www.portierramaryaire.com

Pues sí pinta difícil, Bong.

Lockheed ofrece el F-16V Block 70 a Bulgaria:
http://alert5.com/2018/09/21/lockheed-m ... -bulgaria/

Bulgaria confirma que ha recibido 4 ofertas: italiana por EFAs de segunda mano, sueca por Gripen nuevos y yanquis por F-16 y F-18 nuevos:
http://alert5.com/2018/10/02/bulgaria-r ... er-tender/

Qué aviones avanzados como estos aún sean armados con lanzacohetes para msiones de ataque al suelo "visual" no deja de ser un contrasentido.






saludos

No se ven las imágenes

Copiando y pegando las URL salen las fotos. Son J-11 chinos con lanzacohetes dobles subalares.

Saludos.

Copiando y pegando las URL salen las fotos. Son J-11 chinos con lanzacohetes dobles subalares.

Y en unos ejericicios de octubre de Argelia también vemos sus Su-30MKA lanzando varias bombas tontas a la vez de 250 Kg...

La USNavy sigue avanzando en su proceso de pasar sus SuperHornet a Block III, contratando la nueva mega-pantalla de cabina (large-area display (LAD) dentro del concepto Advanced Cockpit System (ACS)). Es el tercer gran contrato tras el de los CFT y el del IRST Block II:
https://www.janes.com/article/83527/us- ... d-growlers

Y Francia vende de segunda mano dos Mirage 2000 a India que transformará en 2000-5 Mk.2:
http://alert5.com/2018/10/04/france-sel ... -to-india/

¿el Superhornet tiene RADAR AESA ?
¿Cuáles tranchas del Eurofighter tienen RADAR AESA?
¿los Franceses tienen Rafale con AESA?

rubin75 escribió:¿el Superhornet tiene RADAR AESA ?

Sí

¿Cuáles tranchas del Eurofighter tienen RADAR AESA?

Ninguna

¿los Franceses tienen Rafale con AESA?

Sí

Japón, que tenía tres ofertas extranjeras para sustituir sus F-2, ha decidido que ninguna cumple sus requisitos de coste y capacidades. Así que quieren desarrollar un avión nuevo propio, con socios internacionales. Nota mía: en cuanto al coste, está claro que lo quieren más caro:
http://alert5.com/2018/10/05/japan-has- ... e-the-f-2/

No aprenden....

Pero, ¿no eran ellos los que estaban proyectando un avión de 5ª con la Northrop...?....¿o eran lo coreanos?.....me pierdo...

Roberto Montesa escribió:No aprenden....

Roberto Montesa, ¿ no aprenden ? Lo que quieren, es no perder el poco o mucho conocimiento que tienen por mas caro que les salga haciéndolo ellos y exponiendo a sus fuerzas armadas/país. Quieren socios, no quieren comprar "made in lo que sea" que los queda aborregados y vendidos en cuando se acaba la amistad.

Estos son de los que piensan en chino: "...Dame un pez y cenaré esta noche, enséñame a pescar y cenaré siempre..."

Pero, ¿no eran ellos los que estaban proyectando un avión de 5ª con la Northrop...?....¿o eran lo coreanos?.....me pierdo...

Evol, son los surcoreanos, con los indonesios (KF-X/IF-X) y con Lockheed, a quien compran F-35, y no será tan quinta porque de inicio ni tendrá bodegas internas. Japón ha tenido su demostrador X-2 Shinshin (antes ATD-X).

Roberto Montesa, ¿ no aprenden ?

Peloton, estoy contigo en aprender y mantener know-how. Pero recordando que el F-2 no fue más que un F-16 cuatro veces más caro. Para ese viaje no hacían falta esas alforjas. Ahora bien, si esta vez hacen algo original y realmente más capaz que lo que le han ofrecido, vale. Pero el antecedente no fue así.

PelotonRueda escribió:

Roberto Montesa escribió:No aprenden....

Roberto Montesa, ¿ no aprenden ? Lo que quieren, es no perder el poco o mucho conocimiento que tienen por mas caro que les salga haciéndolo ellos y exponiendo a sus fuerzas armadas/país. Quieren socios, no quieren comprar "made in lo que sea" que los queda aborregados y vendidos en cuando se acaba la amistad.

Estos son de los que piensan en chino: "...Dame un pez y cenaré esta noche, enséñame a pescar y cenaré siempre..."

Si, pero japón lleva décadas intentando aprender a pescar, y nada...

Una cosa es fomentar la industria propia participando como socio, y otra conocer tus limitaciones. El dinero de los contribuyentes no se puede desperdiciar.

Para mi lo hace bien israel, pero japón despues de fabricar sus F15 y diseñar el F1, ha intentado morder demasiado. En este mundo global las necesidades propias se supeditan a los balances economicos, las exportacines y los costes... da mas beneficio industrial y mayor capacidad de defensa nacional cacharrear en el software o implementar ESM o equipos de alto valor tecnológico en un avion diseñado por un 'aliado' que hacer uno propio, porque ese aliado tiene mas experiencia, agravado por el hecho de que se está produciendo un salto tecnológico sin precedentes donde han inyectado groseras cantidades de dinero, puede exportar sin condicionantes políticos y puede cuadrar los proyectos con producciones muy grandes.

Japón, como corea o suecia,incluso rusia, ya no pueden.... y se está viendo. Veremos si airbus, dassault, bae o leonardo, se mantienen gracias a una especie de causa común, que tan mal se les da.... Porque esto va camino de un monopolio absoluto, o bien industrial o bien estratégico (nadie tenga los medios que tiene EEUU)

Uno no escoge hacer lo que hace Israel, coger el avión USA y montarle tus sistemas, eso no es una eleccion. Para eso tienes que ser Israel (o a veces GB). El ser aliado no es suficiente.