P-3 Orion y patrulla marítima MPA

[Atticus]

Creo que decimos "lo que quiere airbus para españa" con demasiada alegria. A airbus le da exactamente igual que vendernos mientras nos lo venda. Le da igual ganar dinero con entrenadores que con MPA. De hecho, ya sabemos qeu en los dos campos se llevan moviendo (y fundamentalmente desde las oficinas de España) años para ofrecer cosas. Todo eso lo teniamos encima de la mesa en forma de propuestas de Airbus. Despues nosotros hemos tomado las opciones que hemos tomado que fundamentalmente ha sido una: ninguna. Lo cierto es que pocas veces se puede decir con mas acierto que nos hemos pasado los ultimos ocho años "tocandonos los coj...es" en un campo y en el otro. Ahora vienen las prisas y le echamos la culpa -se que tu no, Orel- a Airbus cuando solo pasa que del monton de catalogos que nos han puesto en la mesa hemos escogido (¡al fin! digo yo) uno. Pero la culpa es de quien es: nuestra. No nos meten prisa ni nos presionan. Es el tiempo y la obsolescencia la que nos come. No airbus.

[champi]

"El DestacamentoOrion del EjercitoAire, desplegado en Yibuti, realiza trabajos de mantenimiento regulares para asegurarse de que su P-3 Orion esté preparado para realizar misiones de vigilancia y patrulla marítima en el Océano Índico, dentro de la OperaciónAtalanta": https://twitter.com/Defensagob/status/1 ... 5093897217

[champi]

Contrato para el entrenamiento en EEUU de tripulaciones alemanas de P-3 (9/11/2020): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2410227/

...
ESG Aerosystems Inc., Starke, Florida, is awarded a $64,773,941 firm-fixed-price, indefinite-delivery/indefinite-quantity contract to develop a curriculum and facilitate training for P-3 aircrew positions including copilots, patrol plane commander, instructor pilot, flight engineer, instructor flight engineer, and flight currency training in support of Naval Education and Training Security Assistance Field Activity’s applicable field units and other program offices and stakeholders. The contract includes a five-year ordering period with no options and is expected to be completed by November 2025. Work will be performed in Starke, Florida (80%); and Jacksonville, Florida (20%). This effort is 100% funded by Federal Republic of Germany funds under the Foreign Military Sales program. Funds in the amount of $2,500 will be obligated to fund the contract’s minimum amount and funds will not expire at the end of the current fiscal year. One source was solicited for this non-competitive requirement in accordance with Federal Acquisition Regulation (FAR) 5.202(a)(3) with one offer received under authority of FAR 6.302-4. Naval Supply Systems Command Fleet Logistics Center Norfolk, Contracting Department, Philadelphia Office, Philadelphia, Pennsylvania, is the contracting activity (N00189-21-D-Z007).
...

Unos $12,8 millones al año.

[Lepanto]

El 11 de noviembre, la cuarta ala aérea de la marina del Japón publicó imágenes que mostraban sus cinco nuevos aviones Kawasaki P-1 en la base aérea de Atsugi.

[champi]

"Los P3Avión del DestacamentoOrión del EjercitoAire y de la DeutschesMarine integrados en la OpAtalanta EUNAVFOR participan junto a M2000, SA330, Puma Helicóptero y Rafale franceses en una exhibición aérea en la Base 188 de Yibuti ": https://twitter.com/EMADmde/status/1326978238552346634

[Lepanto]

Dassault presentó ayer la primera imagen del Albatros, el futuro avión de vigilancia y respuesta marítima (AVSIMAR) para la aviación naval francesa. El comité ministerial de inversiones lo anunció recientemente y la ministra lo confirmó esta semana, los Albatros, tienen la base del Falcon 2000LXS, sucederán a los cinco Falcon 200 Gardian y ocho Falcon 50 de las flotillas 24F y 25F, con base en Francia y en el extranjero Según lo previsto en el presupuesto 2020 el contrato será firmado a finales de diciembre. El programa asciende a 1.300 millones de euros por 12 aviones, en lugar de los 13 inicialmente previstos. Esta ligera reducción del objetivo permitirá financiar la adquisición de drones de vigilancia marítima. El contrato será para un primer pedido en firme de 7 aviones con un período de soporte técnico de 10 años, los otros 5 serán objeto de una opción que se confirmará en 2025.

