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¿Tiene bodega de armas?

Porque eso le define.


saludos

Técnicamente si tiene, pero en los primeros blocks no estará operativa, parece que utilizara los misiles semiencastrados, el resto de armamento en puntos de anclaje bajo las alas. Se supone que por eso dicen que es un ''4,5'' gen actualmente y que en futuros blocks, cuando este la bodega de armas, será un 5ta gen. Con una configuración limpia debería tener un RCS muy cuidado, al menos a ojímetro, eso si, con toda la parafernalia colgando no creo que se difirencie mucho de un rafale igualmente armado con misiles aa y as (en términos de RCS). En otras palabras, el bloque 1 de este caza tiene demasiados compromisos, pero creo que esta totalmente justificado. Mas aun cuando los block 1 van a poder actualizarse a blocks superiores.

Supongo que del bloque 1 van a ser pocas unidades, para ir madurándolo, parece que el lanzar los misiles desde la bodega de armas es lo mas complejo, por eso lo dejaran a futuro.

Personalmente me parece bastante gordito, se nota que lo diseñaron con bastante volumen interno, si no con su relativo pequeño tamaño iba a tener un alcance muy ajustado. Supongo que han tenido que adaptarse a los motores, los f414, con algo similar en peso y dimensiones al super hornet. No me parece nada mal, aunque con unos motores mas grandes y potentes quizá hubiesen desarrollado algo mas parecido al raptor, aunque en realidad lo venden como un reemplazo del F-4 y F-5.

Diría que es un buen candidato para ese caza que esta buscando la USAF, pero la realidad es que este caza es un 4,5 mas por inmadurez que por diseño, porque una vez que tenga la bodega de armas, debería tener capacidades, y en general debería tener costos de mantenimiento, de vuelo y de adquisición similares o superiores al F-35 (teniendo en cuenta la economía de escala de este ultimo).

Precisamente porque lo desarrollaron para la sustitución de sus F4 y F5 y porque es un avión eminentemente defensivo, pues tiene a sus enemigos a 80Km de su capital, no necesita el tamaño del Raptor.

Champi escribió:El nuevo F-15EX es apodado oficialmente "Eagle II" en la ceremonia de salida de fábrica hoy:

Vorlon escribió:

Después de la salida de fábrica del Eagle II, mañana le toca el turno al KF-X... se llamará KF-21 Boramae
South Korean KF-21 stealth fighter jet prototype

Un pájaro así es lo que desea ahora la USAF para sustituir al F-16.

Y Vorlon, pienso lo mismo y lo comentaba hace unos días en otro sitio:
Para empezar el KF-X al igual que el T-50 surcoreano ha sido diseñado en colaboración con Lockheed, con radar asistido por Elta y con motor GE (además el F414 derivado del F404 del T-50). Y hace nada Lockheed/KAI se han aliado para presentar al T-X de la USAF un derivado del T-50. Vamos, puramente hipotético pero una alianza Lockheed/KAI bien podría presentar un derivado del KF-X a un posible concurso de la USAF para un "nuevo cuarta más asequible que quintas, que no sea como ir en Ferrari a comprar el pan". Hipotético, pero ahí queda. Incluso si quieren más nivel, con la electrónica yanqui del F-35 que le fue vetada a Corea del Sur.
Mirad otro ejemplo bien reciente: Australia ha desarrollado con Boeing su ATS loyal wingman... y Boeing, una vez pagado por Australia para requisitos aussies, lo usa como base para su propuesta al programa Skyborg de EEUU. Lógicamente.

Antey escribió:Técnicamente sí tiene [bodegas internas], pero en los primeros blocks no estará operativa, parece que utilizara los misiles semiencastrados, el resto de armamento [y combustible] en puntos de anclaje bajo las alas....
Diría que es un buen candidato para ese caza que esta buscando la USAF....

Vorlon, Antey, el KF-X Block 1 técnicamente no tiene bodegas internas. Tiene reserva de espacio para ponérselas, pero que tenga el hueco no significa tenerlas. Desarrollar todo lo que requieren (compuertas de apertura y cierre rápidos, lanzadores de armas de extensión y retracción rápidos, correcta separación de cargas, etc) es caro y complejo. Las bodegas internas no son simplemebnte hueco dentro, de hecho son de las joyitas de ingeniería de los furtivos.

Saludos

Si, correcto.

https://pbs.twimg.com/media/El96ym6UcAA ... name=large

Supongo que en ese hueco habrá un tanque de combustible, por lo menos.

Tiene algunas otras curiosidades, las antenas IFF en el frontal, el IRST, la posición del cañón, etc,

Japón: La modernización F-15JSI (Japanese Super Interceptor) en duda por su sobrecoste, entre otros debido al cambio de suite EW de la DEWS a la EPAWSS del Eagle II:
https://twitter.com/alert5/status/1380048544745279488
https://twitter.com/alert5/status/1381785761826082816

Tendran que comprar F15EX.

