FAMET

Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen

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Re: FAMET famélicas

Notapor Tercio norte el Mié Mar 13, 2019 2:19 pm

Los del et son del 84 los de la armada del 74.
si vis pacem para bellum
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Re: FAMET famélicas

Notapor Roberto Montesa el Mié Mar 13, 2019 3:03 pm

Deben haber volado mucho, en canarias apenas habia otra cosa, entre la falta de mortadelos y la inseguridad de los huey monomotor sobre el mar...
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Re: FAMET famélicas

Notapor Scutarius el Mié Mar 13, 2019 6:05 pm

O para equipararlos a los de la Armada habría que cambiarles demasiados componentes y no saldría rentable.
O igual antes de decidir si a la Armada le convienen más helicópteros hay que mirar primero si desde las cubiertas que tenemos pueden operar simultáneamente más aparatos de los que ya hay.
No lo sé...
"¡Aquí, mi fusil! ¡Aquí, mi pistola!"
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Re: FAMET famélicas

Notapor Roberto Montesa el Mié Mar 13, 2019 6:11 pm

Scutarius escribió:O igual antes de decidir si a la Armada le convienen más helicópteros hay que mirar primero si desde las cubiertas que tenemos pueden operar simultáneamente más aparatos de los que ya hay.
No lo sé...


Por la cuenta la vieja, si caben... pero si añades que la disponibilidad puede estar en torno al 70% (la mayoria tienen muchos años, tal vez ni eso) desde luego.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Pulgarcito el Mié Mar 13, 2019 8:08 pm

Scutarius escribió:O para equipararlos a los de la Armada habría que cambiarles demasiados componentes y no saldría rentable.
O igual antes de decidir si a la Armada le convienen más helicópteros hay que mirar primero si desde las cubiertas que tenemos pueden operar simultáneamente más aparatos de los que ya hay.
No lo sé...


Yo creo que caben bastantes más de los que tenemos. Imagina hoy mismo una escuadra de combate con los L-61, L-51 y L-52 cargados a tope en una operación. Caben, además de 8 Harrier, todos los SH-3 operativos en el L-61, y todos los AB-212 más los SH-60F caben de sobra en los LPD.

Dejando los SH-60B para las fragatas ¿Que ponemos en los AOR, BAM y resto de buques de la escuadra?
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Re: FAMET famélicas

Notapor Ramón el Mié Mar 13, 2019 8:24 pm

Roberto Montesa escribió:Deben haber volado mucho, en canarias apenas habia otra cosa, entre la falta de mortadelos y la inseguridad de los huey monomotor sobre el mar...


No están tan mal, se van por lo que se van, llegó el Nh arrasando a las Famet. Y aunque estuvieran mal, se pueden reconstruir, los nuestros no se han reconstruido y por ahí andan volando algunos con tres reconstrucciones encima. Si no se los queda la Armada es porque no quiere.

Todo será que se vayan a Uruguay por 10€ la media docena.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Lun Mar 18, 2019 6:30 am

El ET lleva 5 años impulsando el uso de helos para SAO:
https://www.defensa.com/espana/ejercito ... -desde-mas
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Mié Mar 20, 2019 12:02 pm

El ET logra intercambiar mensajes VMF a través de las radios tácticas actualmente en dotación en los helicópteros de las FAMET.
Esos mensajes permitieron sustituir comunicaciones que actualmente se hacen por voz.
Simularon la realización de una misión DACAS (apoyo aéreo cercano asistido digitalmente) con JTAC (controlador de ataque terminal conjunto).

Es la primera vez que el ET consigue, gracias a Tecnobit, transmitir mensajes VMF (Variable Message Format) por sistema VLAD (VMF Link ADvanced processor) utilizando para ello las radios V/UHF tácticas de los helicópteros de las FAMET, usando la forma de onda Havequick II con Comsec de la OTAN.

Se usaron las radios VHF Thales PR4Gv3 (forma de onda Supermux) y V/UHF Harris AN/PRC-117G (forma de onda Havequick II) con modo Transec (ECCM contra-contramedidas electrónicas) y con Comsec (cifrado, comunicaciones seguras). Y se usaron las radios HF Harris RF-5800-H (forma de onda Stanag 4538) pero sin emplear Transec ni Comsec.

Toda esta experiencia es exportable a otros sistemas y va en consonancia con lo que también está ya probándose en EdA y Armada.

https://www.infodefensa.com/es/2019/03/ ... ticas.html
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Re: FAMET famélicas

Notapor evol el Mié Mar 20, 2019 8:42 pm

Orel escribió:El ET logra intercambiar mensajes VMF a través de las radios tácticas actualmente en dotación en los helicópteros de las FAMET.
Esos mensajes permitieron sustituir comunicaciones que actualmente se hacen por voz.
Simularon la realización de una misión DACAS (apoyo aéreo cercano asistido digitalmente) con JTAC (controlador de ataque terminal conjunto).

Es la primera vez que el ET consigue, gracias a Tecnobit, transmitir mensajes VMF (Variable Message Format) por sistema VLAD (VMF Link ADvanced processor) utilizando para ello las radios V/UHF tácticas de los helicópteros de las FAMET, usando la forma de onda Havequick II con Comsec de la OTAN.

