Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Roger el Mié Nov 15, 2017 9:28 pm

Un soldado de Corea del Norte deserta al Sur a través de la frontera a pesar de ser disparado y herido por sus compatriotas http://www.elperiodico.com/es/internaci ... ra-6420242



la huida y tiroteo fueron captados por cámaras de la ONU

los médicos surcoreanos tratan de salvar su vida y además han descubierto que su cuerpo está lleno de parásitos
https://www.infobae.com/america/mundo/2 ... -estomago/

cada año, unos 1.000 norcoreanos logran abandonar el país y huir hacia Corea del Sur, pero raramente lo hacen a través de la DMZ. Este es el cuarto soldado que intenta desertar a Corea del Norte a través de la DMZ en los últimos tres años.
Última edición por Roger el Sab Nov 25, 2017 1:30 pm, editado 2 veces en total
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Silver Surfer el Jue Nov 16, 2017 1:59 am

Memorias de un pasado ya casi olvidado en Europa:
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Campos de concentración en Corea del Norte: https://es.wikipedia.org/wiki/Campos_de ... _del_Norte
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Orel el Jue Nov 30, 2017 11:07 am

Las pruebas/demostraciones norcoreanas ya han generado reacciones en Japón y Corea del Sur, haciendo ejercicios p.ej. disparando misiles de crucero. Pues ahora también Taiwán, lanza una Spice 2000 en respuesta al del ICBM Hwasong-15 norcoreano:
http://alert5.com/2017/11/30/rokaf-f-16 ... g-15-icbm/
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Orel el Vie Dic 01, 2017 5:00 pm

Un desertor pasando a Corea del Sur, dramático:
https://foxtrotalpha.jalopnik.com/try-n ... 1820747271
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Roger el Jue Dic 21, 2017 10:28 pm

otro soldado norcoreano ha conseguido desertar gracias a la niebla https://www.cnbc.com/2017/12/20/south-k ... ector.html

los soldados surcoreanos han disparado tiros de advertencia en la DMZ para espantar a los soldados norcoreanos que se infiltraban buscando al desertor


Mozambique: los tratos militares con ese país africano, compañias pantalla para eludir las sanciones económicas ...
https://edition.cnn.com/2018/02/03/afri ... index.html
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Silver Surfer el Mar Feb 06, 2018 7:04 pm

Submarino canadiense en misión encubierta para reforzar la vigilancia de Corea del Norte.

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http://www.cbc.ca/news/canada/hmcs-chic ... -1.4511238
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Orel el Mar Feb 06, 2018 9:01 pm

Parece que han pixelado la vela :D
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Orel el Lun Abr 30, 2018 11:59 am

Reino Unido, Australia y Canadá envían medios a Japón (buques y MPA) para apoyar a EEUU en las sanciones a Corea del Norte:
https://news.sky.com/story/australia-an ... s-11349864
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Roger el Mié Oct 03, 2018 2:14 pm

Las fuerzas de seguridad de Corea del Norte y Corea del Sur han puesto en marcha este lunes pasado el proceso de desminado en la frontera entre los dos países, según ha informado el Ministerio de Defensa surcoreano a la agencia de noticias Yonhap. Las dos Coreas acordaron eliminar las minas y los explosivos en el Área de Seguridad Conjunta (JSA, por sus siglas en inglés) entre el 1 y el 20 de octubre, y entre el 1 de octubre y el 30 noviembre en la provincia de Gangwon, en la Zona Desmilitarizada.

Leer mas: http://www.europapress.es/internacional ... 55145.html
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Roger el Jue Dic 06, 2018 1:15 pm

satélites captan la expansión de una base de misiles largo alcance ubicada en zona montañosa norcoreana https://edition.cnn.com/2018/12/05/poli ... index.html

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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor champi el Mié Feb 27, 2019 8:04 pm

Asaltan la embajada de Corea del Norte en Madrid con rehenes y robo de ordenadores: https://www.elconfidencial.com/espana/2 ... s_1849490/
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Silver Surfer el Mar Jun 04, 2019 2:56 am

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Las fuerzas armadas canadienses comienzan la operación NEON para monitorear las sanciones a Corea del Norte.