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Malasia: se rumorea que los finalistas a su concurso de caza son el JF-17 paquistaní/chino y el F/A-50 surcoreano, aunque también querían probar el LCA Tejas indio. Desde luego, ya no es para "caza medio" si no para "caza ligero":
https://twitter.com/alert5/status/1381402930478211072
https://twitter.com/alert5/status/1378501770691895298

Taiwán comenta que andan avanzados en su investigación para futuro caza:
http://alert5.com/2021/04/15/research-o ... -schedule/

Orel escribió:Malasia: se rumorea que los finalistas a su concurso de caza son el JF-17 paquistaní/chino y el F/A-50 surcoreano, aunque también querían probar el LCA Tejas indio. Desde luego, ya no es para "caza medio" si no para "caza ligero":
https://twitter.com/alert5/status/1381402930478211072
https://twitter.com/alert5/status/1378501770691895298

Imagino que para sustituir los Hawk monoplaza. Extraña fuerza aérea con Hawk monoplaza y con Su30 y F18 biplazas...

Sabre, Malasia lleva muchos años mareando la perdiz con su concurso MRCA, Multirole Combat Aircraft (curiosamente igual que hizo India con su cancelado MMRCA). Malasia llegó a tener en cuenta cazas del nivel del Rafale y Eurofighter... y ahora no llega ni a la categoría del Gripen E, que también estuvo. Lo que hace la caída presupuestaria.

Saludos

Pequeño contrato para los F-15 saudíes (19/4/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2577890/

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The Advanced Electronics Co., Riyadh, Kingdom of Saudi Arabia, has been awarded a $10,605,836 modification (PZ0002) to contract FA8575-20-C-0004 to definitize the previously awarded letter contract for the F-15 Royal Saudi Air Force (RSAF) Electronic System Test Set (ESTS). Services acquired under this effort are to provide the RSAF with an upgraded ESTS. The RSAF currently uses an A31U18240-2 ESTS configuration, and this shall provide the scope to upgrade and install the A31U18240-3 and A31U18240-4 configuration (frequently referred to as -3 and -4, respectively), as well as familiarization training, regression testing, and travel. Work will be performed at the RSAF Central Maintenance Facilities within the Kingdom of Saudi Arabia; the Science and Engineering facility in Huntsville, Alabama; and Robins Air Force Base, Georgia, and is expected to be completed April 16, 2021. Foreign Military Sales funds in the amount of $6,513,391 are being obligated at the time of award. This award is the result of a sole-source acquisition. Air Force Life Cycle Management Center, Robins Air Force Base, Georgia, is the contracting activity.
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La USAF recibe su segundo F-15EX Eagle II
http://alert5.com/2021/04/21/second-f-1 ... eglin-afb/

Y Grecia podría querer 6 Rafales más (además de los 18, doce de segunda mano):
http://alert5.com/2021/04/21/greece-cou ... 6-rafales/

Contrato para actualizar los AMC ("Advanced Mission Computers") del los F/A-18E/F/G (2/4/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2582656/

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General Dynamics Mission System Inc., Minneapolis, Minnesota, is awarded a $13,045,351 modification (P00002) to a previously awarded firm-fixed-price, cost-plus-fixed-fee contract (N0042120C0047). This modification exercises an option to upgrade Navy-owned Type 3 Advanced Mission Computers (AMC) with four general purpose processors (GPP) to create a Type 3 extra processor AMC. Additionally, this modification provides for the upgrade of all the Warfare Management Computer A11 Cards with mission system computer equivalent GPPs in support of the Advanced Mission Computer and Displays program. Work will be performed in Minneapolis, Minnesota, and is expected to be completed in April 2023. Fiscal 2021 aircraft procurement (Navy) funds in the amount of $13,045,351 will be obligated at time of award, none of which will expire at the end of the current fiscal year. The Naval Air Warfare Center, Aircraft Division, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.
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Otro ejemplo más de arquitectura abierta y modular. Por aquí algo de información: https://gdmissionsystems.com/products/a ... n-computer

Un par de pdf: https://gdmissionsystems.com/-/media/Ge ... DBB96E41B8
https://gdmissionsystems.com/-/media/Ge ... CF370C6FD9

Mantenimiento durante cinco años para el ALQ-211 de los F-16 de Paquistán y Turquía (23/4/2021): https://www.defense.gov/Newsroom/Contra ... e/2583961/

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Yulista Services LLC, Huntsville, Alabama, has been awarded an $8,472,134 definitive contract to provide sustaining engineering services for the F-16 Advanced Integrated Defense Electronic Warfare Suite (AIDEWS) ALQ-211 weapon system. This contract involves Foreign Military Sales (FMS) to support air forces of Pakistan and Turkey. Procurement of this services will enhance operational safety, suitability, and effectiveness of the AIDEWS and bolster F-16 FMS fleets’ survivability against electromagnetic threats. Work will be performed in Huntsville, Alabama, and is expected to be completed April 22, 2026. This award is the result of a sole-source acquisition. FMS funds in the amount of $1,000,000 are being obligated at the time of award. Air Force Life Cycle Management Center, Robins Air Force Base, Georgia, is the contracting activity (FA8523-21-C-0002).
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