www.portierramaryaire.com

TAI turca considera que estar metida en tres programas importantes aeronáuticos (Hurkus B entrenador turbohélice, Anka S drón y nuevo reactor de entrenamiento) allana el camino para afrontar el nuevo caza indígena TF-X:
http://aviationweek.com/defense/tai-tar ... ew-fighter

Por otra parte los turcos cancelan el Transporte Regional: https://www.defensenews.com/air/2017/10 ... -billions/

Y están con el ATAK, misiles contracarro, AA y de crucero. Desde luego, ya veremos como salen pero se han puesto las pilas. Eso sí, ahora que es abiertamente dictadura islamista fuera de la OTAN.

Aparte, SAAB aquí diferencia perfectamente el demostrador Gripen NG del prototipo del Gripen E, pues éste voló en junio y lleva sólo 20 horas. Si fuesen lo mismo hablarían de segundo prototipo y de horas totales acumuladas por ambos. Pero es que el NG era otra cosa.
http://saabgroup.com/Media/news-press/n ... upersonic/

Orel escribió: Eso sí, ahora que es abiertamente dictadura islamista fuera de la OTAN.

quienes? los turcos?

Sí. Yo preferiría que fuera, ya se que no caerá esa breva.

que se fuera de la OTAN es el primer paso para tener un foco de tension en las fronteras de europa y que pueda caer en manos del integrismo islámico, desestabilizando todo oriente próximo, y que al contrario de lo que citas, ahora no es.

Esto de los valores democráticos lo dejaremos para otro momento, que erdogan ha dado un golpe de estado, si... que lo de EEUU en guantanamo atenta contra el derecho internacional, tambien... que somos aliados de dictaduras del golfo contra irak, iran o Astan, no menos cierto, que polonia está gobernada por la ultraderecha, tambien... suma y sigue.

Aliado no es pertenecer a la OTAN, Polonia no es una dictadura... suma y sigue. Que Turquía pueda ser aliado, vale, pero pertenecer a la OTAN no, y a la UE menos. Pero solo es mi opinión. No pasará.

La Turquía de Erdogan se ha convertido en un país con una política exterior muy agresiva, y que en los temas de Medio Oriente choca frontalmente con algunos de los intereses de Occidente. El hecho de tenerla integrada a la OTAN ayuda a mantenerla "contenida" y evitar mas excesos.

Aislarla mas de lo que está sería contraproducente!

Por lo pronto Turquía ya ha sido advertida de que si integra SAMs S-400 rusos, la OTAN la dejará fuera de la network de defensa aérea de la misma. Por otro lado los alemanes ya se han retirado completamente de Turquía y han mudado sus Tornado desde Incirlik a Jordania, y los norteamericanos incluso han retirado su arsenal nuclear almacenado en esa base (Incirlik) porque ya no les tienen confianza.

Sinceramente no entiendo que hace aun en Turquía la batería Patriot española!

Tema aparte, y sobre los nuevos F-16 jordanos: viewtopic.php?f=5&t=4387&p=226658#p226658

Shomer escribió:
Sinceramente no entiendo que hace aun en Turquía la batería Patriot española!

seguir una instruccion del mando supremo de la alianza, supongo... cuando la OTAN desmantele la 'mision' de proteccion de suelo turco, ya no irá ningún relevo de ningun país. Hacerlo unilateralmente tiene muchas implicaciones diplomáticas.

Fotos del demostrador X-2 japonés:
https://twitter.com/Fly_Together_4u/sta ... 7064938496
https://twitter.com/BLACKBEARD11/status ... 6275892229

Resulta que esas fotos que puse eran el homenaje del último vuelo, pues el programa X-2 japonés ha finalizado. Por lo que se lee, no cancelado, simplemente ha terminado sus vuelos previstos:
https://twitter.com/alert5/status/925363503635902464

Orel, no se si el otro dia te referias a mi comentario sobre los IRST rusos, por que la diferencia con un FLIR es que aquellos no llevan camara , pero si laser y les permite determinar con exactitud la posicion de un objetivo de superficie para batirlo.

Pues no lo pillo ahora Sólo pregunté por si algún lector no tenía clara la diferencia entre lo que viene denominándose IRST y FLIR.

Como visualmente el FLIR lo asocio más a un pod y la "bolita" encima del morro a un IRST, por eso lo decía.

Es verdad que visualmente nos lleva a eso, pero miremos también por ejemplo los AV-8B Night Attack y Plus, que llevan el FLIR en un carenado sobre el morro

Chile modernizará sus Viper con AESA, nueva suite EW... y puede que incremente la flota de 10 Block 50 en otros 6 u 8 y está por ver cuántos de los 36 MLU modernizaría. Empezarían entre 2018 y 2021:
http://www.janes.com/article/75410/chil ... esa-radars

Que diferencia tendría esa modernización del F-16V?

Algo sobre la oferta a la India: https://twitter.com/livefist/status/927383054615658498



And here’s @LockheedMartin’s official kit chart for a prospective @MakeInIndia F-16 Block 70.

Y aquí una entrevista al respecto con un ejecutivo de LM:

Antey escribió:Que diferencia tendría esa modernización del F-16V?

En teoría, la propuesta de LM es estandarizar todos al block 70, equivalente al V. A partir de ahí, lo que cada uno pueda pagar: https://twitter.com/livefist/status/927381612496543744