Fotos de aviación (de todo tipo)

[champi]

https://www.ainonline.com/aviation-news ... lcp-389487

MT-Propeller said this 11-bladed prop produced a 15 percent increase in static thrust over a standard, certified five-bladed propeller. (Photo: MT-Propeller)

[ruso]

Buscando la base aérea de los B-2 me encontré esta foto. Parece como que le han colocado la cola de un F-117.



https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_ ... B-2_Spirit

[Truquichan]

[Vorlon]

Muy buena recopilación de bodegas.

¿A qué avion corresponde la primera?

Pensaba al F111B, pero no puede ser...


Saludos

[Truquichan]

Muy buena recopilación de bodegas.

¿A qué avion corresponde la primera?

Pensaba al F111B, pero no puede ser...


Saludos

Juraría que es la del Voodoo

[Roger]

galeria del piloto comercial y fotógrafo Ismael Jordá

https://ismaeljorda.com/galerias/

[Orel]

Montón de fotos chulas del EA:
https://twitter.com/Defensagob/status/1 ... 6829803520
https://www.flickr.com/photos/ejercitoa ... 0297752017

Alguna suelta:
https://pbs.twimg.com/media/FmMJEtPXwAM ... name=large
https://pbs.twimg.com/media/FmGNc-aXkAA ... name=large
https://pbs.twimg.com/media/FmCYlNnWQAM ... me=900x900

Y el calendario del EA para 2023:
https://ejercitodelaire.defensa.gob.es/ ... 2023_b.pdf

Saludos

[Lepanto]

[Vorlon]

¡Que bestia!...


saludos

[Truquichan]

What if

[Vorlon]

Alguno piensan que fue el mejor avión con motor de pistón de la historia.



saludos

[Roger]

sorpresita para unos soldados sudafricanos de marcha en 1964, hay uno bravo que no se tumba en la arena y sigue de pie saludando con su gorra

[Pathfinder]

No se lo digáis a nadie, pero el de atrás, diseñado en los años 50, era capaz de mantener velocidad supersónica sin el uso de afterburner (supercrucero).

[Andrés.]

El de atrás, diseñado en los años 50, era capaz de mantener velocidad supersónica sin el uso de afterburner (supercrucero).

Lightning F.6 con lo que parecen, en un vistazo rápido, dos Red Top por la configuración del cuerpo, salvo que cuando acercas, mirando el morro y las terminaciones de los estabilizadores, te das cuenta de que no, de que son dos Firestreak.

Pocos conocen al detalle ese avión, que suele pasar desapercibido incluso dentro del público aficionado.

[Atticus]

No se lo digáis a nadie, pero el de atrás, diseñado en los años 50, era capaz de mantener velocidad supersónica sin el uso de afterburner (supercrucero).

Ains... Cuando podias decir que un Lightning era un avion de verdad....¡Que tiempos!

En realidad, eso de que consideremos el supercrucero como "algo moderno" se lo debemos a la campaña de adoctrinamiento que sufrimos cuando para ser un "quinta" tenias que tenerlo ¡Que tiempos!(otra vez mas) "Supercrucero" lo ha habido hace mucho tiempo pero a mi me gusta mucho mas la expresion "supersonico sostenido", que es al fin y al cabo lo que quieres hacer. Por ejemplo, el Lightning "bueno" no necesitaba postquemadores pero porque lo que sucedia en realidad es que podias decir que eran de serie y estaban permanentemente conectados. Al final, lo que sucedia es que cuando movias un poquito la palanca de potencia hacia adelante, el indicador de combustible se desplomaba hacia abajo. Las patas cortas siempre fue su principal problema. Claro que tampoco pretendia otra cosa. Su mision era salir pitando hacia los bombarderos sovieticos. Aunque tuvieras que volver a tierra en paracaidas.

Por cierto, ya que estamos... Otro que hacia "supercrucero" y que muchos quizas no lo sepan.