Ayer noticia, hoy Historia

Todo sobre la Segunda Guerra Mundial y conflictos anteriores

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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Orel el Vie Oct 20, 2017 4:23 pm

Menudo desastre fue, Lepanto, muy interesante.
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Silver Surfer el Vie Oct 20, 2017 6:45 pm

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Siguiendo en ese conflicto el HMS ONYX fue uno de los engranajes más pequeños de la compleja máquina de combate que respondió a la toma argentina de las Islas Malvinas en 1982. Sin embargo, completó lo que probablemente sea la patrulla de guerra más larga de un submarino diésel en la historia: 116 días de abril a agosto.

http://www.elsnorkel.com/2017/10/HMS-On ... -1982.html
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Lun Oct 23, 2017 8:34 am

Marina francesa en la WW I
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Lun Oct 23, 2017 8:36 am

Regia Marina en WW I

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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Lun Oct 23, 2017 8:38 am

Marina turca en WW I

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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Lun Oct 23, 2017 8:39 am

Marina japonesa en WWI

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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Silver Surfer el Mar Nov 14, 2017 4:33 am

El 13 de noviembre de 1907, el ingeniero y fabricante de bicicletas francés Paul Cornu hizo historia al convertirse en el primer hombre en volar en un avión de ala giratoria. El helicóptero con rotores gemelos y accionado por un motor Antoinette de 24 caballos levantó Cornu alrededor de un metro y medio del suelo durante 20 segundos en Coquainvilliers, cerca de Lisieux en Francia. Fue con esta máquina, conocida como su "bicicleta voladora", que se logró el primer vuelo de helicóptero tripulado. Cornu murió en 1944, cuando su casa fue destruida durante un bombardeo aliado durante la Segunda Guerra Mundial.

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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Mar Nov 14, 2017 9:07 am

El fin de semana pasado, exactamente el sábado 11 centenario del armisticio que finalizó la I WW.

Editado, a un año del armisticio. y el 8 fue el centenario de la revolución rusa, 8 de noviembre en su calendario de aquella época.
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor cualquiera el Mar Nov 14, 2017 8:47 pm

Perdona Lepanto, si no me equivoco falta un año
Servid cien veces, negaos una, y seréis recordados por vuestra negativa. Que no te importe el recuerdo, si no tu conciencia.
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Mié Nov 15, 2017 8:22 am

Perdón es cierto, estaba pensando en la revolución de octubre, gracias por el aviso.

Por cierto descubrimiento por los marineros del dragaminas holandés Makkum frente a Normandía, casi 100 años después de su hundimiento, el 4 de diciembre de 1917, se encontró el naufragio del submarino alemán de la I WW UC-69. Este buque de 49 metros de eslora, construido en 1916 en Hamburgo, abandonó el puerto belga de Zeebrugge el 2 de diciembre de 1917 en un patrulla rutinaria Y se hundió al chocar accidentalmente con otro submarino alemán, el U-96 cerca de Barfleur.
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Orel el Mié Nov 15, 2017 8:25 am

:wink:
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor champi el Sab Nov 18, 2017 9:24 pm

No sé si es el sitio más adecuado para ponerlo: El sueño de la familia De la Cierva de hacer volar de nuevo el autogiro
17.11.2017 | actualización 16h35
EUROPA PRESS

La presidenta de la Asociación Juan de la Cierva, Laura de la Cierva, bisnieta del inventor aeronáutico, ha presentado a la presidenta de la Asamblea Regional de Murcia un proyecto para replicar el autogiro y que se convierta en el único operativo en vuelo en la actualidad.

Según ha explicado, el proyecto Juanito C-30 surge para dar a conocer la figura de Juan de la Cierva y de autogiro que ideó, por lo que están consiguiendo fondos para crear una recreación de la réplica de escala 1.1 del autogiro del inventor y científico aeronáutico murciano. Estéticamente el diseño será igual, pero se le introducirán innovaciones técnicas.

El proyecto lo llevará a cabo con la colaboración del piloto y coronel del Ejército del Aire Fernando Roselló y del ingeniero aeronáutico Juan Manuel Arco Casanova, encargado de desarrollarlo. La idea es comenzar el 17 de enero de 2018 en la base aérea de Cuatro Vientos. "Es un proyecto ilusionante que no se podría hacer realidad sin un buen equipo ni un fondo económico", ha asegurado De la Cierva.

Además de eso, el escultor lorquino Antonio Soler ha realizado una serie limitada de 50 bustos de Juan de la Cierva fundidos en bronce con peana de mármol y placa en bronce personalizada que están vendiendo por toda la geografía española para financiar la construcción del autogiro y "expandir" la imagen de Juan de la Cierva.

