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danardS escribió:Por lo que hablais, parece que china no es nadie.Es ya la segunda economia mundial, creciendo tecnológicamente por segundos, con un hambre insaciable por todo tipo de combustible, con una tecnoligia nuclear peligrosisima. Rusia no es la de los 50a 80, es un na potencia economica y tecnológica media, eso si con una gran pegada nuclear.Pero china no se para y en pocos años tendran paridad.
Respecto a la capacidad de destrucción mutua asegurada, la unica salida es la guerra convencional y solo utilizarian el nuclear si China entrara en la Rusia Europea.

Es lo que yo creo y así­ lo manifiesto.

danardS escribió:"Y en cualquier caso, no parece que rusos y chinos se lleven demasiado mal cuando hasta hacen maniobras militares conjuntas."

Este si es un argumento de peso

Gus escribió:...Siberia lleva siendo rusa desde hace muchos años y Rusia no va a renunciar a ella a las primeras de cambio, sobre todo teniendo en cuenta su enorme importancia estrategica. No se puede afrimar que Rusia no va a usar su arsenal nuclear para evitar su pérdida sin ningún argumento.
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Moscú, 4 de mayo, RIA Novosti. Rusia propuso a Ucrania la fusión de sus respectivos monopolios gasí­feros, Gazprom y Naftogaz. De cuajar esta propuesta, la empresa rusa absorberá toda la industria ucraniana de hidrocarburos: Naftogaz está fuertemente endeudada y su capitalización no rebasa el 10% de la de Gazprom, escribe hoy el diario Kommersant.

La oposición ucraniana piensa que el paí­s corre el peligro de perder recursos estratégicos y soberaní­a.

El primer ministro ruso, Vladí­mir Putin, sugirió fusionar Gazprom y Naftogaz el pasado viernes, apenas diez dí­as después de que Moscú concedió a Kiev un descuento del 30% sobre el suministro del gas a cambio de que la Flota del mar Negro se quedara en la base naval de Sebastopol por 25 años más, hasta 2042.

El portavoz de Putin precisó más tarde que la idea es canjear todos los tí­tulos de Naftogaz por un 5% de Gazprom. Representantes de esta compañí­a dieron a entender que las negociaciones a este respecto podrí­an empezar hacia mediados de mayo.

Gazprom controla un 18% de la producción global del gas y es exportadora exclusiva de este producto desde Rusia. El pasado año, obtuvo un beneficio de 27 mil millones de dólares. Las ganancias netas de Naftogaz en 2009 fueron de 290 millones de dólares. Su capitalización, una vez descontadas las deudas, se estima en 11-12 mil millones de dólares frente a los 140 mil millones de dólares de Gazprom.

La propuesta de Moscú fue "totalmente inesperada" para Kiev, reveló una fuente próxima a las negociaciones entre Putin y su homólogo ucraniano, Mikola Azarov. Otro interlocutor de Kommersant afirmó que la principal baza de Moscú frente a Kiev es la futura construcción del gasoducto South Stream en el fondo del mar Negro.

Este proyecto - junto con otra tuberí­a subacuática, Nord Stream, en el mar Báltico - convierte la red ucraniana de gasoductos en "una chatarra que nadie necesita", pues Rusia podrá exportar su gas a Europa directamente. Ahora bien, si ambas partes llegasen a un acuerdo, serí­a posible reducir a la mitad la capacidad de South Stream o hasta cancelar esta obra costosa, que debe entrar en servicio para 2015.

El ex presidente de Ucrania, Ví­ctor Yúschenko, señaló que el plan de Rusia "encuadra completamente en la lógica de su actual doctrina militar y amenaza a la existencia del Estado ucraniano. Junto con los técnicos de Gazprom vendrán los militares para proteger a los ciudadanos rusos y las obras rusas en el territorio de Ucrania, advirtió.

La antigua primera ministra ucraniana, Yulia Timoshenko, calificó la propuesta de Putin como "parte de un plan de gran envergadura para la liquidación" de Ucrania. El ex vicepresidente de su Gabinete, Alexander Turchí­nov, dijo que Ucrania se expone al "peligro real de perder los recursos estratégicos y la independencia". La fusión de las redes de gasoductos, así­ como de los sectores aeronáutico y nuclear, es comparable a la unión de fronteras, Gobiernos y Parlamentos, a su modo de ver.

