SAR y CSAR, búqueda y rescate

[MARTE]

El francés debe de ser el HD.21-15 que no aparecía por ningún lado. Esperamos a verlo pintado y operativo. No creo que con el se recupere el accidentado en Afganistán.

[Orel]

Más sobre el primer nuevo SuperPuma, el 802-16 para Canarias. Dicen que el plan es por 3 ó 4 helos nuevos. Repiten que es el modelo reciente H125 cuya aviónica es digital en lugar de analógica, con sistema de piloto automático de cuatro ejes en lugar de tres, y sistema eléctrico y de emergencia diferentes. Para pilotarlo se considera que es igual en un 90% a otras versiones, pero suficiente para tener que darle a los pilotos cierta formación específica:
http://www.infodefensa.com/es/2016/11/0 ... super.html

[Roberto Montesa]

Para la labor que van a hacer, son magnificos.

La lastima es no comprar 8 mas y pasar del NH90. Que les hagan NTTH (6), que urge mas.

[EIJL]

Más sobre el primer nuevo SuperPuma, el 802-16 para Canarias. Dicen que el plan es por 3 ó 4 helos nuevos. Repiten que es el modelo reciente H125 cuya aviónica es digital en lugar de analógica, con sistema de piloto automático de cuatro ejes en lugar de tres, y sistema eléctrico y de emergencia diferentes.

¿Nadie se ha dado cuenta que su configuracion es CSAR/PR y no SAR como el resto?. Su configuracion es la de los Super Puma del 803.

[Roberto Montesa]

CSAR parcial, porque parte de las antenas bajo el morro y la protuberancia del puro de cola (alertador, bengalas?) no están.

[EIJL]

CSAR parcial, porque parte de las antenas bajo el morro y la protuberancia del puro de cola (alertador, bengalas?) no están.

Los lleva en distinto sitio, los alertadores en este estan arriba y no abajo.

El ALE47 puede que no lo lleve montado, o que este en otra ubicacion.

[Orel]

Fotos de Rotorpylon del nuevo SuperPuma CSAR: https://www.flickr.com/photos/rotorpylon/


https://www.flickr.com/photos/rotorpylon/30754073645/


https://www.flickr.com/photos/rotorpylon/30754073695/


https://www.flickr.com/photos/rotorpylon/30754073745/


Ésta fue el antes del después:


https://www.flickr.com/photos/rotorpylon/29503111104/

[Roberto Montesa]

tampoco lleva el acople para difusores de turbina.

[Orel]

El nuevo SuperPuma ya está operando en Gando. Aquí un vídeo de su cabina:
https://twitter.com/GCspotters/status/7 ... 9982387200

[Orel]

En este "tuit" del EdA dicen que además de pantallas digitales el nuevo Super Puma tiene depósitos adicionales que le dan mayor autonomía:
https://twitter.com/EjercitoAire/status ... 2865419264

[elder]

¿Nadie se ha dado cuenta que su configuracion es CSAR/PR y no SAR como el resto?. Su configuracion es la de los Super Puma del 803.

¿Y eso indica algún tipo de tendencia para todas las unidades SAR del EA?

[Orel]

Yo veo que la tendencia es a hacerlos todos (los pocos que tienen) lo más CSAR/PR posible.

[Roberto Montesa]

No tiene mucho sentido tener dos flotas diferenciadas con lo exigente que son las rotaciones del personal en misiones ultimamente. Con la llegada del NH90 serán solo dos unidades con menos de una decena de helicopteros.

[Orel]

De las fichas de este año de la DGAM (abril 2017): http://www.defensa.gob.es/Galerias/dgam ... R-CSAR.pdf
http://www.defensa.gob.es/ministerio/or ... edef/dgam/

Adquisición de tres helicópteros Superpuma en configuración SAR AS332C1e y conversión a configuración PR (Personal Recovery) de cuatro helicópteros de la flota actual del Ejército del Aire.
El primer Superpuma se adquirió en 2016 y se recibió en noviembre. Este año 2017 llegan los otros dos que completan la dotación del 802 escuadrón de Canarias, está previsto uno en septiembre y el otro a finales de año.
La transformación a PR de los otros cuatro está prevista entre 2018 y 2019.

Por cierto, ¿podéis confirmarme la "relación" actual entre PR y CSAR? ¿Son sinónimos, una está dentro de la otra, son cosas distintas...? Es que leo cosas diferentes.

[Vicente]

Por cierto, ¿podéis confirmarme la "relación" actual entre PR y CSAR? ¿Son sinónimos, una está dentro de la otra, son cosas distintas...? Es que leo cosas diferentes.

Al menos en teoría, PR incluye al resto: SAR, Deployed SAR, CSAR, CR y NAR (Non- Conventional Assisted Recovery).
http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pa ... 590026688E