fin de semana es el AirSimMeeting 2019 en Madrid: https://madrid.airsimmeeting.es/

[Lepanto]

En relación con la renovación de la fuerza aérea suiza, cinco aviones competirán, por separado, en el cielo suizo a partir del 12 de abril bajo el escrutinio de la Oficina Federal de Armamentos, los medios de comunicación, los ciudadanos suizos y los observadores. Las pruebas de vuelo y de tierra en las que se presentarán a los cinco candidatos del programa AI2030 se realizarán de abril a junio de 2019 en la zona militar de Payerne. Los aviones serán evaluados para determinar sus capacidades, en orden alfabético, en el aeródromo militar. El orden de paso de los aviones es el siguiente: Airbus Germany para el Typhoon el 12 de abril; Boeing para el F / A-18 E / F el 30 de abril; Dassault con el Rafale el 21 de mayo; Lockheed-Martin con el F-35 A el 7 de junio y Saab con el Gripen E el 25 de junio.

[Chorbis]

No es Suiza la que tiene la defensa del espacio aéreo con horario de oficina...................Pues como se decidan por el F-35 sería el mayor despropósito

[Orel]

Calentando motores para el Sirio 2019

Entre el 18 y el 29 de marzo se va a llevar cabo el ejercicio Sirio 19, que se presenta como el más complejo y ambicioso del Ejército del Aire en los últimos años, tanto por el número de unidades implicadas como por la variedad de misiones que se adiestrarán y evaluarán.

El Sirio 19 se ha ambientado en un escenario ficticio en el que la situación política y militar entre dos países, Nordia e Iberness, evoluciona desde la crisis hasta el conflicto. Esa ambientación permitirá llevar a cabo el adiestramiento de una gran variedad de misiones y operaciones, algunas de las cuales no se habían ejercitado con anterioridad en territorio nacional.

Los movimientos aéreos previos comenzaran el domingo 17 de marzo. Ocho Eurofighter del Ala 11 de Morón de la Frontera (Sevilla) se desplazarán hasta la base aérea de Matacán (Salamanca), apoyados por un A-400M del Ala 31 de Zaragoza. Desde allí operarán durante el ejercicio. Los C-295 del Ala 35 de Getafe, cinco Eurofighter del Ala 11 y ocho Eurofighter del Ala 14 de Albacete desplegarán en la base aérea de Zaragoza.

Una vez comenzado el ejercicio, además de las misiones de defensa del espacio aéreo nacional, se realizará una operación de evacuación de no combatientes (NEO). Esta operación será liderada por el Ejército del Aire y participará una fuerza conjunta con el Ejército de Tierra, que llevará a cabo una evacuación simulada de población civil que ha quedado aislada en un país en crisis y cuya seguridad está en peligro.

Para la realización de esta operación NEO se ha elegido el Aeropuerto de Burgos y se contará con la participación de varias unidades: Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (EADA), Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC), Unidad Médica de Aeroevacuación (UMAER), Unidad Médica Aérea de Apoyo al Despliegue (UMAAD Zaragoza), Ala 31, Ala 35, Ala 14 y Ala 15. Además de la Brigada Paracaidista del Ejército de Tierra.

Al mismo tiempo que se desarrolla esta operación, el Sirio pondrá a prueba la capacidad expedicionaria del Ejército del Aire, mediante el establecimiento de una base de despliegue (DOB), que se instalará en el interior de la base aérea de Zaragoza.

Esta DOB será operada por más de 500 miembros del Ejercito del Aire de diversas unidades: EADA, Segundo Escuadrón de Apoyo al Despliegue Aéreo (SEADA), Grupo Móvil de Control Aéreo (GRUMOCA), Escuela de Técnicas de Seguridad, Defensa y Apoyo (ETESDA), UMAER, UMAAD Madrid, Ala 14, Ala 15, Ala 31, Ala 35, Ala 48 y Grupo 47. Además, desde la Escuadrilla Plus Ultra de la Guardia Real, operarán 16 aeronaves de caza, 5 de transporte y un helicóptero, así como elementos de protección de la fuerza.

Durante la segunda semana, entre el 25 y el 29 de marzo, las fuerzas participantes seguirán operando desde la DOB en la base aérea de Zaragoza, y se llevará a cabo una campaña de lanzamiento de armamento real, tanto diurno como nocturno en el Polígono de Tiro de Bardenas.

El ejercicio contará además con la participación de aviones Eurofighter y un P3M del Ala 11, F-18 del Ala 12, C-101 del Grupo de Escuelas Matacán, y T.12 Aviocar del Ala 37. La Armada, por su parte, participará con el buque anfibio portaeronaves Juan Carlos I, aportando las capacidades de los medios embarcados de la 9ª Escuadrilla de Aeronaves.