Las Fuerzas Armadas Canadienses (CAF) están desplegando barcos y un avión de patrulla marítima, bajo la Operación NEON, para garantizar que se impongan sanciones contra Corea del Norte, este mes.

Una fragata de la clase Halifax, HMCS Regina (FFH 334), la Unidad de Reabastecimiento Naval Asterix y una aeronave de patrulla marítima Aurora CP-140 están contribuyendo a esta nueva operación.

La Operación NEON es la contribución de Canadá a un esfuerzo multinacional coordinado para apoyar la implementación de las sanciones impuestas por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas contra Corea del Norte. Estas sanciones de la ONU, impuestas entre 2006 y 2017, tienen como objetivo presionar a Corea del Norte para que abandone sus programas de armas de destrucción masiva y responda a las pruebas de armas nucleares y los lanzamientos de misiles balísticos de Corea del Norte.

Durante 2019 y 2020 y en 2021, Canadá desplegará periódicamente buques militares, aeronaves y personal para llevar a cabo operaciones de vigilancia para identificar posibles actividades de evasión de sanciones marítimas, en particular, transferencias de combustible de barco a barco y otros productos básicos prohibidos por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas resoluciones (UNSCR). Esta contribución reforzará la integridad del régimen de sanciones globales contra Corea del Norte.

La operación NEON demuestra la importancia que Canadá otorga a la seguridad en la región de Asia y el Pacífico, la seguridad internacional y la importancia de defender el régimen de sanciones del Consejo de Seguridad de la ONU. Además, demuestra la resolución de Canadá de estar de pie con los aliados y socios de acuerdo con los valores canadienses.

"Los canadienses pueden estar orgullosos del trabajo que realizan las Fuerzas Armadas de Canadá junto a nuestros aliados y socios en la región de Asia y el Pacífico". Esto incluye contribuciones a la Operación NEON como parte de las sanciones del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas. Estas sanciones desempeñan un papel clave en el apoyo a la seguridad mundial y la prosperidad en la región ", dijo Harjit S. Sajjan, Ministro de Defensa Nacional.

“La contribución de Canadá a esta iniciativa multinacional en apoyo de la paz y la seguridad en la península de Corea se está llevando a cabo bajo una nueva operación con nombre, Operación NEON. Las Fuerzas Armadas canadienses se mantienen firmes mientras continuamos brindando activos y profesionales excepcionales junto con nuestros aliados y socios regionales ", dijo el teniente general Mike Rouleau, comandante del Comando de Operaciones Conjuntas de Canadá.

A partir de principios de junio de 2019, un CP-140 Aurora, tripulación y personal de apoyo, que operan desde Japón, contribuirá a los esfuerzos y hasta tres miembros de la CAF se integrarán permanentemente en la Célula de Coordinación de Cumplimiento dentro de la sede de la multinacional. HMCS Regina y la Unidad de Reposición Naval Asterix se unirán a la misión de monitoreo marítimo internacional a fines de este mes.

En mayo de 2018, se desplegó un Aurora CP-140 bajo la Operación PROYECCIÓN - Asia-Pacífico para apoyar las actividades de vigilancia y monitoreo con socios para contrarrestar la evasión de las sanciones del Consejo de Seguridad de Corea del Norte a través del contrabando marítimo, identificando a aquellos que violan las sanciones, compartiendo la información con países implicados, y el Panel de Expertos de la ONU. Esto fue seguido por un despliegue de HMCS Calgary y un CP-140 Aurora en octubre de 2018.

https://defpost.com/canadian-armed-forc ... DefPost%29
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Re: Lio en el patio de los dragones (Corea del Norte)

Notapor Silver Surfer el Vie Jun 28, 2019 2:41 am

Imagen
Foto: CAF Image Gallery


Encuentros cercanos durante la operación NEON.


A bordo del HMCS Regina -
Un par de aviones de combate Su-30 chinos de primera línea sobrevolaron de cerca el HMCS Regina el lunes en el Mar de China Oriental, en aguas internacionales al este de Shanghai. El formidable avión de ataque de doble cola de fabricación rusa voló a 300 metros de la proa del barco canadiense y pasó a unos 300 metros sobre el agua.

