Bilbo escribió:Milites escribió:Este vuelve a ser un tema muy simple, y se ha comentado ya. La Luftwaffe tiene que sustituir a los Tornado en sus funciones (ataque, Sead, y nuclear sharing) y quiere hacerlo con los Tifones, más aumentar flota. No tienes planes de incorporar quinta, su quinta es FCAS, no buscan revolucionar la Luftwaffe, es una sustitución y ampliacion. Su avión de combate es el Tifon. Puede parecer bien, o mal, o regular, pero su decisión estratégica de adquision de aviones de combate está tomada para 20 años.
Como no pueden satisfacer el nuclear sharing con el Tifon, van al aparato más económico, rápido y fiable que pueden, y que cumpla los otros dos requisitos. Y lo adquieren en los números mínimos rentables (una compra muy pequeña es muy poco rentable), y además cubren con el Growler hasta el Tifon ECR, y seguramente aumenta bagaje tecnológico para el mismo. Y no hay más. Parte del plan A la han sustituido por parte del plan B. Que no guste es una cosa, pero que absolutamente coherente con la línea que se han marcado también.
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Más o menos, porque justamente con eso que nombras, te levantas por la mañana en Alemania, te asomas por la ventana y ves:
-al este: el porcino furtivo (Polonia).
-al norte: más porcinos (Dinamarca y Noruega ¿quién suma Finlandia?)
-al oeste: porcinos (Holanda; Bélgica y RU).
-al sur: porcinos con fábrica de porcinos incluida (Italia).
espantado vas a la cocina por un café que te tranquilice .....porcinos (van a llegar a las bases de la USAF en suelo alemán).
Así que lo que te rodea por todos lados, con sus implicancias en posibilidades de compartir entrenamiento y consumibles, no es el F-18. El asunto es que sería un frasco de nitroglicerina sobre una mesa muy inestable al lado del FCAS, abriendo la puerta para mañana preguntarse por qué no incorporar más de un aparato ya conocido, establecido y con constantes mejoras llegándole.
Con "aparato ya conocido, establecido y con constantes mejoras llegándole." Te refieres al "porcino furtivo", o al otro?
Yo diría más bien oculto, en montaje, y con constantes y caros parches en proceso. La realidad es esa.
Todos podemos pasar una mala noche y despertarnos pensando que nos invaden los androides. Depende lo que tomes la noche anterior. Hasta a los portugueses les puede pasar. Aún asi prefieren, hoy, a España bien armada.
La realidad es que dentro de 10 años la Luftwaffe se levantará, quizás, con 200 Tifones, 45 SH, Meteor, Iris T, Taurus, radares que han seguido traza del F35 independiente de los reflectores, y la frontera con Rusia 600 Km al este con Polonia gastando lo que no tiene en primera línea. Y los noruegos y daneses dando y pagando disuasión mientras yo hago negocios con el zar, y con mi armamento. Y si consiguen "paraguas" con los franceses ojo. Los alemanes parecen tontos. Obviamente, no lo son. Y tienen dinero. Balanza positiva con China y USA, moneda muy fuerte, con eso te defiendes. Han pasado a USA como primer exportador a China este mes. Así que siempre estarán en el radar USA. Los tratarán con respeto. Que tiene que ver con el F35? Con la defensa?
Sigo poco el debate filosofico- teórico idealista del Tifon y el Lightening. Lo importante es la realidad.
La realidad, una vez mas, y no hace falta ser oficial de inteligencia militar, del porcino en Europa en 10 años será la siguiente.
En Reino Unido en el mejor de los casos estarán con 24 Lightening activos a la vez para embarcar. Que es para lo que lo quieren, y no lo hubiesen comprado. No para enviarlo delante de 4as y no se que (como dice Pathfinder), sino para embarcar. Y todos sus esfuerzos en 10 años a eso van.
Los hijos del plan Marshall (Belgica, Dinamarca, Holanda, Noruega), pagaran sus flotas para tener 4 en QRA, 6- 8 desplegables en policía aerea en donde sea cada 2 años, e ir, si USA lo reclama con 4- 6 aparatos a tirar bombas. No serán capaces de hacer un ataque furtivo ni a Burkina Faso sin estar integrados en un mando de la USAF. Es su politica de defensa, tan legítima como cualquiera.
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