El Sirio 19 se ejecutará en el espacio aéreo del norte de la Península Ibérica y en diversas localizaciones como Zaragoza, Madrid, Burgos, Soria, Valladolid, Salamanca, golfo de Vizcaya y Polígono de Tiro de Bardenas Reales (Navarra). Todas las actividades serán planeadas y conducidas desde el Centro de Operaciones Aéreas del Mando Aéreo de Combate (MACOM) y controladas por el Sistema de Mando y Control del Ejército del Aire.

Con el ejercicio Sirio 19 el Ejército del Aire logrará un doble objetivo. Por un lado, se ofrecerá a las unidades la oportunidad de llevar a cabo un adiestramiento realista en misiones para las cuales deben estar permanentemente preparadas. En segundo lugar, se evaluará a dichas unidades, de forma que se garantice que las capacidades que aportan a la estructura operativa de las Fuerzas Armadas se encuentran en perfecto estado de alistamiento.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/EA/ej ... irio-2019/

[Orel]

RU cancela su programa ASDOT, que era para dotar a sus FAS de entrenamiento "agressor" privado, de empresa privada.
https://www.janes.com/article/87338/uk- ... -programme

[champi]

Contrato para seguir desarrollando el "AgilePod": https://dod.defense.gov/News/Contracts/ ... /1789590//

...
Goodrich Corp., Westford, Massachusetts, has been awarded a $92,890,000 cost-plus-fixed-fee, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract for Hyperspectral Imaging, AgilePod®, Standoff High Resolution Imaging Next Era, and Multi-Mode Lidar research and development. This contract provides for research and integration of existing electro-optical, infrared, radio frequency, multispectral imaging, hyperspectral imaging, and lidar sensors and related Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance (ISR) technologies in order to develop the Air Force’s next generation ISR sensor. Work will be performed in Westford, Massachusetts, and is expected to be complete by Sept. 29, 2025. Fiscal 2019 research and development funds in the amount of $18,387,498 are being obligated on two initial task orders at the time of award. Air Force Research Laboratory, Wright-Patterson Air Force Base, Ohio, is the contracting activity (FA8650-19-D-1014).
...

[champi]

RU compra cinco E-7 Wedgetail por $1.980 millones: https://www.raf.mod.uk/news/articles/we ... -aircraft/



Coninúan las pruebas del GlobalEye de Saab en Granada: https://twitter.com/lemd142/status/1109045106085150720

[Pyro]

RU cancela su programa ASDOT, que era para dotar a sus FAS de entrenamiento "agressor" privado, de empresa privada.
https://www.janes.com/article/87338/uk- ... -programme

No se porque no me extraña, la verdad es que la RAF esta muy privatizada en muchas cosas

[Orel]

RU compra cinco E-7 Wedgetail por $1.980 millones

Una compra importante.

[Orel]

China hace una mega-compra de 290 aviones A320 y 10 aviones A350:
https://www.reuters.com/article/us-fran ... SKCN1R622F

En Foro FAS de csf:

Accidente en el aterrizaje del A 310 real
Parece que al carretear por la pista el personal de tierra lo condujo hasta que el plano choco contra el Tango 004, el B737 del presidente de Argentina causando daños en el techo del avion argentino.
No se sabe si los daños en el T22-2 le impedirán seguir viaje y si necesitara uno de repuesto.

[yasiw]

RU compra cinco E-7 Wedgetail por $1.980 millones

Una compra importante.

Unos 400 millones por bicho. Ya se les podría "despistar" uno por aquí...

[Lepanto]

Leonardo y el Ministerio de Defensa de Argelia firmaron el 25 de marzo el acuerdo para crear una empresa conjunta, llamada Leonardo helicopters SPA / Algeria. El ministerio será propietario del 51% de las acciones, el resto estará en manos del fabricante italiano. La planta debería estar operativa en 2021, tendrá su sede en Ain Arnat, en la provincia de Setif, al este de Argel.

El acuerdo industrial para el establecimiento de una factoría en Argelia se firmó en agosto de 2016. El objetivo es expandir la actividad del fabricante en el norte de África. La planta se dedicará al montaje y soporte de helicópteros ligeros y medianos, primero para unidades aéreas argelinas y luego para mercados de exportación.

[Orel]

Larga vida al U-2... como al B-52...:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... re-456922/

[evol]

Larga vida al U-2... como al B-52...:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... re-456922/

No tenia ni idea de la existencia de este avión....

[Tercio norte]

Larga vida al U-2... como al B-52...:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... re-456922/

No tenia ni idea de la existencia de este avión....

si es icónico de la guerra fría, junto con el SR71....