Aviones de reabastecimiento en vuelo, cisternas aéreos

[Orel]

Airbus has begun derisking studies for an A330neo-based version of its MRTT which could begin arriving by the end of the decade.
https://www.flightglobal.com/defence/ai ... 32.article

[Orel]

Boeing has secured a $2.3 billion contract covering 15 additional KC-46A tankers under a Lot 10 contract award.
The US Department of Defense contract brings the total number of KC-46As on contract globally to 153 examples
Overall, the USAF has taken 76 KC-46As out of a total commitment for 179.
https://www.flightglobal.com/defence/bo ... 25.article

Elbit’s DIRCM system to protect Canadian A330 tankers
https://www.flightglobal.com/defence/el ... 11.article

[Vorlon]

¿KC46 para Polonia?

https://milmag.pl/kc-46a-strategiczne-w ... ojnych-rp/

[Orel]

La USAF demuestra la capacidad de reabastecimiento aéreo inverso: un transporte C-5M le pasó en vuelo a un cisterna KC-10, 23.500 libras de combustible:
https://www.travis.af.mil/News/Display/ ... refueling/

[Vorlon]

Curioso.

Una complicación innecesaria, dado que los cisternas pueden ser a la vez reabastecidos normalmente por otro congénere.

[Orel]

Ya sabes, dentro de su doctrina ACE están probando toda posibilidad austera, de circunstancias o como queramos llamarlo. Usar B-52 como transportes de circunstancias, el F-15 como transporte de armas de circunstancias, repostajes en caliente en tierra de helicópteros a drones, etc.

The 2024 defence spending plan bars the US Air Force from issuing a formal strategy to phase out the ageing KC-135 tanker fleet, until the service produces an acquisition strategy for the Next Generation Air-refuelling System (NGAS)
https://www.flightglobal.com/fixed-wing ... 64.article

[EIJL]

Primer vuelo hoy de nuestro primer MRTT, como EC-396, salió a las 12 de Getafe camino de Extremadura, y volvió casi a las 16.00 horas.

Configuración de dos pods Cobham 805E y el HDU, sin pertiga.

[optimist]

España ha completado el primer RAAF A330 actualizado

https://www.janes.com/defence-news/news ... er-upgrade
Australia's fleet of seven KC-30As are having their secure high-frequency (HF) and very-high frequency (VHF) radios, encryption device, and tactical datalink systems enhanced under the so-called Crypto Remediation Project (CRP), according to the Australian Department of Defence (DoD).
The upgrade programme was first announced in October 2020. Airbus has previously said the CRP will elevate the Australian fleet to the “latest enhanced A330 MRTT” standard.

https://australianaviation.com.au/2023/ ... s-upgrade/
EL KC-30A REGRESA DE ESPAÑA TRAS LA ACTUALIZACIÓN DE LAS COMUNICACIONES
El primer avión cisterna de transporte polivalente (MRTT) KC-30A ha regresado de España, donde ha sido modernizado con nueva tecnología cibernética y de comunicaciones.
Las nuevas actualizaciones, realizadas a través de un proceso de dos años de la Oficina del Programa de Sistemas de Transporte Aéreo Pesado (HALSPO), incluyen radios seguras de alta frecuencia y muy alta frecuencia, dispositivos de cifrado y mejoras en los enlaces de datos tácticos en el marco del Proyecto de Remediación Criptográfica.

[Lazarus]

Primer vuelo hoy de nuestro primer MRTT, como EC-396, salió a las 12 de Getafe camino de Extremadura, y volvió casi a las 16.00 horas.

Configuración de dos pods Cobham 805E y el HDU, sin pertiga.

Pues... si en el futuro hubiera o hubiese un Voldemort, esa pertiga seria bastante necesaria...

[EIJL]

Un KC30 de la RAAF Aircraft Research and Development Unit (ARDU), ha realizado una campaña de ensayos en vuelo en Edwards AFB, certificando el repostaje de las plataformas KC135/RC135/A10, en colaboración con el USAF 418th Flight Test Squadron (FLTS) de la 412th Test Wing.

Se han realizado un total de 412 contactos entre las tres plataformas receptoras.

Con el A10C se han llegado a realizar 34 contactos en una sola salida, en el límite bajo del MRTT debido a la velocidad del A10C.

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A KC30 from the RAAF Aircraft Research and Development Unit (ARDU), has conducted a flight test campaign at Edwards AFB, certifying the refueling of the KC135/RC135/A10 platforms, in collaboration with the USAF 418th Flight Test Squadron (FLTS) of the 412th Test Wing.

A total of 412 contacts were made between the three receiving platforms.

With the A10C, 34 contacts were made in a single sortie, at the low limit of the MRTT due to the speed of the A10C.

[Orel]

Inside Boeing’s plans to fix its troubled KC-46A tanker

Breaking Defense toured Boeing and company officials explained fixes in the works for six critical issues, from new cameras to better seals on fuel lines

In the wake of Boeing’s KC-46A Pegasus topping $7 billion in losses, company officials have been eager to stem the tide of the tanker’s long-running woes — and resolve several critical issues that pose risks to its operations.

https://breakingdefense.com/2024/01/ins ... 6a-tanker/

[Orel]

Lo que ya sabemos que lleva pitando varios años, y en este caso en Europa vamos a la par si no por delante con la evolución del MRTT y A400M:

Air Mobility Command looks to expand beyond tanking and airlift missions
16 February 2024

The new KC-46's communications capabilities far exceed those of the KC-135s, and Block 1 upgrades are set to connect the tanker to yet more networks. Eventually the tankers may double as battle management nodes. General Mike Minihan, commander of the US Air Force's Air Mobility Command (AMC), told reporters...

Turning airlifters and tankers into communications nodes is his highest priority, with the goal of adding communications and command-and-control equipment on 25% of the AMC fleet by 2025, an initiative he calls “25 by 25”.

“What we discovered … is that when we have the connectivity, we are a game changer for the entire joint force... It's not just about situational awareness for my crews … it has a high correlation to survivability, but it also has an enormous correlation to the success of the joint force.”

https://www.janes.com/defence-news/air- ... t-missions

[Lepanto]

En enero el Escuadrón de Evaluación y Pruebas Aéreas (VX) 23 de la US Navy, realizó una prueba de reabastecimiento de combustible en el aire entre un F/A-18F con un Atlas alemán A400M con el objetivo de ampliar capacidades con los aviones cisterna y de transporte europeos. Esto se enmarca dentro de una actuación con todos los aliados de la OTAN que vuelan el A400M Atlas, que le permitirá repostar aviones estadounidenses F/A-18 Hornet, Growler y Harrier, que ampliará la capacidad de los Estados Unidos para operar sus fuerzas a nivel mundial.

[F18]

Entra a conversión a MRTT el segundo A330 del Ejército del Aire español

https://fly-news.es/defensa-industria/entra-a-conversion-a-mrtt-el-segundo-a330-del-ejercito-del-aire-espanol/


Un Saludo

[yasiw]

A ver si es verdad que el primer MRTT sale terminado este año de Getafe.

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