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Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Lun Dic 17, 2018 9:59 am
por Orel
Gracias champi, estos informes alemanes son muy claros. Maldita lacra de retraso y sobrecoste, a menudo sin consecuencias para fabricantes. Esos entre 24 y 37 de requisitos especiales de protección, ¿se refiere a que llevarán blindaje, DASS completo, etc?

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Lun Dic 17, 2018 9:58 pm
por champi
Orel escribió:Gracias champi, estos informes alemanes son muy claros. Maldita lacra de retraso y sobrecoste, a menudo sin consecuencias para fabricantes. Esos entre 24 y 37 de requisitos especiales de protección, ¿se refiere a que llevarán blindaje, DASS completo, etc?

Quizás lo expresé mal. Serán entre 24 y 37 unidades las que lleven esos requisitos de protección (supongo que se refiere al blindaje y al DIRCM).

Solo un pequeño apunte más. En este caso en concreto sí ha tenido consecuencias económicas muy graves para el fabricante, y no ha sido peor porque al final los socios decidimos renunciar a parte de las indemnizaciones. Yo personalmente, creo que es el camino a seguir, firmar por precio y plazo de entrega fijo, como se está haciendo en los últimos lotes de F-35, KC-67, etc, y si la empresa no cumple no le queda otra que asumir los sobrecostes.

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Mar Dic 18, 2018 9:42 am
por Orel
Yo personalmente, creo que es el camino a seguir, firmar por precio y plazo de entrega fijo... y si la empresa no cumple no le queda otra que asumir los sobrecostes.

Estoy de acuerdo. Mientras el cliente no cambie condiciones en medio, fijar eso y que los fabricantes apechuguen.

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Mié Ene 02, 2019 11:11 am
por champi
Bélgica y Luxemburgo adquieren un simulador conjuntamente: https://www.aviation24.be/military-airc ... simulator/

Bélgica pone €115 millones y Luxemburgo €28. Por ese precio se compran uno nuevo...

Por cierto:
Orel escribió:Han definido la hoja de ruta del avión hasta el año 2030, incluye una reducción en la producción anual para los socios previendo el inicio de exportaciones. comentan que Latinoamérica es un objetivo importante con méxico, perú, Brasil o Chile
http://www.infodefensa.com/es/2018/12/1 ... grama.html

En esa noticia se esperaba una firma el 18 de diciembre con la OCCAR para estabilizar el programa y establecer nuevas fechas de entregas. Pues al final nada de nada, los alemanes de nuevo que no se deciden y retrasan las negociaciones: https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... xtor=RSS37

Eso sí, son muy optimistas a la hora de nuevas ventas. Esperan doblar la producción a base de exportaciones (incluyendo EEUU): https://www.elconfidencial.com/empresas ... Automatico

En este último enlace también se puede leer como esperan entregar todas las capacidades tácticas y militares prometidas en 2021 (faltan tres). Por cierto, €7.000 millones de pérdidas para Airbus en este aparato.

Algo sobre la velocidad del aparato: https://twitter.com/DragonLadyU2/status ... 7812786176
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Por último, Bélgica hace público el calendario de entregas del A400M: https://www.defensa.com/otan-y-europa/b ... cion-a400m

Dos unidades en 2020, tres en 2021, una en 2022 y la última en 2023.

Bueno, una más, que aunque es del día de los inocentes, siempre gusta verlo con camuflaje: http://www.airspotters.org/
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Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Jue Ene 03, 2019 6:07 pm
por champi
Respecto a la flota de Alemania, parece que el año pasado realizaron unas 5.000h y que consiguieron mejorar la fiabilidad técnica (destacan mejoras en la detección de problemas): https://www.welt.de/politik/deutschland ... echte.html

Ya han recibido 25 unidades. Además, el 23 de julio trajeron por primera vez tropas y equipos de Afganistán y desde aquellas vuelan allí cada 14 días sin que se haya suspendido ningún vuelo. También lo volaron a Mali y Jordania.

Por aquí una unidad francesa cargando un Tigre para la operación Barkhane: https://twitter.com/Com4BAC/status/1080423697545084928
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Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Jue Ene 03, 2019 8:44 pm
por charoska
Cada 14 días????? A un sólo escenario

Que envidia, eso es tener dinero.

Y nosotros una estafeta mensual con Hercules y algún mes el T23 que se pasea por Libano, Irak, Somalia,,etc, etc

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Jue Ene 03, 2019 8:49 pm
por Milites
charoska escribió:Cada 14 días????? A un sólo escenario

Que envidia, eso es tener dinero.

Y nosotros una estafeta mensual con Hercules y algún mes el T23 que se pasea por Libano, Irak, Somalia,,etc, etc
Pero eso es tener dinero en la Luftwaffe, Charoska. No en el Heer. [WINKING FACE]

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 04, 2019 7:57 pm
por charoska
O dedicar mas porcentaje al transporte y menos a la caza o a los Falcon :b6

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 04, 2019 9:21 pm
por ruso
En los Falcon no se va tanta pasta. Unos doscientos y pico euros en el viaje a Levante por ejemplo... dicen.

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Lun Ene 07, 2019 1:37 am
por Azecho
Buenas.

Ante un comentario de poliorcetes en el podcast alagando A400M,solo puedo decir que los veo mucho haciendo pruebas de vuelo por encima de mi pueblo y es una pasada de aparato.

Hace un par de años tuve la gran suerte visitar las instalaciones de la fabrica en Sevilla y es impresionante los medios y tecnología que se ve, no dejaban ver el taller de los Europrop TP400 :nonono:
pero si todo lo demás, también la línea del C295,vamos eternamente agradecido a mi colega :b8 que me aviso para esa visita

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 11, 2019 10:18 am
por Orel
Ayer el Ejército del Aire recibió su cuarto A400M.

Y Azecho, ahora pueden hacerse visitas guiadas a la fábrica, tengo ganas de ir. Ya lo plantearé.

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 11, 2019 12:22 pm
por Tercio norte
Se sabe ya seguro si es T o TK???

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 11, 2019 8:14 pm
por Orel
Creo que T.

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Vie Ene 11, 2019 9:21 pm
por Tercio norte
Con suerte cuelgan alguna foto y podemos cerciorarnos

Re: A400M Atlas

NotaPublicado: Sab Ene 12, 2019 12:43 am
por Azecho
Orel escribió:Ayer el Ejército del Aire recibió su cuarto A400M.

Y Azecho, ahora pueden hacerse visitas guiadas a la fábrica, tengo ganas de ir. Ya lo plantearé.


Te lo recomiendo 100%