BlasdeLezo escribió:La empresa belga Roadfour esta desarrollando un avión de lucha contra el fuego de nueva generación, llamado "SEAGLE". Hablan de la posibilidad de que se incluyan empresas españolas en el proyecto. Hablan de una capacidad de agua de 12.000l. Veremos a ver,,,
http://www.roadfour.com/seagle/
Uff un perfil de hidroala tiene algunas ventajas por el oleaje, pero es bastante arriesgado en si, mas aun si no es retractil. Primero por que tiene mas calado que el hidroavión y si no es retractil, considerando que van rozando las copas... Te puedes imaginar. Ya se hicieron pruebas a mogollón con un Goose y en general se desecharon. Pero es cierto que se necesitaría alguna opcion nueva con las mismas prestaciones, pero algo mas de carga.