Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
El próximo lunes 13 de agosto en la BA de Albacete dos aviones F22 de la USAF realizarán un ejercicio de entrenamiento avanzado con nuestros Eurofighter y F18: https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 7716626432
Tyndall Raptors Land in Germany
8/8/2018
—AMY MCCULLOUGH AND BRIAN EVERSTINE?
?A squadron of F-22 Raptors and airmen from the 95th Fighter Squadron at Tyndall AFB, Fla., deployed to Spangdahlem AB, Germany, on Aug. 8 and will remain in theater for several weeks, US Air Forces in Europe announced.
During the deployment, which is funded in part by the European Deterrence Initiative, the Raptors will forward deploy to operating locations in Germany and other NATO nations “in order to maximize training opportunities” and deter regional aggression, according to USAFE.
USAFE boss Gen. Tod Wolters said in late July the aircraft will “work with US and allied forces already in Europe to build on … previous deployments.”
...
Orel escribió:Lo mismo ya comentado aquí: https://www.infodefensa.com/es/2018/08/ ... ltico.html
El resto lo he comentado en el tema del podcast
Si es fallo técnico, Eurofighter se encargará de enmascararlo en medios públicos, o bien le echara la culpa a Raytheon. Si es fallo de piloto, pues le va a caer la monumental...
Orel escribió:Y recordad que hoy los F-22 se entrenan con nuestros EFAs y Bizcochos desde Albacete
17/08/2018
Ayer tuvo lugar, en la Base Aérea de Albacete, un ejercicio de entrenamiento aéreo avanzado conjunto que contó con la participación de dos aviones de quinta generación F-22 de la USAFE y aviones Eurofighter y F-18 del Ejército del Aire.
Ha sido una excelente oportunidad de evaluar las capacidades de la Base Aérea de Albacete y del Tactical Leadership Programme (TLP), para acoger un ejercicio que cuente con la participación de un avión de 5ª. Generación, como son los F-22 de la USAF.
Ejercicios de este tipo suponen una excelente oportunidad de instrucción y adiestramiento que permite una evaluación conjunta de las capacidades de los los aviones, dos de fabricación norteamericana y uno europea en este caso, en un entorno táctico exigente.
El ejercicio consistió en dos misiones independientes la una de la otra en la zona de vuelo asignada a tal efecto, tras efectuar los F-22 de la Fuerza Aérea americana una misión de reabastecimiento en vuelo.
Tras el despegue inicial de dos Eurofighter del Ejército del Aire de la Base Aérea de Albacete, efectuaron una misión con uno de los F-22. Ya en la zona de trabajo se efectuaron maniobras de combate disimilar, es decir, entre cazas de distintas características.
Al mismo tiempo, un F-18 del Ala 12 despegó desde la Base Aérea de Torrejón para reunirse en zona con el segundo F-22 americano y realizar el mismo tipo de misión.
Seguidamente los dos Eurofighter del Ala 14, en misión de policía aérea, localizaron la traza correspondiente al F-22 y realizaron maniobras de interceptación para su posterior identificación. Ante cualquier acción ofensiva del avión atacante efectuaron maniobras defensivas y de coordinación en pareja para mantener la zona de control del enemigo.
Una vez realizado el trabajo en el sector, cada F-22 americano se reunió con la pareja de cazas españoles asignados y procedieron para el aterrizaje en la Base Aérea de Albacete.
Con motivo de la ejecución de este ejercicio se celebró una jornada de prensa al considerar, tanto la Embajada de los Estados Unidos como el Ejército del Aire, que invitar a este tipo de eventos a los medios de comunicación es muy positivo para ambos países y para nuestras fuerzas aéreas y nos ayudan a transmitir la profundidad de nuestra alianza y la interoperabilidad entre nuestros ejércitos.
champi escribió:Algo sobre la oferta alemana a Suiza: https://www.aargauerzeitung.ch/schweiz/ ... -132852935
Parece bastante seguro que Alemania va a realizar otro gran pedido de Eurofighters para sustituir a los Tornado en espera del caza de nueva generación. Se habla de unas 100 unidades en este enlace, y lo que proponen a Suiza es unirse a ese pedido con lo que también bajarían los costes de producción. Otro cambio importante es que ahora la negociación no se haría con el fabricante, sino entre gobiernos (Suiza busca también cooperación). De todos modos, en este enlace vuelven a dar como favorito al Rafale...
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