En cuanto a los RPAS / UAV, diría que hasta cierto tamaño los tail-sitters deberían ser revisitados.
Lo que pasa es que esa solución es VTOL, es decir, no hacen carrera de despegue corta (STOVL) que es lo que preguntaba rubin75. Y de esos ya hay drones, tanto tipo helicóptero como tipo "platillo volante".
DARPA p.ej. estudió hace poco un tail-sitter "de libro", pero es un VTOL: https://foxtrotalpha.jalopnik.com/darpa ... 1750154250
DARPA's Vertical Take Off And Landing (VTOL) Combat Drone Could Revolutionize Naval Combat
12/29/15
...the Tactically Exploited Reconnaissance Node (TERN) concept... DARPA describes the TERN design as follows:
“The Tern Phase 3 design envisions a tailsitting, flying-wing aircraft with twin counter-rotating, nose-mounted propellers. The propellers would lift the aircraft from a ship deck, orient it for horizontal flight and provide propulsion to complete a mission. They would then reorient the craft upon its return and lower it to the ship deck.
