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Dentro de NHI, el consorcio que fabrica el NH90 (Airbus Helicopters + Leonardo + Fokker), normalmente la empresa que lidera el diseño y fabricación de un TTH o MTTH es Airbus Helicopters. Y cuando es un NFH lo lidera Leonardo... Pero en cualquier caso todos participan.Roberto Montesa escribió:Arkhaim escribió:
Por otro lado ojo, que el HSPN será un NFH, no un TTH navalizado como el MSPT, lo indica la primera letra.
No decian que eso no era posible con el contrato firmado con airbus? que ese modelo era de westland (NH industries) y no podiamos hacerle en albacete?
Aunque vayan con los artilleros de puerta, también se puede desembarcar por ellas si se quiere: el puesto del artillero es una plataforma móvil que se retrae rápidamente... Creo que en este foro ya de han visto fotosfealcap escribió:bayeux escribió:Hay un par de cosas que no acabo de entender de todo el tema de los NH-90:
¿Se quiere hacer un NH antisubmarino a partir de la versión TTH navalizada, para sustituir a los SH-60B dentro de quince años? ¿No nos vale como base la versión NFH de los franceses, fabricada por Airbus? ¿O sale mas barato hacerlos desde las versión "española" del TTH navalizado?. Claro que a quince años vista, quien sabe.
Otra cuestión es el tema del precio. Se habla mucho en los foros de que su coste de adquisición y operación es inasumible, comparado sobre todo con lo que costarían los Sikorsky UH-60 o HH-60S por ejemplo. Pero creo que no se pone mucho énfasis en que el TTH puede transportar 20 soldados contra 12 de los Sikorsky. Eso significa que para transportar la misma fuerza necesitarás aproximadamente y de forma simplificada, la mitad de helicópteros, lo que significa la mitad de tripulaciones a formar y entrenar, la mitad de horas de mantenimiento, la mitad de combustible, la mitad de logística, la mitad d espacio necesario en un buque, menos oleadas de asalto desde un buque anfibio, etc. Es decir, que si yo fuera el fabricante del NH procuraría venderlo al doble de precio de lo que cuesta un Sikorsky, por toda la cara, que es posible que sea lo que estén haciendo.
No es del todo correcto el TTH pelado puede transportar esos 20 soldados, pero si se instalan armas defensivas/ofensivas en las puertas se reduce a 14 soldados y dos artilleros mas la dotación del helicóptero, en el Sikorsky pasa algo parecido son 12 soldados mas dos artilleros, eso si ellos desembarcan por las puertas y en el NH por la rampa.
Saludos
fealcap escribió:
No es del todo correcto el TTH pelado puede transportar esos 20 soldados, pero si se instalan armas defensivas/ofensivas en las puertas se reduce a 14 soldados y dos artilleros mas la dotación del helicóptero, en el Sikorsky pasa algo parecido son 12 soldados mas dos artilleros, eso si ellos desembarcan por las puertas y en el NH por la rampa.
Arkhaim escribió:Aunque vayan con los artilleros de puerta, también se puede desembarcar por ellas si se quiere: el puesto del artillero es una plataforma móvil que se retrae rápidamente... Creo que en este foro ya de han visto fotos
Tempus fugit...
bayeux escribió:Supongo que se coordinarán y que el artillero deberá resguardarse durante el lanzamiento de los "flares" ¿unos segundos?
bayeux escribió:fealcap escribió:
No es del todo correcto el TTH pelado puede transportar esos 20 soldados, pero si se instalan armas defensivas/ofensivas en las puertas se reduce a 14 soldados y dos artilleros mas la dotación del helicóptero, en el Sikorsky pasa algo parecido son 12 soldados mas dos artilleros, eso si ellos desembarcan por las puertas y en el NH por la rampa.
No veo que el Sikorsky pueda llevar doce soldados sentados, en asientos, con una ametralladora pesada en cada puerta. Tal vez 8. Con metralladoras en las ventanas sí. Al final ¿8 contra 14?
https://www.google.es/search?tbm=isch&q ... 1006278409
Makutis86 escribió:bayeux escribió:fealcap escribió:
No es del todo correcto el TTH pelado puede transportar esos 20 soldados, pero si se instalan armas defensivas/ofensivas en las puertas se reduce a 14 soldados y dos artilleros mas la dotación del helicóptero, en el Sikorsky pasa algo parecido son 12 soldados mas dos artilleros, eso si ellos desembarcan por las puertas y en el NH por la rampa.
No veo que el Sikorsky pueda llevar doce soldados sentados, en asientos, con una ametralladora pesada en cada puerta. Tal vez 8. Con metralladoras en las ventanas sí. Al final ¿8 contra 14?
https://www.google.es/search?tbm=isch&q ... 1006278409
Pues fijate bien, que como bien pones en la foto adjunta, admite esa configuración, 2 pilotos, 1 ingeniero/mecanico de vuelo, 2 artilleros y 12 tropas.
Incluso algunas podrían montar las semialas puestas con mas capacidad ofensiva.
ruso escribió:¿Y por qué habría que instalar ametralladoras rotativas multitubo?
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