Fue el primer encuentro cercano entre un avión de combate chino y un buque de guerra de la Royal Canadian Navy. Se produce en un momento de intensas tensiones entre China y Canadá, desencadenada por el plan de Canadá de celebrar una audiencia de extradición a los Estados Unidos para una empresaria de China a quien Washington acusa de violar las sanciones a Irán.

El ruidoso sobrevuelo se produjo después de que los canadienses pasaron días observando hasta una docena de otros aviones de combate Su-30 que volaban al menos a varios kilómetros de la nave. Aunque más agresivos que cualquier cosa que el RCN haya visto antes de los aviones de combate chinos, aquellos a bordo del HMCS Regina no consideraron que las acciones de los Su-30 sean excesivamente provocativas o peligrosas.

"Este no era un escenario peligroso, pero es un tema al que ciertamente prestamos mucha atención", dijo el comandante de la nave Jake French, "No caracterizaré su intención, pero hemos visto muchos cazas durante la semana pasada volando desde donde se encuentran muchas de sus bases.

“Es normal que las fuerzas aéreas verifiquen a las armadas extranjeras que operan en su patio trasero. Ver la proximidad de las fuerzas chinas es parte del negocio. Esto es lo que hacen los militares.

Las relaciones en el mar con los militares chinos han sido "profesionales y cordiales", dijo el comandante.

Han sido dos semanas muy memorables para la fragata con sede en Victoria. Viajó hacia el norte a más de 4.000 kilómetros en aguas internacionales desde Cam Ranh Bay, Vietnam, a través de las disputadas aguas del Mar de China Meridional, el Estrecho de Taiwán y el Mar de China Oriental, constantemente a la sombra de un grupo de destructores, fragatas, corbatas y guardacostas chinos cruzandose constantemente.

En el camino, Regina descubrió un submarino de ataque de la clase de Kilo de la Armada de Liberación Popular, medio sumergido. “Vimos el periscopio y el mástil chinos. Lo observamos de cerca ", dijo French sobre el submarino de fabricación rusa, que fue visto por primera vez por el nuevo helicóptero Cyclone del Regina y luego se hizo visible para cualquiera en la cubierta o puente de la fragata canadiense. Aparte de decir que parecía que el submarino se dirigía hacia las aguas de su hogar, se negó a especular sobre por qué el submarino diesel-eléctrico, que normalmente hace todo lo posible por no ser detectado, era tan inusualmente fácil de encontrar.

El paso de la Regina a través del Pacífico occidental políticamente sensible ha llegado en un momento de grandes diferencias entre Pekín y Ottawa. En diciembre pasado, Canadá arrestó a Meng Wanzhou, director financiero del gigante chino de las telecomunicaciones, Huawei, y el tribunal decidirá si la extradita a los Estados Unidos para enfrentar cargos de tener una subsidiaria que viola las sanciones contra Irán.

El caso Meng se ha convertido en una causa célèbre en China. En un aparente acto de represalia, Pekín encarceló a dos canadienses, condenó a muerte a otro por tráfico de drogas y prohibió millones de dólares en aceite de canola canadiense y las importaciones de carne de cerdo como inseguras.

Ya sea por el drama de la extradición, las maquinaciones diplomáticas resultantes o la casualidad, la tripulación de la Regina ha tenido mucho que hacer.

El barco canadiense localizó y rastreó a los petroleros que podrían estar involucrados en el contrabando de combustible a Corea del Norte en violación de las sanciones de la ONU y alguien a bordo de uno de esos buques atacó a la tripulación del helicóptero RCAF de Regina.

Los rayos láser verdes son armas insidiosas que pueden causar ceguera y otros daños oculares graves. Los láseres apuntaban a los canadienses mientras su helicóptero volaba a unos 80 kilómetros de la costa china. Nadie resultó herido durante el ataque.

"Es un problema de seguridad y ha habido un aumento en los incidentes en el mar últimamente", dijo el patrón de Regina. "Nuestra tripulación llevaba lentes de seguridad de protección por si acaso".

