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charoska escribió:Los setecientos y pico del acuerdo marco en seis años, pero recordad que con esto no renovamos ni la cuarta parte de la flota. Seguimos con mas de mitad de los camiones con 20 años o más
Los entregan en Madrid, pero vienen de Italia, para un número tan pequeño nadie monta una cadena
charoska escribió:Esos chasis son del eurotracker, que es el que se hace en la N-II.
Una planta fabulosa que he podido visitar unas cuantas veces y que ahora saca un camión cada ocho minutos y medio
La planta de Valladolid dejará de producir la furgoneta Daily en 2016 para fabricar, junto a la de Madrid, los vehículos pesados Stralis y Trakker.
De igual modo, Madrid dejará de montar los vehículos especiales que realiza hasta ahora (como vehículos militares), cuya fabricación recalará en la factoría de Iveco Astra en Piacenza (Italia), dedicada a la producción de vehículos singulares para sectores como la minería y protección civil.
Con estas medidas, las dos plantas españolas se dedicarán a producir todas las variantes de los vehículos pesados (camiones) Stralis y Trakker. Sin embargo, ninguna de ellas fabricará un vehículo entero, sino que la producción se dividirá entre las dos factorías. Valladolid "se reconvertiría en un centro de excelencia", según Iveco, y en él se fabricarían las cabinas de los dos modelos. Madrid quedará como una factoría de ensamblaje.
http://www.expansion.com/empresas/motor ... b4570.html
Voronezh escribió:¿alguna imagen de los nuevos camiones de 4 t.?
Uma viatura Marruá VTL REC 4x4 (Viatura Tática Leve de Reconhecimento) estará representando a Agrale na Eurosatory 2016, que ocorre de 13 a 17 de junho em Paris, na França.
O Marruá estará exposto no estande da SDLE, distribuidora e fabricante espanhola de peças para veículos e equipamentos militares. A participação ocorre por intermédio da agente Agrale na Espanha e parceira da SDLE, a VT Proyectos, para a qual foram disponibilizadas, recentemente, três viaturas para demonstrações e testes para as Forças Armadas espanholas – uma VTNE ¾ 4x4 AM21 e uma VTNE ½ 4x4 AM 31, além do modelo que estará na Eurosatory.
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