Yúschenko exhortó a los socios extranjeros de Kiev, ante todo, la Unión Europea, a "impedir otro dictado monopólico en Europa" y no contemplar pasivamente un proceso que podrí­a derivar en "la liquidación del Estado ucraniano y la creación de una fuente de tensión impredecible en el centro de Europa". Sin embargo, polí­ticos europeos no se apresuran a hacer evaluaciones drásticas y reconocen que es, ante todo, un asunto bilateral de Rusia y Ucrania.

First high-tonnage tanker through Northeast Passage
2010-08-17

The 100 000 tons tanker “Baltica”left Murmansk on Saturday loaded with gas condensate for China. This is the first time a high-tonnage tanker takes the Northern Sea Route from Europe to Asia.
The tanker will be followed by no less than three nuclear powered ice breakers on the journey, Vesti reports. During the two weeks long sail, the crew will gather information on ice conditions in the area. This data will be used to estimate the commercial benefit from using this route compared to the more traditional routes in the south.

The transport is ordered by the company Novatek, Russia's largest independent gas producer.

Sailing along the Northern Sea Route is seen as increasingly attractive by shipping companies because of the retreating ice and subsequently longer shipping season.

In early September, the Kirkenes-based mining company Sydvaranger plans to send its first shipment of iron ore con to china on the Northern Sea route.

General Director of Sovcomflot, owner of “Baltica”, says the route from Murmansk to China is just a little more than 7000 sea miles, while the distance along the southern route is more than 12000 miles.

The tanker will be followed by the nuclear ice breakers “Rossiya”, “Taymyr”and “50 years of Victory”. The latter will have divers and specialists on oil spill clean-up as well as necessary equipment.

The Northern Sea route is open for less than two months in the late summer when the ice is at its minimum. The period of possible sailing along Siberia's northern coast is however increasing due to the rapid ongoing climate changes.

Barentsobserver.

Lepanto escribió:En julio, la Unión Europea anunció que acababa de imponer sanciones financieras a Turquía, reduciendo la cantidad de ayuda de preadhesión en 145,8 millones de euros. acordó y solicitó al Banco Europeo de Inversiones que revisara sus condiciones para otorgar financiamiento a Ankara. Esto fue para denunciar las actividades "ilegales" emprendidas por las autoridades turcas en aguas chipriotas, en relación con los importantes recursos de gas.

Pero estas medidas no han tenido efecto. "No tendrán ningún impacto en la determinación de Turquía de continuar sus actividades relacionadas con el petróleo en el Mediterráneo Oriental", según declaró Mevlut Cavusoglu, Ministro de Asuntos Exteriores de Turquía.

De hecho, Turquía no tiene intención de poner fin a sus actividades en aguas chipriotas, ya que le corresponde defender los intereses y derechos de la República turca del norte de Chipre, donde mantiene a unos 30.000 soldados. A principios de este mes Chipre volvió a protestar vigorosamente contra la presencia de un barco de perforación turco en sus aguas. Sobre todo porque este último fue enviado al Bloque 7, que las autoridades chipriotas ya habían asignado a los grupos ENI y Total.

Las nuevas operaciones de perforación, planeadas esta vez en un bloque ya asignado, constituyen otra escalada grave de las continuas violaciones de Turquía de los derechos soberanos de la República de Chipre. [...]
Invitado de Skai TV el 11 de octubre, después de reunirse con su homóloga francesa, Florence Parly, en París, el ministro de Defensa griego, Nikos Panagiotopoulos, dijo que había preguntado si los franceses "responderían a la provocación turca en el área y me dijeron que estaban enviando una fragata".

El Estado Mayor de Francia confirmó que la fragata FREMM Auvergne hizo una escala en el puerto de Chipre, el 10 de octubre, y una fragata ligera pronto se involucraría en ejercicios con la Armada de Chipre. A través de Twitter, la ministra francesa confirmó la realización de ejercicios navales francochipriotas, que ya habrían comenzado en las aguas territoriales de Chipre. "Forman parte de una cooperación de excelente calidad. Queremos permitir que Chipre, un país miembro de la UE, pueda asumir sus responsabilidades en sus aguas de soberanía ", Italia probablemente hará lo mismo.


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