Actualmente, ha manifestado la bisnieta del inventor, quedan 11 autogiros en el mundo, de los cuales ocho de ellos están en Europa y tres en el resto del mundo. "Este será el único operativo en vuelo", ha confirmado añadiendo que ya cuentan con la colaboración de museos de Inglaterra. De hecho, afirman que ya han conseguido planos, material documental, además de un juego de palas, partes del rotor y un conformador para crear la estructura de la aeronave.

"Vamos a utilizar un sistema de ingeniería inversa en tres dimensiones para poder desarrollar ese proyecto, será un autogiro estéticamente igual al de Juan de la Cierva , pero innovando en tecnología", ha manifestado.

Entre las mejoras técnicas que incorporarán destaca el crear un sistema para que las palas no pierdan revoluciones, así como introducir un rotac mucho más potente.

El nuevo autogiro será una aeronave de construcción amateur y uso civil propiedad de la asociación Juan de la Cierva. Han hablado también con la Fundación Infante de Orleans para que lo mantengan y lo vuelen y "se volará por toda la geografía haciendo todos los vuelos históricos que hizo Juan de la Cierva y si algún día tenemos más financiación ¿por qué no construir una flota de 'juanitos'?", se ha preguntado la bisnieta del inventor.

Para ello han pedido a la Asamblea Regional "visibilidad" del proyecto y su apoyo para que el autogiro también llegue a Cartagena.

:c2 :c2 :c2
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Orel el Mar Nov 21, 2017 10:51 am

Una de esas veces en que se confió totalmente en tecnología nueva no suficientemente probada y fue una cagada monumental.
En este caso sobre cazas, por prescindir en los '50 de cañones y de visor de tiro y confiar todo en cohetes y en sistema de control de tiro automático:
http://www.microsiervos.com/archivo/aer ... hetes.html
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Antey el Mié Nov 22, 2017 3:32 pm

El 22 de noviembre de 1955 en Semipalatinsk se probo exitosamente la primer bomba de hidrógeno soviética, la RDS-37. La bomba se convirtió en la base de las fuerzas estratégicas soviéticas, dándole forma a la guerra fría y cambiando la historia del mundo para siempre.
''Yo no suelo combatir cuando el enemigo me lo pide, mas bien, suelo combatir cuando me apetece a mí'' ― Don Gonzalo de Córdoba.
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Re: Ayer noticia, hoy Historia

Notapor Lepanto el Jue Dic 21, 2017 8:36 pm

El misterio más antiguo de la historia militar de Australia acaba de resolverse con el descubrimiento de un trozo de su primer submarino, hallado más de un siglo después de su desaparición frente a las costas de Papúa Nueva Guinea, anunciaron el jueves las autoridades.

El "HMAS AE1", el primero de los dos submarinos Class E fabricados por la Marina Real australiana, había desaparecido el 14 de septiembre de 1914 cerca de las islas Duke of York, con 35 tripulantes a bordo, británicos, australianos y neozelandeses, tenía la misión de capturar las colonias alemanas en el Pacífico desapareció por razones desconocidas.

Esta fue la primera pérdida de un submarino aliado durante la Primera Guerra Mundial y su desaparición constituía el misterio naval más antiguo de la historia de Australia.El pecio fue hallado a más de 300 metros de profundidad en la zona de su desaparición por la décimotercera expedición lanzada tras su pista, con ayuda del "Fugro Equator", un buque de búsqueda que Australia también utilizó para intentar localizar el vuelo MH370 desaparecido de Malaysia Airlines.

"Tras 103 años, el misterio naval más antiguo de Australia ha encontrado su conclusión", declaró a la prensa la ministra de Defensa, Marise Payne."Es uno de los descubrimientos más significativos de la historia marítima de Australia", agregó, esperando que este hallazgo permita entender las causas del naufragio.

El submarino había sido fabricado en febrero de 1914 en Porstmouth, en el sur de Gran Bretaña, y llegó a Sídney en mayo.El buque formó parte de las fuerzas navales encargadas de capturar las colonias alemanas del Pacífico. Junto al submarino "AE2", participó en las operaciones que condujeron a la ocupación aliada de la Nueva Guinea alemana.

El jefe de la marina australiana, el vicealmirante Tim Barrett, explicó que el pecio fue localizado gracias a tecnologías diversas como un magnetómetro que mide las perturbaciones magnéticas, vehículos teledirigidos y una cámara de aguas profundas.

"Cada vez que hemos buscado el 'AE1', los avances tecnológicos nos han permitido aprender un poco más", afirmó.Payne precisó que su gobierno está en contacto con las autoridades de Papúa Nueva Guinea para preservar el lugar y organizar conmemoraciones en memoria de los desaparecidos.Además, la ministra de Defensa ha dicho que ahora intenta contactar a la familia y los descendientes de los tripulantes desaparecidos. "Espero que esto les proporcione alivio" declaró el vicealmirante Barrett.
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