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Hermosos "Aviation art" del fotografo, y dibujante venezolano Gabriel Ortega

F-16A matricula 8924 créditos Gabriel ortega


El F-16A 8924 (foto de Luis H Aular)


F-16A matricula 3260 créditos Gabriel Ortega


F-16A 3260 (Foto Gabriel Ortega)


F-16B matricula 1715 créditos Gabriel Ortega


El F-16B 1715 (foto de Pedro urbano)

Como ya no tienen donde guardar los aviones, Boeing ha comenzado a aparcar los 737 MAX en las plazas de los empleados:

Dos aviones bombarderos Tu-95 Bear-H y un avión de transporte AN-124 Condor están estacionados en la línea de vuelo junto a un avión Stratofortress B-52H del 62.º Escuadrón de Bombardeos. Los aviones rusos están en la base como parte de un programa de intercambio propuesto por Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea, general Merrill A. McPeak.

Ubicación: BARKSDALE AIR FORCE BASE, LOUISIANA (EE. UU.)
Fecha: Tomada el 1 de mayo de 1992 1 de mayo de 1992.
Autor: TSGT. FERNANDO SERNA

Sacando la vena prevencionista:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 6022459392

La foto de la izquierda revela pegas. No me meto con la manga corta por los calores, pero una de ellas sin guantes manejando herramienta manual y ninguna de las dos lleva casco ni gafas de protección, cuando pueden golpearse cabeza y puede darles algo en los ojos

Un saludo

El equipo de acrobacias de la Royal New Zealand Air Force "Black Falcons" realiza una ruptura espagueti en sus nuevos avión T-6C Texan ll en el Classic Fighters Airshow 2017 en el aeródromo de Omaka, Marlborough, Nueva Zelanda.

Orel escribió:Sacando la vena prevencionista:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 6022459392

La foto de la izquierda revela pegas. No me meto con la manga corta por los calores, pero una de ellas sin guantes manejando herramienta manual y ninguna de las dos lleva casco ni gafas de protección, cuando pueden golpearse cabeza y puede darles algo en los ojos

Un saludo

Esa foto es de pose....

Orel escribió:La foto de la izquierda revela pegas. No me meto con la manga corta por los calores, pero una de ellas sin guantes manejando herramienta manual y ninguna de las dos lleva casco ni gafas de protección, cuando pueden golpearse cabeza y puede darles algo en los ojos

El pelo largo con herramientas rotativas de altas revoluciones y de gran potencia . Cuando se queden calvas (lo mínimo que les puede pasar), quizás aprendan.

Hace no muchos años, en un noticiario, salió una portavoz, o jefa o lo que fuese (casi seguro de designación digital) de los bomberos de Madrid, hablando de algo que había pasado a los periodistas, con su chaquetón ignífugo, su casco... y toda la melena por fuera. Ésa no había estado en un incendio en su vida.

El pelo largo con herramientas rotativas de altas revoluciones y de gran potencia

Claro, y eso se resuelve también con el casco, pues se recoge dentro

Ésa no había estado en un incendio en su vida.

NO se si ya la habeis visto porque es vieja , pero no deja de ser impactante lo que puede hacer un huracan en una base

No entiendo que no les dé tiempo a despegar e irse a otra base....en estos tiempos de satélites y de seguimiento de tormentas/huracanes casi a la hora....no lo entiendo...

Los aviones no están en condiciones de despegar en todo momento y los edificios menos todavía.

Fotos bonitas de Su-27 ucraniano:
https://theaviationist.com/?p=66913

Fotos de antiguos prototipos y maquetas para el túnel de viento en el puesto de Sukhoi en el MAKS 2019, celebrando su 80 aniversario: https://twitter.com/saidpvo/status/1167039630685933568

Parece ser que el "586th Flight Test Squadron" va a pintar un T-38 con los colores del día D: https://www.holloman.af.mil/News/Displa ... -heritage/