Los aviones de transporte del Ejército del Aire

[ruso]

La bodega tiene unos cuatro metros de ancho:

A ras de suelo, según el dibujo que pones, pero ensancha más arriba. ¿Ese espacio no es utilizable?

[champi]

En el caso del A400M poco más ensancha, hay que desmontar las alas... y también reducir la altura desmontando el cañón: https://www.aircosmosinternational.com/ ... to-gao-709

20/06/2018 17:43 | Emmanuel Huberdeau
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A total of eight technicians from the 1st combat helicopter regiment in Phalsbourg removed the main rotor blades, along with the stub wings and turret prior to loading the helicopter into the Atlas hold. The 10-hour operation also involved reducing the overall height of the aircraft.
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[ruso]

En el caso del A400M poco más ensancha, hay que desmontar las alas... y también reducir la altura desmontando el cañón: ...
https://fra1.digitaloceanspaces.com/rew ... d3d695.jpg

Tampoco había contado yo con el tamaño de la entrada trasera.
De todas formas, pues eso, si desmontan las alas por algo será.

[Orel]

La bodega tiene unos cuatro metros de ancho:

Gracias por confirmar, Champi. No entra porque el Tigre son 4,53 m con las semialas.

[champi]

T.18-3 a Bruselas: https://twitter.com/MilRadar/status/1511731161147527171

[champi]

T.22-2 en vuelo de ida y vuelta a Rabat, con el Presidente y el Ministro de Asuntos Exteriores a bordo: https://twitter.com/MilRadar/status/1512366208779235328

[champi]

T.24-01 a Creta: https://twitter.com/MilRadar/status/1516061711068971009

De ahí a Djibouti: https://twitter.com/Web_AME/status/1516138460771454979

[pagano]

Ahora mismo, A400M sobre la refinería de Escombreras (Cartagena) rumbo sur-sureste ¿practicando salto paracaidista con la FGNE?

[champi]

T.18-3 a Varsovia, en vuelo de ida y vuelta: https://twitter.com/MilRadar/status/1516461887734665216

El T.24-01 ya está de vuelta de Djibouti, haciendo otra vez escala en Creta: https://twitter.com/MilRadar/status/1516748308047351810

[champi]

T.18-3 regresa de Venecia con el Ministro de Asuntos Exteriores: https://twitter.com/MilRadar/status/1517549008826294273

Por su parte, el T.18-1 fue el encargado de traer al Presidente desde Polonia: https://twitter.com/MilRadar/status/1517390949772677120

El T.22-2 también viajó a Polonia para traer a evacuados con necesidades médicas: https://twitter.com/MilRadar/status/1517126109967622145

[champi]

T.24-01 a Lituania: https://twitter.com/MilRadar/status/1518599064899792896

[champi]

De nuevo el T.24-01, ahora a Polonia, ida y vuelta: https://twitter.com/MilRadar/status/1519295035279298560

Este no para...

También el T.18-1 a Berlín con la Ministra de Trabajo: https://twitter.com/MilRadar/status/1519247207920250880

[jupiter]

De nuevo el T.24-01, ahora a Polonia, ida y vuelta: https://twitter.com/MilRadar/status/1519295035279298560

Con salida desde Rota .....

[champi]

T.18-3 vuela desde Lituania a Croacia, de nuevo con el Ministro de Asuntos Exteriores: https://twitter.com/MilRadar/status/1519713174483877888

[champi]

T.18-5 a Oporto con el Rey: https://twitter.com/MilRadar/status/1521858267756089349

T.24-01 a Polonia: https://twitter.com/MilRadar/status/1521445671039086592