elder escribió:En el foro FAS, InesSab informa que la brigada Aragón pierde los carros... para hacer una BRCZM...
Hasta dónde yo sé, completamente falso.
Sigueel esquema 3+6+1.
Y de las 6, cuatro pesadas y dos medias
Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
elder escribió:En el foro FAS, InesSab informa que la brigada Aragón pierde los carros... para hacer una BRCZM...
charoska escribió:elder escribió:En el foro FAS, InesSab informa que la brigada Aragón pierde los carros... para hacer una BRCZM...
Hasta dónde yo sé, completamente falso.
Sigueel esquema 3+6+1.
Y de las 6, cuatro pesadas y dos medias
Roberto Montesa escribió:Dicho lo cual, esa BRIEX 2035 que planean es muy ambiciosa, seguramente no todas las brigadas se configuren asi, sería logico que fueran las medias... pero dos son pocas, para un ciclo ternario al menos. Si son 3 +3 lo veo todo mas equilibrado, desde el reparto de los carros a los 36 VCZ, entre otras cosas.
Tercio norte escribió:Hace tiempo mencione un brigada alemana que esta configurada con 2 batallones de carros y 2 de vci.
Seria muy mala idea juntar tooooodas las cadenas en 2 brigadas?????
Algo asi, 2 pesadas, 3 medias, montaña, paracas, canarias, ceuta y melilla.
Tercio norte escribió:Hace tiempo mencione un brigada alemana que esta configurada con 2 batallones de carros y 2 de vci.
Seria muy mala idea juntar tooooodas las cadenas en 2 brigadas?????
Algo asi, 2 pesadas, 3 medias, montaña, paracas, canarias, ceuta y melilla.
Pedro Gómez escribió:Cada cual tenemos, supongo, nuestra idea en mente. Yo más que desear, pienso en la impresión que me da la evolución de las adquisiciones de material y las diversas reorganizaciones de las FAS españolas y sabiendo que la deuda económica, sino una nueva crisis, no permitirá andar con dispendios.
Si el programa 8x8 llega a las mil unidades, me parece que no habrá diferencias entre pesadas y ligeras salvo en los carros de combate y los Pizarro fase II, pues la fase I tendrá en el 2035, fecha de esa "nueva brigada", más de treinta años, así que Pizarros fase II relevarán a los I en Ceuta y Melilla, no quedando Pizarros II apenas para 1 batallón (eso si no se refuerza Ceuta y Melilla, porque aunque hoy Marruecos parezca estable, también lo parecía Siria en 2009), con lo que en las ahora "brigadas pesadas", llegarán 8x8 para relevar BMR, TOAs y Pizarros I. No tendrá mucho sentido ponerse con un Pizarro III o Ayax, teniendo la plataforma 8x8 recién desarrollada y seguramente, reduciendo el número previsto en un principio.
La impresión que tengo es que la idea ¿la había dicho el Estado Mayor? de quedar en seis brigadas acabará imponiéndose, por imperativo económico, junto con reducción de efectivos y agrupamiento en bases. Puede que nos espere todavía un mayor envejecimiento de las plantillas salvo en contadas excepciones como operaciones especiales, etc., para aprovechar para eliminar plazas y unidades de forma más económica.
Las tropas de montaña no necesitan un 8x8 y los paracaidistas, de mantenerse como tales o convertirse en "tropas de asalto", tampoco.
Por todo ello, podríamos ver en un futuro no muy lejano: 4 brigadas "medias" con batallones 8x8 y 2 brigadas ligeras (1 de montaña y 1 paracaidista). Organizadas en 1 división con 2 brigadas medias y la de montaña, y 1 división con 2 brigadas medias y la paracaidista. 8 regimientos de caballería (los 2 acorazados "africanos" con Leo2E, 2 ligeros "divisionarios" cada uno con 42 Centauros, y 4 acorazados con el resto de Leo2E y sus vehículos VERT, logísticos...
Que recuerde, la Brigada alemana que tiene dos Batallones de carros uno es de formación.Roberto Montesa escribió:Tercio norte escribió:Hace tiempo mencione un brigada alemana que esta configurada con 2 batallones de carros y 2 de vci.
Seria muy mala idea juntar tooooodas las cadenas en 2 brigadas?????
Algo asi, 2 pesadas, 3 medias, montaña, paracas, canarias, ceuta y melilla.
Lo compro !!!
cerotango escribió:
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