La Marina Real Australiana y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos acusaron recientemente a la marina china de atacar con láser a sus pilotos en el Mar de China Meridional y cerca de Djibouti, un antiguo enclave francés en el Cuerno de África. Pero no había un vínculo evidente entre esos supuestos ataques y el láser que estaba dirigido al helicóptero de vigilancia de Canadá.

Regina y varios otros barcos occidentales han estado navegando en el Mar de China Oriental y en el Mar Amarillo adyacente como parte de un esfuerzo multinacional para disuadir e interrumpir a los contrabandistas que transfieren combustible al mar que termina en Corea del Norte, donde apoya al régimen deshonesto de Kim Jong-Un. La ONU impuso las sanciones a tales transferencias de combustible para tratar de disuadir a Pyongyang de seguir desarrollando sus programas de armas nucleares y misiles balísticos.

Una noche, se podían ver hasta 23 petroleros a la vez desde el puente de Regina cuando la flotilla yacía anclada o vagaba a unos 80 kilómetros al oeste de Shanghai. El número de nuevos petroleros y otros viejos de óxido reunidos hasta el momento en el mar fue impresionante. La presencia de los petroleros en las aguas entre China y las dos Coreas se ha convertido en una seria preocupación para países como Canadá que buscan negar a Kim las armas de destrucción masiva.

"Esta es la olla de miel", fue como un joven marinero en Regina describió la aglomeración de barcos cisterna flotando alrededor de su nave de guerra.

"Creo que Op NEON", como llaman los canadienses a la operación multinacional de las Naciones Unidas, "ha sido un gran éxito", dijo French. “Ahora estamos pasando por la realidad de determinar quién era quién en un grupo de contactos de radar y visuales. Nos hemos centrado especialmente en lo que nos dijeron que eran recipientes de interés ".

Parte de la actividad ilícita que los canadienses observaron durante la semana pasada tuvo lugar a solo cientos de metros de Regina. Los canadienses vieron mangueras improvisadas tendidas entre los petroleros que a menudo estaban tan cerca unas de otras que pasaban puentes de madera improvisados.

Cuando los marineros de los petroleros, muchos de los cuales llevaban pantalones cortos y chanclas, se dieron cuenta de que el barco gris que se les acercaba sigilosamente a baja velocidad era una nave de guerra, a menudo, pero no siempre, se desconectaban por el pánico. Las rupturas bruscas a veces causaron que el aceite se derramara fuera de las mangueras, ensuciando las franjas del océano antes de que las líneas de combustible pudieran cerrarse.

A juzgar por los caracteres chinos claramente visibles en sus proas o popas, y el tráfico de radio mandarín, la mayoría de los petroleros parecían ser de China. Esto sugeriría que Beijing podría estar haciendo la vista gorda al comercio ilegal, aunque votó a favor de las sanciones de combustible de la ONU contra Corea del Norte.

Apoyando esta afirmación, los destructores y fragatas chinos que han estado siguiendo durante semanas a Regina y al nuevo barco de reabastecimiento de Canadá, MV Asterix, parecen no tener interés en monitorear, y mucho menos detener, las transferencias ilegales de combustible.

El tránsito de Regina por el estrecho de Taiwán con MV Asterix, el polémico barco de reposición canadiense, recibió mucha atención en los medios de comunicación canadienses y en publicaciones especializadas de la industria como Maritime Executive Letter, así como en Taiwan News y Wall Street Journal. Algunos de ellos sugirieron que Canadá estaba tratando de enviar un mensaje a China.

Si este viaje fue diseñado para hacer esto es una cuestión de perspectiva, pero tales tránsitos ya no son excepcionales. Se han convertido en una rutina desde que HMCS Winnipeg y HMCS Ottawa visitaron la región hace dos años y HMCS Calgary regresó aquí el año pasado.

La operación NEON es nueva y podría decirse que es de mayor importancia para elevar el perfil diplomático históricamente bajo del país en el Pacífico occidental que los viajes que ahora son bastante rutinarios a través del Estrecho de Taiwán.

El estrecho tránsito trajo una sorpresa inesperada. En un momento dado, Regina se acercó a China continental y, por un breve período, los teléfonos celulares canadienses emitieron un pitido: "Bienvenido a China".

https://www.cgai.ca/close_encounters_du ... ation_neon
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