ruso escribió:evol escribió:Desde el más abosulto desconociemiento, ¿eso no lo pueden hacer igualmente con empuje vectorial negativo?.....osea, ¿no pueden rotar los rotores -45 grados respecto a la vertical?......
No sé yo si con 45º para atrás en un convertiplano habrá sustentación suficiente para mantener el cacharro en el aire, al no darte sustentación las alas y perder empuje vertical, aparte de la complicación mecánica.
Se supone, creo, que los motores del Osprey le deben proporcionar toda la sustentación necesaria, y por otro lado, los Harrier lo hacen, mira la maniobra de apontaje.....movimiento lateral, e incluso hacia atrás....
