Los aviones de transporte del Ejército del Aire

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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor Shelby el Lun Ene 11, 2021 3:45 pm

Si se estaba barajando darle de baja o no, pero después de esto seguro.
Su futuro seguramente será el Museo.
La foto es la plataforma de la Maestranza de Cuatro Vientos.
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor Atticus el Lun Ene 11, 2021 5:28 pm

Le faltan los motores, en cuanto caiga un poco de nieve... Pero eso no significa que la nieve lo lleve al matadero. No obstante, si esta parado sera por algo y ese "algo" seguro que tampoco ha desaparecido.
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor champi el Lun Ene 11, 2021 10:37 pm

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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor Orel el Mar Ene 12, 2021 12:09 pm

Shelby escribió:Si se estaba barajando darle de baja o no, pero después de esto seguro.
Su futuro seguramente será el Museo.
La foto es la plataforma de la Maestranza de Cuatro Vientos.

Gracias :wink:
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor champi el Mar Ene 12, 2021 4:12 pm

La RED de este mes trae un especial sobre los Hércules del EdA: https://publicaciones.defensa.gob.es/me ... ed_379.pdf

47 años de servicio, 210.000h, +1.000.000 de pasajeros, casi 142 millones de kg de carga y 37 millones de litros de combustible como cisternas, no está nada mal.
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor champi el Mié Ene 13, 2021 12:39 am

Vuelve el T.18-4 de Bamako a Madrid. Se especula con que podría traer al JEMAD: https://twitter.com/RadarSpain/status/1 ... 8406788103

Según se comenta, a penas hay stand libres de hielo y están desviando vuelos
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor Orel el Jue Ene 14, 2021 12:36 pm

KC-130H
TK.10-05/31-50 FMS Uruguay as 594, ex Ala 31
TK.10-06/31-51 FMS Uruguay as 595, ex Ala 31
TK.10-11/31-53 FMS Peru ex Ala 31
TK.10-12/31-54 FMS Peru ex Ala 31

Curioso que se hayan llevado los cisternas.

Vorlon, comentaste eso hace varias semanas. Se me ocurre que pudiera ser por dos razones: son aviones más polivalentes, al permitir ser también cisternas, y que estén menos baqueteados (menos "magullados") dado que los cisternas "vuelan alto y nivelado" no realizan tanto vuelo táctico (bajo siguiendo el terreno con maniobras violentas, sufriendo más la estructura). Entonces serían aviones en mejor estado en general.

Saludos
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor champi el Sab Ene 16, 2021 12:26 pm

T.22-1 a Yibuti con el personal de relevo para la Operación Atalanta: https://twitter.com/MilRadar/status/1350202143320514562
Imagen
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Re: Los aviones de transporte del Ejército del Aire

Notapor Lepanto el Sab Ene 16, 2021 7:47 pm

En breve se dejara de hacer esa línea, no habrá a nadie que relevar. :| :| :mrgreen:
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