Se usaron las radios VHF Thales PR4Gv3 (forma de onda Supermux) y V/UHF Harris AN/PRC-117G (forma de onda Havequick II) con modo Transec (ECCM contra-contramedidas electrónicas) y con Comsec (cifrado, comunicaciones seguras). Y se usaron las radios HF Harris RF-5800-H (forma de onda Stanag 4538) pero sin emplear Transec ni Comsec.

Toda esta experiencia es exportable a otros sistemas y va en consonancia con lo que también está ya probándose en EdA y Armada.

https://www.infodefensa.com/es/2019/03/ ... ticas.html


¿Y que ventaja ofrece este nuevo sistema?, entiendo que el cifrado, pero más allá de eso, si lo tienen que leer en el helo, no me parece muy optimo, otra cosa que es el helo lleve un sistema que les "lea" el mensaje a los tripulantes...
Impresión de modelos 3D militares españoles a escala, desde 1/220 a 1/72
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Mié Mar 20, 2019 10:11 pm

Evol, es poco a poco el avance que supusieron también los enlaces de datos. Que sustituyeron ventajosamente buena parte de comunicaciones de radio.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Orel el Vie Mar 22, 2019 7:48 am

El primer Chinook Foxtrot llegará a las FAMET a principios de 2022:
https://www.defensa.com/espana/ejercito ... ipios-2022
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Re: FAMET famélicas

Notapor Roberto Montesa el Vie Mar 22, 2019 1:13 pm

y porque no es optimo?
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Re: FAMET famélicas

Notapor Pyro el Vie Mar 22, 2019 2:26 pm

evol escribió:
Orel escribió:El ET logra intercambiar mensajes VMF a través de las radios tácticas actualmente en dotación en los helicópteros de las FAMET.
Esos mensajes permitieron sustituir comunicaciones que actualmente se hacen por voz.
Simularon la realización de una misión DACAS (apoyo aéreo cercano asistido digitalmente) con JTAC (controlador de ataque terminal conjunto).

Es la primera vez que el ET consigue, gracias a Tecnobit, transmitir mensajes VMF (Variable Message Format) por sistema VLAD (VMF Link ADvanced processor) utilizando para ello las radios V/UHF tácticas de los helicópteros de las FAMET, usando la forma de onda Havequick II con Comsec de la OTAN.

Se usaron las radios VHF Thales PR4Gv3 (forma de onda Supermux) y V/UHF Harris AN/PRC-117G (forma de onda Havequick II) con modo Transec (ECCM contra-contramedidas electrónicas) y con Comsec (cifrado, comunicaciones seguras). Y se usaron las radios HF Harris RF-5800-H (forma de onda Stanag 4538) pero sin emplear Transec ni Comsec.

Toda esta experiencia es exportable a otros sistemas y va en consonancia con lo que también está ya probándose en EdA y Armada.

https://www.infodefensa.com/es/2019/03/ ... ticas.html


¿Y que ventaja ofrece este nuevo sistema?, entiendo que el cifrado, pero más allá de eso, si lo tienen que leer en el helo, no me parece muy optimo, otra cosa que es el helo lleve un sistema que les "lea" el mensaje a los tripulantes...
No es WhatsApp, aunque tiene esa opción, eso es como cpdlc o vdl2 civil, que la primera ventaja es que puedas entenderte con el que te envía el mensaje independiente del acento (escuchar un japones hablado en inglés y sabréis lo que digo).

La segunda ventaja es que permite remitir mensajes tipo que son para los sistemas, es decir tu con tu radar apagado ves lo que ven el.resto.de radares mientras tu vas con un perfil sin emisiones.

La tercera ventaja, es que pueden marcarte objetivos un FAC rapidamente (bullseye) en tus sistemas sin tener que estar sabiendo si tienes que disparar con tu helicóptero a la segunda casa empezando por tu derecha o su derecha (minimizando fuego fraticida), por ejemplo el VMF asi lo lleva el A-10C de la USAF en misiones CAS.

La cuarta ventajas es que al ver todos la misma info se puede asignar blancos directamente por el líder del ataque evitando errores de que dos ataquen a un mismo blanco y dejando otro sin atacar, (con el f35 tiene un datalink 16, que puedes gestionar objetivos de los misiles de tu wigman para evitar estos errores)

Ventajas del.datalink son muchas, el problema es que todo esto este integrado para poder usarlo.
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Re: FAMET famélicas

Notapor Pyro el Vie Mar 22, 2019 2:31 pm

Se me olvidaba otra, un mensaje de voz de por ejemplo comunicar unas coordenadas son una emisión de 10s,sin pedir que te lo repitan, por texto son décimas de segundo, liberando tiempo de uso de las bandas, permitiendo al controlador de zona ponerse con otro, y disminuyendo el.tiempo de.interceptacion y por tanto posible decodificacion la de cripto.
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Re: FAMET famélicas

Notapor evol el Vie Mar 22, 2019 2:58 pm

¡¡Gracias por la explicación Pyro!!, entiendo las ventajas, pero para un piloto de helo tener que leer un mensaje en medio de un combate o de una aproximación caliente, no lo veo, otra cosa es que el sistema le "lea" los mensajes entrantes.....
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