champi escribió:El EPAWS se les ha ido de las manos y ha roto por dos veces la brecha NM, aunque esta segunda es debido al recorte en las unidades a adquirir: https://www.esd.whs.mil/Portals/54/Docu ... C_2022.pdf...
Significant Issues:
The FY 2024 President's Budget (PB) force structure decision decreases the F-15E EPAWSS procurement quantity by 118 (from 217 to 99), while setting the F-15 EX quantities at 104 (includes 2 aircraft under pending Above Threshold Reprogramming (ATR)). Due to the sunk cost of Development ($750M), this overall quantity reduction drives significant increases in unit cost. In accordance with 10 U.S.C §4371-4377, this report serves as formal notification of a Significant Nunn-McCurdy breach for F-15 EPAWSS. The program will submit a separate Notification Letter to initiate formal Congressional notification.
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The current APB Procurement quantity of 361 includes 217 F-15E and 144 F-15EX aircraft. The two listed under Development are F-15C models that will not be upgraded to the final EPAWSS production configuration. The FY 2023 PB request reduced F15EX procurement quantity from 144 to 80 and then the FY 2024 PB increased the F-15EX quantity to 104. The F-15EX quantity of 104 assumes Congressional approval of a $145M pending ATR to enable the procurement of two aircraft. The FY 2024 PB includes a reduction of the F-15E procurement quantity from 217 to 99 (EPAWSS will only be installed on F-15Es with P&W -229 engines). The Current Estimate procurement quantity reflected in the above table includes 99 F-15E and 104 F-15EX aircraft. Five of six E-model test aircraft have P&W -229 engines and will upgrade to the final production configuration, so one will not receive further upgrades; that E-model, along with the two C-model test aircraft, bring the total Development aircraft to three.
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Respecto al coste, para salir de dudas:
Como se puede leer, el coste unitario es de $14,3 millones.
Como todo... depende de lo que cuentes. Como puede verse, el cálculo de costes en EE.UU. es un campo minado. Cada cifra es diferente, pero todas son correctas.
El PAUC y el APUC también se basan en un número total de adquisiciones de 206 unidades.
Se trata de 9,1 y 17,3 y ambos son correctos. con mi flyaway adivinar 8 y 10,5. Así que una diferencia de costes de 8-17,3
PAUC unos 14,3 millones
APUC unos 9,1 millones
Flyaway/exfactory probablemente unos 8 millones de dólares
Estos son también valores en dólares BY2016. Actual "TY" entonces año o valores en dólares del año en que fue comprado, estaría en otro gráfico.
https://www.esd.whs.mil/Portals/54/Docu ... C_2022.pdf
Página 12
TY 2024 valor en dólares.
PAUC $17,3
APUC $11,7
Flyaway/exfacory probablemente unos $10,5m