Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
MQ-9 SeaGuardian es el único avión no tripulado de su clase que puede llevar a cabo una guerra antisubmarina autónoma, con la capacidad de liberar sonoboyas y procesar datos acústicos mientras se persiguen objetivos.
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CFM International Inc., West Chester, Ohio, is awarded a $14,643,783 modification (P00028) to a previously awarded firm-fixed-price contract (N0001918C1071). This modification exercises an option to procure one P-8A Poseidon CFM56-7B27AE engine for the government of Korea. Work will be performed in Villaroche, France (53%); Durham, North Carolina (43%); Singapore (3%); and Bromont, Canada (1%), and is expected to be completed in July 2022. Foreign Military Sales customer funds in the amount of $14,643,783 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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The Boeing Co., Seattle, Washington, is awarded an $11,593,358 cost-plus-fixed-fee modification (P00201) to a previously awarded contract (N0001914C0067). This modification provides for non-recurring engineering in support of upgrades for Software Development Lab 6 and the data-at-rest encryption solution for P-8A Lot 11 aircraft for Foreign Military Sales (FMS) customers. Work will be performed in Seattle, Washington (92.1%); and St. Louis, Missouri (7.9%), and is expected to be completed in December 2023. FMS funds in the amount of $11,593,358 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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Se trata de una variante del avión Embraer Lineage 1000
ascua escribió:
A lo de que la célula del A-400 no digiere tal tipo de vuelos, perdón pero no. Es mas, tiendo a pensar que, no es que reviente al P-8 en ese aspecto, cosa lógica por otra parte el P-8 está pensado para todo lo contrario, es que me da la sensación que revienta al Hercules, al P-3 y al sumsumcorda...
En cuanto a lo de adecuar el bicho a MPA, tengo claros todos los contras... pero se puede hacer y sigo pensando que es imposible que salga mas caro que comprar un P-8, con lo que si al final vemos que no vamos a operar a toda la flota de A-400 y se van a quedar cogiendo polvo en algún aeropuerto perdido en mitad de la meseta, pues yo me decantaría por vestir un Santo, con el traje de otro Santo al que le sobran los trajes... No se si me explico
Chema escribió:
"SeaGuardian es el único avión no tripulado de su clase que puede llevar a cabo una guerra antisubmarina autónoma, con la capacidad de liberar sonoboyas y procesar datos acústicos mientras se persiguen objetivos. Esta capacidad cambia el juego para los buques de guerra estadounidenses y aliados que deben permanecer en guardia sobre la grave y creciente amenaza que representan los submarinos hostiles".
https://breakingdefense.com/2021/08/the-unmanned-advantage-at-sea-revolutionizing-maritime-domain-awareness/
Lepanto escribió:Pakistán hoy realizó la ceremonia de presentación de su nuevo avión de Patrulla Marítima de Largo Alcance para su Armada.
Se trata de una variante del avión Embraer Lineage 1000 Maritime Patrol. El Lineage 1000 está impulsado por dos motores General Electric CF34-10E7-B eficientes, confiables y fáciles de mantener, que brindan 18,500 libras de empuje cada uno. El alcance máximo de la aeronave, originalmente proyectado en 4.200 millas náuticas (7.778 km) con ocho pasajeros, y 4.350 millas náuticas (8.056 km) con cuatro pasajeros, se ha ampliado a 4.400 millas náuticas (8.149 km) con ocho pasajeros, o 4.500 millas náuticas (8.344 km) con cuatro pasajeros, ambos con reservas NBAA IFR y 200 millas náuticas alternas. La aeronave ofrece un un rendimiento aeroportuario y una velocidad máxima de funcionamiento de Mach 0,82, y es capaz de volar a una altitud de 41.000 pies (12.497 metros).
Es un avión que no está pensado para volar continuamente sobre el mar.
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