P-3 Orion y patrulla marítima

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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Roberto Montesa el Vie Feb 14, 2020 12:22 pm

El N219 no es el 212 que hacian ellos, aunque sea hijo de aquella experiencia.

Seria un avion cojonudo para el GRUEMA
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Vorlon el Vie Feb 14, 2020 12:40 pm

Roberto Montesa escribió:El N219 no es el 212 que hacian ellos, aunque sea hijo de aquella experiencia.

Seria un avion cojonudo para el GRUEMA


Y para sustituir los cuatro C-212 de Aduanas, y para sustituir los tres C-212 de Pesca ( ¿los únicos 400 en servicio en España?), y para sustituir incluso a los Cn235 de la GC.
Imagen

La mayoría de las misiones de estos organismos son la ZEE, no más allá de las 200 millas naúticas, y más allá eso debería ser responsabilidad del Ejército del Aire con un digno sustituto del Orion.

Tampoco debería importar de que color vistan los pilotos o que decoración lleve el avión, debería haber aviones incluso con tripulaciones conjuntan volando permanentemente y con los medios de comunicación necesarios para transferir lo necesario al Centro de control del cuerpo responsable o demandante.

saludos
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Vorlon el Vie Feb 14, 2020 12:49 pm

Desconozco si se vendería la propiedad intelectual del C212 a Indonesia, pero que una versión actualizada en aviónica, motores, composites , sería ideal no solo para España sino para el mercado , mercado en el que entra Cessna o vuelve Brasil.

saludos
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Orel el Vie Feb 14, 2020 1:07 pm

Vorlon escribió:Desconozco si se vendería la propiedad intelectual del C212 a Indonesia, pero que una versión actualizada en aviónica, motores, composites , sería ideal no solo para España sino para el mercado , mercado en el que entra Cessna o vuelve Brasil.

saludos

Se vendió todo, incluida toda la maquinaria específica de fabricación del C-212. Ahora cualquier versión suya o nuevo pasa por allí. Pero se hizo porque con sus sucesores (CN-235 y C295) ése ya no merecía. De hecho, los más recientes venden, ése no.
Y yo le tengo un cariño enorme al Picio. Mi bautismo aéreo fue en uno de Matacán y durante años de visitas privadas a esa base lo pipa que me lo he podido pasar con ellos y los Culopollos. Responsables en parte de mi afición por la aviación militar.
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Vorlon el Vie Feb 14, 2020 1:28 pm

Doctores tiene la Iglesia 8) .

Una pena, porque yo veo un segmento interesante, donde están entrando esos nuevos competidores arriba citados y alguno más como los chinos.

Quizás ha llegado el momento en España ,de adquirir una cantidad de C-295 para el ejército del aíre y sustituir todos los C212 tanto de Aduanas ,pesca ,GC y racionalizar toda la vigilancia marítima en su versión "apoyo al Estado" con un único operador repartiendo via datalink información a los usuarios finales.

Con un avión de mayor alcance y persistencia, mayores pesos y mejores sensores etc.

También somos la única Fuerza aérea ( no he encontrado otra) qué en Europa utilice transportes puros como el C235 para enseñanza de polimotores, contentandose con aviones mucho más pequeños.

A los aviones del GRUEMA, les quedan una década de uso más o menos .Luego ya se vera.

saludos
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Hebert el Vie Feb 14, 2020 5:37 pm

Vorlon escribió:Desconozco si se vendería la propiedad intelectual del C212 a Indonesia, pero que una versión actualizada en aviónica, motores, composites , sería ideal no solo para España sino para el mercado , mercado en el que entra Cessna o vuelve Brasil.

saludos

Y desde luego podría ser un producto de I+D mejor que el del C102 que nos quiere vender Airbus, y posiblemente, también más exportable. Además tenemos experiencia en esas lides y hay nicho de mercado. Eso sí, se trataría prácticamente más de hacer un avión nuevo que de una actualización, creo yo.
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Roberto Montesa el Vie Feb 14, 2020 5:41 pm

Se les vendio el C212 y el CN235, Airbus conserva el del C295, como todos sabemos.
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Lepanto el Mié Feb 19, 2020 9:14 am

El pasado día 17 Leonardo, hizo público, que su sistema de misión ATOS está instalado en dos aviones de patrulla marítima King Air 350ER construidos por Textron que han entrado en servicio con una armada africana no revelada. La compañía italiana actuó como el principal contratista para suministrando los sistemas de vigilancia y radares de vigilancia E-scan de Seaspray para el avión.

Los King Air 350ER se utilizarán para SAR, seguridad litoral y patrullas marítimas fronterizas. El avión fue adquirido e integrado por Leonardo de acuerdo con las certificaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA). El ATOS está en uso en más de 10 tipos de aviones, incluidos el ATR 42 (72) MP, DA-62 MSA, Dash-8, Beechcraft KA350, Casa CN-235 y el helicóptero Bell 421.
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Vicente el Jue Feb 20, 2020 7:58 am

Lepanto escribió:El pasado día 17 Leonardo, hizo público, que su sistema de misión ATOS está instalado en dos aviones de patrulla marítima King Air 350ER construidos por Textron que han entrado en servicio con una armada africana no revelada. La compañía italiana actuó como el principal contratista para suministrando los sistemas de vigilancia y radares de vigilancia E-scan de Seaspray para el avión.

Los King Air 350ER se utilizarán para SAR, seguridad litoral y patrullas marítimas fronterizas. El avión fue adquirido e integrado por Leonardo de acuerdo con las certificaciones de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA). El ATOS está en uso en más de 10 tipos de aviones, incluidos el ATR 42 (72) MP, DA-62 MSA, Dash-8, Beechcraft KA350, Casa CN-235 y el helicóptero Bell 421.


Concretamente las dos de la Marina Real Marroquí.
https://i.servimg.com/u/f41/11/88/40/23/clipb403.jpg
https://i.servimg.com/u/f41/11/88/40/23/67093610.jpg
Avión por el que parece ya se ha interesado la GC.
https://www.defensa.com/espana/guardia- ... o-king-air
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Orel el Jue Feb 20, 2020 1:20 pm

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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor yasiw el Jue Feb 20, 2020 6:48 pm

Ese sí que parece el verdadero "heredero" del P-3...
Esperemos que EIJL nos comente en algún futuro podcast las bondades y miserias de este japo ;-).

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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Orel el Lun Feb 24, 2020 12:00 pm

Uno de nuestros P-3 ha volando junto a F-35B ingleses apoyando su repliegue desde EEUU:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 8240325632

Y dos King Air 350ER adaptados por Leonardo para MSA (que no MPA) en algún país africano:
https://www.infodefensa.com/mundo/2020/ ... icano.html
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Orel el Mar Feb 25, 2020 12:36 pm

Malasia, además de los dos CN235 modificados MSA, quiere entre 5 y 6 aviones MPA:
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 99.article
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor Urcitano el Mar Feb 25, 2020 7:17 pm

Orel escribió:Y dos King Air 350ER adaptados por Leonardo para MSA (que no MPA) en algún país africano:
https://www.infodefensa.com/mundo/2020/ ... icano.html

Son para nuestros vecinos del Sur. Ya he visto alguna foto de ellos recepcionado y con numerales marroquíes. Ademas ya aparecen en sus "capacidades futuras".

https://twitter.com/AnassMedia8/status/ ... 5529279490
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Re: P-3 Orion y patrulla marítima

Notapor champi el Dom Mar 01, 2020 11:42 am

P-8 de EEUU patrullando el estrecho: https://twitter.com/GDarkconrad/status/ ... 6996367361
Imagen
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