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champi escribió:un A400M del Ejercito del Aire
espin escribió:Desde luego vaya huevazos tienen los ingleses y los alemanes comprando C-130J en lugar de aumentar el número de A400M, así entre unos y otros es imposible tener lealtad con los programas europeos, lo que termina radicando en especificaciones vagas que producen retrasos y series cortas de fabricación lo que conlleva sobreprecios etcétera etcétera
charoska escribió:espin escribió:Desde luego vaya huevazos tienen los ingleses y los alemanes comprando C-130J en lugar de aumentar el número de A400M, así entre unos y otros es imposible tener lealtad con los programas europeos, lo que termina radicando en especificaciones vagas que producen retrasos y series cortas de fabricación lo que conlleva sobreprecios etcétera etcétera
Tu usas un autobús de 60 plazas para mover a 15 personas ?
O un microbús ?
alejandro_ escribió:Yo siempre había leido que el A400M podía sustituir a los C-130 Hercules porque se simplificaba la flota/mantenimiento, aunque en ciertas ocasiones vayan relativamente vacios. La adquisición de c-130J po Francia y Alemania se debe a que el A400M no tiene ciertas capacidades. El Reino Unido también va a mantener una parte de su flota.
Makutis86 escribió:Estamos como en todo...jodidos
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