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Atticus escribió:Es que yo seria partidario de hacer cuentas de verdad con los 27. Que me parece que no seria muy dificil encontrar uso a un minimo de veinte y que creo que se podrian ofrecer en "wet leasing" a un buen monton de paises los demas. Cosa que no se si la legislacion internacional permite. Lo del "wet", porque lo del leasing dista mucho de ser una tonteria. Yo exploraria la posibilidad de un "consorcio" de transportes en sudamerica. Incluso lo hablaria con Embraer para tener varios segmentos cubiertos.
AMCXXL escribió:yo pondria indudablemente 18 en el ala 31
con los otros 9 se podrian explotar comercialmente bajo licencia civil y sacar dinero con ello
hay muchos paises que no pueden permitirse comprar estos aciones, pero podran pagar por sus servicios puntualmente, tanto para transporte militar como no militar
por ejemplo en Rusia han estado explotando parcialmente los An-124 de esta manera y les permitio tener los aviones en servicio cuando no tenian dinero suficiente para ello
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