[Lepanto]

Según informa la Indian Navy el pasado miércoles recibió su noveno avión de vigilancia naval P-8i.

[Orel]

Dassault presentó ayer la primera imagen del Albatros, el futuro avión de vigilancia y respuesta marítima (AVSIMAR) para la aviación naval francesa... tienen la base del Falcon 2000LXS...

Pero ya sabemos que esa clase de aviones no tienen interés para Airbus para España, ni civil ni militar, tampoco para misiones EW, MPA... Sólo entrenador

Saludos

[Atticus]

Dassault presentó ayer la primera imagen del Albatros, el futuro avión de vigilancia y respuesta marítima (AVSIMAR) para la aviación naval francesa... tienen la base del Falcon 2000LXS...

Pero ya sabemos que esa clase de aviones no tienen interés para Airbus para España, ni civil ni militar, tampoco para misiones EW, MPA... Sólo entrenador

Saludos

Hombre. A mi me parece que Dassault se lo curra y que nosotros no. Hemos tenido al menos una decada de "urgencia" en el tema MPA. SAbiamos que nos pillaria el toro. De hecho, nos pillo hace años pues pase lo que pase sabemos que nos quedamos sin ciertas capacidades por mucho tiempo aunque mañana mismo firmaramos lo que sea. Todo sin olvidar que, salvo que es un reactor, es mas bien el equivalente a nuestros C295.

[PelotonRueda]

SAbiamos que nos pillaria el toro. De hecho, nos pillo hace años pues pase lo que pase sabemos que nos quedamos sin ciertas capacidades por mucho tiempo aunque mañana mismo firmaramos lo que sea. Todo sin olvidar que, salvo que es un reactor, es mas bien el equivalente a nuestros C295.

Aquí nos pillo el toro, la vaca, y hasta el becerro hace unos cuantos lustros. Es mas fácil entrar, llevarse la pasta gansa sin tener la menor preocupación, y dejarle el muerto al entrante a ver si viene con mas ganas de trabajar.

Esto no se arregla ni fundiéndolo de nuevo, el aletargamiento es total, el fruto se va recogiendo tras décadas de siembra.

[evol]

Dassault presentó ayer la primera imagen del Albatros, el futuro avión de vigilancia y respuesta marítima (AVSIMAR) para la aviación naval francesa... tienen la base del Falcon 2000LXS...

Pero ya sabemos que esa clase de aviones no tienen interés para Airbus para España, ni civil ni militar, tampoco para misiones EW, MPA... Sólo entrenador

Saludos

Bueno Orel , lo que creo que habría que preguntarse es si tiene "interés" para el EA...........que parece que no, por todas las razones ya expuestas. Airbus/EADS, tendría interés en lo que pueda vender. Estoy seguro, que si el EA quisiera comprar 20 o 30 MPA's, Airbus ya tendría un diseño y habría vendido las excelencias y parabienes industriales que tendría para España, como ahora he hecho con el entrenador.

[yasiw]

La comparación es un tanto injusta. Un país como España o similar no compraría 20 o 30 MPA aunque pudiera pagarlos, mientras sí podría hacerse con esa cantidad de entrenadores (salvo que pretendan que sean lo que no debieran ser) si los precisaran.

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[Kique]

Una foto curiosa. El avión de patrulla marítima (MPA) Dassault-Breguet Atlantique 2 con la bahía abierta. Intuyo dos bombas guiadas.
https://twitter.com/knktlw/status/13312 ... 93602?s=20

[Orel]

Y con la bola ventral FLIR/TV/LD para guiarlas, justo detrás de dicha bodega.

[elozano]

Los han estado usando en Africa contra los yihadista.

Te permite tener un aparato con bastante persistencia en el aire para darles caña a los terrorista del ISI / AlQaeda