www.portierramaryaire.com

Orel escribió:Sí, con percha se refiere a lanza.

lanza o pértiga, es como yo la conozco desde luego. La percha es para la 'cesta' y es el sistema que usamos aqui.

También en los cazas se dice en español que llevan pértiga o lanza de reabastecimiento en vuelo, que de hecho me parece "anatómicamente" más correcto que percha (se parece más a pértiga o lanza que a percha, jaja). De ahí la confusión.

Orel escribió:También en los cazas se dice en español que llevan pértiga o lanza de reabastecimiento en vuelo, que de hecho me parece "anatómicamente" más correcto que percha (se parece más a pértiga o lanza que a percha, jaja). De ahí la confusión.

tambien tambien...

Conceptos de cabinas para el A-330 MRTT, diseñadas por Lufthansa-technik.
La STATE y GOVERNOR cabinas VIP para jefes de Estado y delegaciones diplomaticas, RESCUE vuelos de ayuda humanitaria y de evacuación medica y la TROOPER, para transportar el mayor numero de efectivos en todas sus clases.

http://www.defensa.com/industria/luftha ... -a330-mrtt

Según parece los A-330 MRTT de la OTAN serán equipados con el sistema J-Music de Elbit Systems, básicamente el mismo sistema de protección contra manpads y misiles de guía IR instalado en los aviones de las aerolíneas civiles israelíes y en los Hércules de la HHA (Fuerza Aérea Israelí).

http://defense-update.com/20171219_mff.html
http://elbitsystems.com/media/J-music_2016.pdf

El sistema también equipará a los A400 de la Luftwaffe: https://www.flightglobal.com/news/artic ... cm-406152/

Qué pena que Indra no hubiera sido la elegida.

Japón ha adquirido KC-46A:
http://www.defensa.com/africa-asia-paci ... utodefensa

Y ha aprobado un presupuesto récord para 2018, por China y Corea del Norte:
http://www.defensa.com/africa-asia-paci ... as-defensa

Bélgica compra un A330 MRTT y se integrará en el programa MMF con Países Bajos (Holanda), Luxemburgo, Alemania y Noruega. El MMF ya cuenta con 8 MRTT:
https://www.defensa.com/aeronautica-y-e ... ternas-mmf

http://www.infodefensa.com/mundo/2018/0 ... pcion.html

Se retrasa hasta el 2019 la recepciòn del kc-46

El KC-46 podría añadir aún otro retraso más a su larga lista:
https://www.flightglobal.com/news/artic ... id-447827/

Muy interesante explicación del MMF, la fuerza conjunta europea de cisternas MRTT. Por ahora son cinco países y ocho aviones:
http://www.infodefensa.com/es/2018/04/1 ... europa.php

¿No nos interesaría a nosotros entrar en ese grupo?, teniendo como tenemos los presupuestos tan ajustados, quizás podría ser una buena idea....

Como el KC-46 iba retrasado, al final hicieron también "concurrency", fabricando aviones que sabían que iban a necesitar modificaciones posteriores. Según Boeing en mayo producirán el primer KC-46 que no necesitará modificaciones post-producción... veremos:
http://www.janes.com/article/79980/boei ... this-month

Primer A330 MRTT Phenix para el Armee de Lair.

https://twitter.com/Armee_de_lair/statu ... 4762330112