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The Australian government has begun its search for a new armed attack helicopter to replace the ARH Tiger fleet.
The planned procurement will require capabilities in manned-unmanned teaming and amphibious operations.
14yellow14 escribió:Australia issues RfI for Tiger helicopter replacement
(link: https://www.janes.com/article/89761/aus ... eplacement)The Australian government has begun its search for a new armed attack helicopter to replace the ARH Tiger fleet.
The planned procurement will require capabilities in manned-unmanned teaming and amphibious operations.
Alguien duda que los Aussis se vayan a por la nueva versión del Apache??
MOSCOW, July 4. /TASS/. Russia’s latest Mi-28N attack helicopter surpasses its Mi-24 predecessor by its maneuverability, Senior Test Pilot of Russian Helicopters Group (the manufacturer of these rotorcraft) Vladimir Khorev told TASS on Thursday.
"This is a new breakthrough in modern rotorcraft-making. The layout has been well-designed. The helicopter’s maneuverability capabilities have been expanded almost by two times compared to the Mi-24. The Mi-28 is capable of a roll angle of up to 70 degrees compared to 45-60 degrees for the Mi-24," Khorev said.
Also, the Mi-28 outshines the Mi-24 by permissible overloads, the senior test pilot said.
"The same is true for the overload: we can have a vertical load factor of 1.8 aboard the Mi-24 compared to 2.8 for the Mi-28. The pitching motion is also twice as much: up to 30 degrees on board the Mi-24 and up to 60 degrees aboard the Mi-28," he explained.
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alejandro_ escribió:Alguien duda que los Aussis se vayan a por la nueva versión del Apache??
Bell va a ofrecer el AH-1Z, y Airbus parece que plantará una modernización de los Tiger.
Una pregunta desde la ignorancia. Merece la pena interesarse por los 22 ARH Australianos o es un helo muy diferente de los HAP/HAD españoles???
Makutis86 escribió:alejandro_ escribió:Alguien duda que los Aussis se vayan a por la nueva versión del Apache??
Bell va a ofrecer el AH-1Z, y Airbus parece que plantará una modernización de los Tiger.
El AH-1ZULU, tendría mucho sentido al estar navalizado y poder operar perfectamente a bordo de los LHD. Los pérfidos, han usado bastante sus Apache a bordo del HMS Ocean y tienen pensado hacerlo a bordo de los nuevos carrier, formando parte de su componente aéreo embarcado.
Una pregunta desde la ignorancia. Merece la pena interesarse por los 22 ARH Australianos o es un helo muy diferente de los HAP/HAD españoles???
En efecto.alejandro_ escribió:Una pregunta desde la ignorancia. Merece la pena interesarse por los 22 ARH Australianos o es un helo muy diferente de los HAP/HAD españoles???
Yo diría que España tiene otras prioridades.
El AH-1ZULU, tendría mucho sentido al estar navalizado y poder operar perfectamente a bordo de los LHD.
Merece la pena interesarse por los 22 ARH Australianos o es un helo muy diferente de los HAP/HAD españoles???
El apache es el modelo que sigue comprando quién puede elegir.
Orel escribió:El apache es el modelo que sigue comprando quién puede elegir.
Estoy de acuerdo, Poli.
Y también con Makutis en que si la "navalidad" es prioritaria sobre p.ej. manned-unmanned teaming, el SuperCobra Zulú estándar (sin necesitar ser una versión especial como la inglesa) es más adecuado.
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