Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
47 Grupo y Ala 12 trabajando juntos. Avión F18 y misil Taurus un equipo invencible. B.A. Torrejón
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 8603079680
MARTE escribió:Jajajaja. Ya sabemos la configuración......
Pero sigo pensando que los únicos AIM-120C de España los tienen los NASAM.
¿¿¿Entiendo que en estas patrullas no sigue las normas habituales de interceptación???
¿¿El uso del Litenning sería precisamente para realizar dicha identificación vial antes de un hipotético lanzamiento de AIM-120??.
¿¿¿Entiendo que en estas patrullas no sigue las normas habituales de interceptación???
Orel escribió:200 horas vigilando los cielos del Báltico:
https://twitter.com/EMADmde/status/873453072491655168
Gracias a la modificación [por el CLAEX] de sus dos ordenadores de misión (MC), mediante la sustitución de tarjetas que aumentaron sus capacidades de memoria y proceso, y al desarrollo de un nuevo software operativo del avión (OFP-04%), fue posible la integración del misil Maverick, las bombas frenadas BRP-250F, los pod Litening-II y Lince (una modernización del pod NiteHawk llevada a cabo por la empresa TECNOBIT en 2003, en la que el CLAEX también participó muy activamente), y las bombas guiadas por láser BPG-2000, GBU-16 y GBU-24.
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