Intervención militar en Yemen

[Lepanto]

Los hutíes amenazan ahora con cortar la red de cables de fibra óptica que recorren el fondo del Mar Rojo si EEUU y el Reino Unido vuelven a atacar los aeropuertos yemeníes. Este cable alimenta los canales de comunicación que conectan Europa, África, Medio Oriente y al resto del mundo.
- En el siguiente mapa se puede observar como el FLAG Europe Asia (FEA) atraviesa el Estrecho de Bab al-Mandab.

[Lepanto]

Otros dos mercantes fueron atacados ayer por los hutíes en el Mar Rojo, el Star Nasia de propiedad norteamericana, y el Morning Tide de propiedad británica, este último registró daños menores según la empresa propietaria.

[Lepanto]

Tras incorporarse a la zona buques belgas y daneses, ayer zarpó una fragata alemana hacia el Mar Rojo, se trata de la fragata Hessen, por otro la la misión de la UE debería anunciarse antes de la próxima reunión de ministros de Asuntos Exteriores del 19 de febrero y debería ser aprobada el jueves 27 mediante procedimiento escrito. Grecia tomará el mando y albergará su cuartel general, en esta misión defensiva deberán participar inicialmente tres fragatas.

[Roger]

nuevos ataques aéreos ingleses y americano contra 18 objetivos hutíes https://www.bbc.com/news/world-middle-east-68395173

[Milites]

Mientras, España envía su contribución, solo que un poco más al norte

(Ya sabemos por qué no hay fragatas para aportar, están en cosas más interesantes).

https://www.defensa.com/defensa-naval/g ... as-otan-24

Gran despliegue de la Armada española en las cruciales maniobras de la OTAN STEADFAST Defender-24

Tras un encuentro en el mar que involucró a las fragatas "Álvaro de Bazán", "Reina Sofía", "Santa María" y el buque de aprovisionamiento de combate "Patiño" en las proximidades de la Ría de Ferrol el pasado 9 de febrero, comenzó el adiestramiento en el tránsito hacia las aguas del sur de Reino Unido. Esta primera etapa incluyó numerosos ejercicios seriados destinados principalmente a integrar estas unidades antes de su participación en STDE-24.

[Lepanto]

El carguero Rubymar alcanzado por dos misiles hutíes el lunes 19 de febrero, lleva desde el el viernes 23 de febrero una mancha de petróleo de 29 kilómetros de longitud en el golfo de Adén. La tripulación del buque granelero con bandera de Belice, matriculado en el Reino Unido y operado por el Líbano, fue evacuado a Yibuti pero los impactos provocaron que el agua entrara en la sala de máquinas por una banda y se hundiera de popa, según su operador, Blue Fleet.
El jueves 22 de febrero, su operadora anunció que estaba previsto un remolque a Yibuti para esta semana. Hasta el momento, el Rubymar, que transportaba abono, permanece anclado y todavía a flote . Pero a USA le preocupan los riesgos de un grave desastre ecológico si continúa entrando agua, pues el buque transporta más de 41.000 toneladas de fertilizante que podría derramarse en el Mar Rojo y agravar este desastre medioambiental según informa el Mando militar estadounidense para Oriente Medio (Centcom).

[A615618 V]

[A615618 V]

Buque de propiedad Británica atacado por militantes Hutíes el mes pasado hundiéndose en el Mar Rojo.

[Lepanto]

Hoy por la mañana un Panther francés derriba un dron hutí. Es la unidad a bordo de la fragata Alsacia.

Por otro lado el Mar Rojo y el Golfo de Adén acaban de ser clasificados como “zona de guerra” por el Foro Internacional de Negociación (IBF), un alivio para los navegantes y en particular los franceses, que llevan solicitando esta clasificación desde hace más de un mes.


Hasta ahora, sólo 12 millas de la costa continental de Yemen estaban clasificadas como zona de guerra por el IBF, que reúne a representantes de los interlocutores sociales marítimos. El resto de la cuenca de navegación está catalogada como de “alto riesgo” desde el 7 de febrero.
A partir de ahora, toda la zona (Mar Rojo y Golfo de Adén) acaba de ser clasificada como zona de guerra el área cubre desde el Golfo de Adén hasta la costa de Eritrea, la parte sur del Mar Rojo y abarca el Estrecho de Bab El Mandeb, incluyendo todo el Corredor de Seguridad Marítima de Tránsito (MSTC).

La decisión fue tomada " por unanimidad " el 12 de marzo por el Comité de Área de Operaciones Bélicas (Woac) de la FIB para " subrayar la gravedad de la situación" que permite a los tripulantes pedir abandonar el barco sin ser penalizados.

[Lepanto]

Si la semana pasada fue un francés, ahora un helicóptero Sea Lynx Mk88A de la Armada alemana destruye un dron hutí de superficie en el Mar Rojo. Helicóptero operado desde la fragata Hessen en apoyo a la EUNAVFOR Aspides.