www.portierramaryaire.com

Bueno, Airbus ya hizo propuestas peores (2014): http://www.telegraph.co.uk/travel/trave ... lanes.html


Y es que hay varias compañías interesadas en aumentar la densidad de los aviones, como Ryanair o la china Spring Airlines. De momento, no se aprueba por seguridad.

Del mismo enlace, otra propuesta, esta vez de la italiana Aviointeriors (2010):

Pues de eso a esto poco les falta por aquello de ahorrar en el combustible

La leche, si el primer esquema es como el de los asientos de un bote salvavidas, y ahí no hay espacio para nada...¡¡el fotograma que cuelga Lepanto no esta tan lejos!!

los pilotos que arriesgan su vida atravesando el Atlántico para trasladar pequeños aparatos, incluyendo monomotores
http://www.bbc.com/news/magazine-34484972

Roger escribió:los pilotos que arriesgan su vida atravesando el Atlántico para trasladar pequeños aparatos, incluyendo monomotores
http://www.bbc.com/news/magazine-34484972

Muy bueno Roger. La verdad es que la labor de los pilotos que hacen estos vuelos ferry es poco valorada.

¿Esos aviones y esos pilotos tienen los certificados y los permisos para hacer esos vuelos? Porque si no están alabando ilegalidades.

Orel escribió:¿Esos aviones y esos pilotos tienen los certificados y los permisos para hacer esos vuelos? Porque si no están alabando ilegalidades.

Si, de hecho el típico vuelo es el de entrega desde la factoria hasta el cliente.

Flipante.




http://www.bbc.com/mundo/noticias/2015/ ... _boeing_jm

Sí, lo puse en el tema aéreo de "Más alto, más rápido, más potente, más..." (en este caso más ligero, jeje): viewtopic.php?f=5&t=2357&start=60

¿Le véis futuro? La idea parece buena:

La valenciana Ampere Energy desafía a las eléctricas con baterías de litio para el hogar
el sistema reduce la factura de la luz a la mitad
http://valenciaplaza.com/la-valenciana- ... a-el-hogar

Si es un buen concepto, en USA están empezando a usar baterías de híbridos con mas de 10 años con poca vida remanente para su uso en vehículos, pero suficiente para esto. No recuerdo si era Chevrolet, Tesla o Honda...

PERO en España las eléctricas son un lobby muy grande, y lo mismo sale una legislación como la del autoconsumo de renovables y lo hunden si prospera mas de lo "debido"...

Mig escribió:Si es un buen concepto, en USA están empezando a usar baterías de híbridos con mas de 10 años con poca vida remanente para su uso en vehículos, pero suficiente para esto. No recuerdo si era Chevrolet, Tesla o Honda...

PERO en España las eléctricas son un lobby muy grande, y lo mismo sale una legislación como la del autoconsumo de renovables y lo hunden si prospera mas de lo "debido"...

Coincido. Aqui el mayor peligro es la regulación gubernamental.

Futuro si, pero no en España.

Las baterías se usan para respaldo por la noche en viviendas con autoconsumo... y que muevan mucha pasta, o que realmente lo necesiten por su lejanía respecto a la red. Para bloques de viviendas no sirven, y realmente no traen cuenta a casi nadie. Al menos, no con la tecnología actual. Si las baterías de sodio acaban progresando, es otra cosa

Entre tanta nieve y tanto frío, os dejo una lámina que hemos pintado sobre la expedición Malaspina de 1789 en su búsqueda del Paso Noroeste, entre el Pacífico y el Atlántico. Eran tiempos en los que Vancouver era España y las corbetas Atrevida y Descubierta de nuestra Armada navegaban por los helados fiordos de una Alaska inexplorada.

Fuente: artemilitarynaval

Buenas.

¿ Los narcos nos copian a los yihadistas ?

Estrellan un todoterreno robado lleno de bidones de gasolina contra el SIVE de Conil.

http://www.elestrecho.es/2015/12/estrellan-un-todoterreno-robado-lleno-de-bidones-de-gasolina-contra-el-sive-de-conil/

Lo que tiene que jod_rles, para que tomen estas medidas contra estos sistemas.

Saludos.