Moderadores: Lepanto, poliorcetes, Edu, Orel
aficiOnadO escribió:Tan abominablemente malo no será el Tigre HAD si el US army está probando el Spike NLOS ...
https://www.defensenews.com/digital-sho ... e-warfare/
14yellow14 escribió:aficiOnadO escribió:Tan abominablemente malo no será el Tigre HAD si el US army está probando el Spike NLOS ...
https://www.defensenews.com/digital-sho ... e-warfare/
El Tigre HAD opera con el Spike ER, no el NLOS. El NLOS está integrado en el Apache D Israelí desde hace algún tiempo.
aficiOnadO escribió:14yellow14 escribió:aficiOnadO escribió:Tan abominablemente malo no será el Tigre HAD si el US army está probando el Spike NLOS ...
https://www.defensenews.com/digital-sho ... e-warfare/
El Tigre HAD opera con el Spike ER, no el NLOS. El NLOS está integrado en el Apache D Israelí desde hace algún tiempo.
Cuando Obama les cerró el grifo en 2014 ...
"The sources said the administration of President Barack Obama blocked Israeli efforts to modernize the Apaches or purchase new helicopters from Boeing."
http://web.archive.org/web/201403142300 ... rnization/
Con la configuración de 5 palas tiene un diámetro de rotor menor, lo que también permite acercarse a los alcantilados... Y la nueva aviónica Helionix seguramente sea muy útilVorlon escribió:https://www.airbus.com/newsroom/press-releases/es/2019/09/the-new-airbus-h145-lands-on-top-of-the-andes.html
helicoptero a tener en cuenta por el SAER de la Guardia Civil para dotar a sus unidades en montaña.
saludos
Alguien sabe para qué son esas bolas en los extremos alares?
champi escribió:Bell propone al 360 Invictus para el programa FARA, con cierto aire al RAH-66: https://www.bellflight.com/products/bell-360
Orel escribió::arrow: Airbus ofrece al Ejército de Tierra español el diseño compuesto RACER de alta velocidad, con dos hélices impulsoras en alas embrionarias:
https://www.defensa.com/espana/airbus-o ... ito-tierra
Alguien sabe para qué son esas bolas en los extremos alares?
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