Se dijo que este año se diría algo al respecto de los F-18 de Gando que son los más necesitados de reemplazo. Y si las líneas están a punto de cerrar, lo más normal es que se de la orden de adquisición durante este año o a lo sumo a finales.
Efectivamente. Y nuestra cadena de montaje final y la alemana terminan este año.
almenos con las ventas de Qatar, Kwait, etc., algo rascaremos y no creo que cerremos completamente.
Nuestra cadena de montaje final termina este año, pero eso no significa que termine la cadena de suministro española para los cazas que RU e Italia montarán para Kuwait y Catar hasta 2023. Es decir, todas las partes y softwares españoles se seguirán fabricando para esos aviones ("alas derechas", "MDP"...), y por supuesto el apoyo post-venta que durará muchos años (repuestos españoles, reparaciones en empresas españolas, etc).
Saludos